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公开(公告)号：CN112658378A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011485918.1
申请日：2020-12-16
摘要： 本公开提供一种材料剪切夹具及材料剪切系统，涉及材料性能检测技术领域。该剪切夹具包括底座、固定组件、导向装置和剪切板，其中：底座，具有滑槽；固定组件，与底座固定连接，且具有向远离底座的方向延伸的固定板；导向装置，一端与滑槽滑动配合，另一端向远离底座的一侧延伸，导向装置能沿滑槽向靠近固定板的一侧滑动；剪切板，可滑动地嵌设于导向装置内，并与剪切材料固定连接，导向装置具有露出剪切材料的开口，通过滑动导向装置能将剪切材料夹持于剪切板与固定板之间。本公开的材料剪切夹具可避免产生其他方向的分力，保证加载效果。
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公开(公告)号：CN112658378B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202011485918.1
申请日：2020-12-16
摘要： 本公开提供一种材料剪切夹具及材料剪切系统，涉及材料性能检测技术领域。该剪切夹具包括底座、固定组件、导向装置和剪切板，其中：底座，具有滑槽；固定组件，与底座固定连接，且具有向远离底座的方向延伸的固定板；导向装置，一端与滑槽滑动配合，另一端向远离底座的一侧延伸，导向装置能沿滑槽向靠近固定板的一侧滑动；剪切板，可滑动地嵌设于导向装置内，并与剪切材料固定连接，导向装置具有露出剪切材料的开口，通过滑动导向装置能将剪切材料夹持于剪切板与固定板之间。本公开的材料剪切夹具可避免产生其他方向的分力，保证加载效果。
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公开(公告)号：CN118565823A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410682589.1
申请日：2024-05-29
申请人： 西安航天动力研究所
IPC分类号： G01M13/04
摘要： 本申请公开一轴承试验装置，其包括辅助轴、摇摆轴、侧向安装板、第一轴承、第一轴向限位件、径向拉板、第二轴向限位件、中间安装板以及载荷作动组件。摇摆轴包括依次连接的第一段、第二段和第三段，第一段和第三段的直径小于第二段的直径，即摇摆轴的中间段更粗，摇摆轴的第一段和第三段更细便于与小轴径的试验轴承配合，如此摇摆轴中间粗两边细，摇摆轴设计为变刚度截面，第一段和第三段的截面与试验轴承的实际安装轴一致，第二段直径较大以增加摇摆轴的整体刚度，当载荷较大时，不易发生径向变形，能够使两个试验轴承始终同轴，避免了两个试验轴承偏心导致试验结果不准确的情况，提高了试验结果的准确性。
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公开(公告)号：CN116067290B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310208858.6
申请日：2023-03-07
申请人： 西安航天动力研究所
摘要： 本发明公开一种发动机静力试验的位移测试方法及位移测试系统，涉及结构试验技术领域，以简化发动机静力试验的测试过程，节约人力成本和时间成本。所述方法包括：在逐级加载载荷的过程中，当待测发动机结构的载荷达到目标载荷时，获取目标载荷对应的结构图像；对结构图像进行图像处理，在目标搜索区域确定待测发动机结构上的多个预设标记点对应的像素坐标；基于预存的空间坐标系与像素坐标之间的对应关系，结合像素坐标确定每个预设标记点对应的空间坐标；基于空间坐标与前一级空间坐标之间的差值，确定在目标载荷作用下每个预设标记点的位移参数；基于目标载荷对应的每个预设标记点的位移参数，确定待测发动机结构在目标载荷作用下的位移参数。
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公开(公告)号：CN118294052A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410718801.5
申请日：2024-06-05
申请人： 西安航天动力研究所
摘要： 本申请公开一种燃气摇摆装置的力矩测量系统及测量方法，包括：支撑框架、推力加载系统、平衡座、等效力矩测量系统及摇摆驱动系统。燃气摇摆装置安装在承载座上，根据摇摆载荷传感器监测的数据计算出燃气摇摆装置以及测量系统整体的摆动力矩M1，将模拟件安装在承载座上，根据摇摆载荷传感器监测的数据计算得出模拟件以及测量系统整体的摆动力矩M2，模拟件的摩擦力矩M3，由此获取测量系统整体的摆动力矩M0，进而获取燃气摇摆装置的摇摆力矩M。根据燃气摇摆装置的摇摆力矩M设计发动机伺服机构的技术指标，为结构工艺验证和设计奠定基础。
