公开(公告)号：CN117894407A

公开(公告)日：2024-04-16

申请号：CN202311790329.8

申请日：2023-12-25

申请人： 西南交通大学

发明人： 何庆 ,  董唯佳 ,  王晓明 ,  黎诗睿 ,  王晓冉 ,  安博洋 ,  王平 ,  黄俊 ,  郭华霖 ,  黄洪 ,  吕关仁

IPC分类号： G16C60/00 ,  G06F30/25 ,  G06F119/14

摘要： 本发明涉及铁路养护维修技术领域，提供一种基于近场动力学理论的材料疲劳损伤容限确定方法，其包括以下步骤：步骤1：建立近场动力学PD疲劳裂纹扩展预测模型；步骤2：获取钢轨材料的近场动力学疲劳参数，并带入步骤1中模型代码获得优化后的PD疲劳裂纹扩展预测模型；步骤3：运行优化后的PD疲劳裂纹扩展预测模型，得到加速度关系曲线；步骤4：在加速度关系曲线上识别出两个阶段的过渡点即可作为材料的疲劳损伤容限尺寸。本发明能较佳地确定服役铁路钢轨在不同工况下的疲劳损伤容限。

公开(公告)号：CN117557256B

公开(公告)日：2024-03-22

申请号：CN202410047396.9

申请日：2024-01-12

申请人： 西南交通大学

发明人： 何庆 ,  孙华坤 ,  李晨钟 ,  徐淙洋 ,  杨倩倩 ,  吴国新 ,  吕关仁 ,  丁军君 ,  张岷 ,  余天乐 ,  王平 ,  刘宇恒 ,  王庆晶

IPC分类号： G06Q10/20 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q50/40 ,  G06N3/047 ,  G06N3/092 ,  G06N3/048

摘要： 本发明涉及铁路轨道平顺性维护技术领域，提供一种高速铁路轨道平顺性多任务协调维护方法，其包括以下步骤：1）初始化轨道状态；2）定义自然恶化、大机捣固和轨道精调动作的状态转移概率矩阵；3）初始化轨道维护环境参数；4）初始化贝叶斯深度强化学习代理参数；5）维护环境与模型代理迭代交互和时间步求解。本发明能较佳地进行高速铁路轨道平顺性多任务协调维护。

公开(公告)号：CN117557256A

公开(公告)日：2024-02-13

申请号：CN202410047396.9

申请日：2024-01-12

申请人： 西南交通大学

发明人： 何庆 ,  孙华坤 ,  李晨钟 ,  徐淙洋 ,  杨倩倩 ,  吴国新 ,  吕关仁 ,  丁军君 ,  张岷 ,  余天乐 ,  王平 ,  刘宇恒 ,  王庆晶

IPC分类号： G06Q10/20 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q50/40 ,  G06N3/047 ,  G06N3/092 ,  G06N3/048

摘要： 本发明涉及铁路轨道平顺性维护技术领域，提供一种高速铁路轨道平顺性多任务协调维护方法，其包括以下步骤：1）初始化轨道状态；2）定义自然恶化、大机捣固和轨道精调动作的状态转移概率矩阵；3）初始化轨道维护环境参数；4）初始化贝叶斯深度强化学习代理参数；5）维护环境与模型代理迭代交互和时间步求解。本发明能较佳地进行高速铁路轨道平顺性多任务协调维护。