公开(公告)号：CN103103923B

公开(公告)日：2015-10-14

申请号：CN201210472077.X

申请日：2012-11-20

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 闫勇 ,  沈锐利 ,  张念来 ,  唐茂林

IPC: E01D21/00

Abstract: 本发明公开了一种用于悬索桥钢桁加劲梁架设施工的窗口铰接法。在钢桁加劲梁架设阶段根据施工条件及加劲梁受力要求将部分加劲梁段间采用临时铰接，利用加劲梁架设阶段或桥面板安装阶段的加劲梁线形变化，实现临时铰接口逐步无应力固接，在加劲梁架设阶段或桥面板安装阶段完成全部临时铰向固接的转换。

公开(公告)号：CN103103923A

公开(公告)日：2013-05-15

申请号：CN201210472077.X

申请日：2012-11-20

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 闫勇 ,  沈锐利 ,  张念来 ,  唐茂林

IPC: E01D21/00

Abstract: 本发明公开了一种用于悬索桥钢桁加劲梁架设施工的窗口铰接法。在钢桁加劲梁架设阶段根据施工条件及加劲梁受力要求将部分加劲梁段间采用临时铰接，利用加劲梁架设阶段或桥面板安装阶段的加劲梁线形变化，实现临时铰接口逐步无应力固接，在加劲梁架设阶段或桥面板安装阶段完成全部临时铰向固接的转换。

公开(公告)号：CN202671984U

公开(公告)日：2013-01-16

申请号：CN201220093245.X

申请日：2012-03-13

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 闫勇 ,  沈锐利 ,  杨恒 ,  陈明宪 ,  张念来 ,  唐茂林 ,  易继武

IPC: E01B25/18

Abstract: 本实用新型公开了一种用于索道运输系统中承重索、轨道索的张紧平衡装置，包括锚碇、滑车组、平衡块和保险扣。承载索端部直接与滑车组一端连接，滑车组另一端与锚碇连接，将滑车组尾索通过转向滑轮与平衡配重块相连，与承载索连接的滑车组与锚碇之间设置保险扣。上述的轨道索锚固结构，具有结构简单、锚固连接可靠、轨道索张力保持恒定、非线性变形能够自适应调节、经济性好等优点，改变了传统设计中需监测轨索张力、温度与荷载下轨索力不断变化、多根轨道索张力大小不一致等弊端，确保了轨道索在使用过程中张力满足设计要求，同时简化了施工工艺，提高了施工效率。