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公开(公告)号：CN118225356A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410230952.6
申请日：2024-02-29
申请人： 西安航天动力研究所
摘要： 本发明公开一种姿轨控发动机振动试验条件确定方法、装置及设备，涉及振动试验技术领域，以解决现有随机振动试验条件确定方法效率低且得到的试验条件差别大的问题。方法包括：获取不同测量通道的功率谱密度数据以及试验条件的基础数据；根据频率范围和频率分辨率在功率谱密度数据中进行最大值查找，合成包络谱并确定包络谱的极值点；根据极值点幅值的预设倍数以及极值点的功率谱密度确定每个极值点的凸台谱并合成试验谱；对试验谱进行离散，并计算离散后的试验谱的总均方根；根据试验谱的总均方根对试验谱进行调整，得到目标试验条件。本发明提供的姿轨控发动机振动试验条件确定方法用于提高试验条件确定效率并降低得到的试验条件的差别。
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公开(公告)号：CN111922955A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010592080.X
申请日：2020-06-24
申请人： 西安航天动力研究所
摘要： 本发明涉及力传感器安装装置，具体涉及一种静力试验大质量力传感器安装装置，以解决现有的大质量力传感器安装不便的问题。本发明所采用的技术方案为：一种静力试验大质量力传感器安装装置，包括下支座和上卡座；下支座包括V字形支撑板和两个水平支撑板，V字形支撑板固连在两个水平支撑板之间，两个水平支撑板上均竖直设有锁紧柱以及吊环，V字形支撑板内嵌装有可沿自身轴向转动的多个滚动件，上卡座包括与V字形支撑板结构相同的倒V字形卡固板，倒V字形卡固板固连在两个固定板之间，上卡座和下支座通过固定板设置的通孔与锁紧柱实现滑动配合，上卡座上设有定位机构，本发明还提供了一种静力试验大质量力传感器安装系统及安装方法。
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公开(公告)号：CN118294052B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410718801.5
申请日：2024-06-05
申请人： 西安航天动力研究所
摘要： 本申请公开一种燃气摇摆装置的力矩测量系统及测量方法，包括：支撑框架、推力加载系统、平衡座、等效力矩测量系统及摇摆驱动系统。燃气摇摆装置安装在承载座上，根据摇摆载荷传感器监测的数据计算出燃气摇摆装置以及测量系统整体的摆动力矩M1，将模拟件安装在承载座上，根据摇摆载荷传感器监测的数据计算得出模拟件以及测量系统整体的摆动力矩M2，模拟件的摩擦力矩M3，由此获取测量系统整体的摆动力矩M0，进而获取燃气摇摆装置的摇摆力矩M。根据燃气摇摆装置的摇摆力矩M设计发动机伺服机构的技术指标，为结构工艺验证和设计奠定基础。
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公开(公告)号：CN116067290A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310208858.6
申请日：2023-03-07
申请人： 西安航天动力研究所
摘要： 本发明公开一种发动机静力试验的位移测试方法及位移测试系统，涉及结构试验技术领域，以简化发动机静力试验的测试过程，节约人力成本和时间成本。所述方法包括：在逐级加载载荷的过程中，当待测发动机结构的载荷达到目标载荷时，获取目标载荷对应的结构图像；对结构图像进行图像处理，在目标搜索区域确定待测发动机结构上的多个预设标记点对应的像素坐标；基于预存的空间坐标系与像素坐标之间的对应关系，结合像素坐标确定每个预设标记点对应的空间坐标；基于空间坐标与前一级空间坐标之间的差值，确定在目标载荷作用下每个预设标记点的位移参数；基于目标载荷对应的每个预设标记点的位移参数，确定待测发动机结构在目标载荷作用下的位移参数。
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公开(公告)号：CN115434825A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202210430852.9
申请日：2022-04-22
申请人： 西北工业大学
摘要： 本公开是关于航天技术领域，公开一种混合结构连接件，用于火箭发动机部件之间的连接，该混合结构连接件包括：金属框架，所述金属框架围成一腔室；金属承重结构，位于所述腔室内；金属点阵结构，填充于所述金属承重结构与所述腔室的间隙内；阻尼结构，填充于所述金属点阵结构的孔隙内。金属承重结构采用金属制备而成，其可以提高连接件的承载能力，金属点阵结构相比于完整的金属结构可减轻结构重量，填充的阻尼结构能够吸收能量，能够起到缓冲减振效果，该混合结构连接件可实现火箭发动机部件之间的连接处的减重和减振。
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