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公开(公告)号：CN112455237B
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202011255017.3
申请日：2020-11-11
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于太阳能的电动车电池保温储能系统及其方法，包括安装于电动车上的太阳能电池板；太阳能电池板依次与太阳能控制器和DC/DC直流斩波器电连接；DC/DC直流斩波器通过开关S1、开关S2、开关S3分别与加热装置、主电池和备用电池电连接；主电池分别与电压监测模块和温度监测模块电连接；主电池通过开关S4与备用电池电连接、主电池通过开关S5与加热装置电连接；太阳能控制器、DC/DC直流斩波器、加热装置、电压监测模块、温度监测模块、开关S1、开关S2、开关S3、开关S4和开关S5均与控制器电连接。
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公开(公告)号：CN112762809A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202011636422.X
申请日：2020-12-31
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明提供了一种有缝钢轨缝隙故障检测方法，涉及有缝钢轨维护技术领域，其包括车载计算机通过振动检测器实时获得车轮的振动信号，电涡流位移检测器获得钢轨缝隙的水平宽度和竖直宽度，固定于钢轨裂缝一侧的红外线接收器收到从列车上发射的红外线后通过定位模块将该钢轨裂缝的位置信息反馈给车载计算机；利用LTSA算法和谱聚类方法对振动信号的故障类别进行识别，若识别出振动信号的产生原因是车轮的不对中，则借助检测的钢轨缝隙宽度值来判断该故障振动是否由缝隙的宽度引起，若是，则计算出水平宽度值或竖直宽度值超出阈值的量并结合位置坐标进行记录并输出。解决了现有技术中人工检查有缝铁路缝隙处的故障准确性和及时性差的问题。
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公开(公告)号：CN112762809B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202011636422.X
申请日：2020-12-31
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明提供了一种有缝钢轨缝隙故障检测方法，涉及有缝钢轨维护技术领域，其包括车载计算机通过振动检测器实时获得车轮的振动信号，电涡流位移检测器获得钢轨缝隙的水平宽度和竖直宽度，固定于钢轨裂缝一侧的红外线接收器收到从列车上发射的红外线后通过定位模块将该钢轨裂缝的位置信息反馈给车载计算机；利用LTSA算法和谱聚类方法对振动信号的故障类别进行识别，若识别出振动信号的产生原因是车轮的不对中，则借助检测的钢轨缝隙宽度值来判断该故障振动是否由缝隙的宽度引起，若是，则计算出水平宽度值或竖直宽度值超出阈值的量并结合位置坐标进行记录并输出。解决了现有技术中人工检查有缝铁路缝隙处的故障准确性和及时性差的问题。
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公开(公告)号：CN112367578B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202011190269.2
申请日：2020-10-30
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明提供了一种自动调整话筒高度的调整装置及其高度修正方法，其包括内部具有空腔的底座，空腔内设有驱动装置、控制装置和电源装置，底座顶端设有伸缩支架，且伸缩支架与驱动装置的输出部连接，伸缩支架上设有水平测距仪、倾斜测距仪、和摄像头，距离检测仪、接近传感器、摄像头、驱动装置和电源装置均与控制装置连接。本方案通过水平测距仪测量伸缩支架和用户之间的实际水平间距值，通过倾斜测距仪测量倾斜测距仪与用户头顶之间的倾斜距离值d，并根据实际水平间距值对倾斜距离值d进行修正，进而得到用户的实际身高，消除倾斜测距仪测得的身高值与用户实际身高之间的误差。
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公开(公告)号：CN112455237A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011255017.3
申请日：2020-11-11
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于太阳能的电动车电池保温储能系统及其方法，包括安装于电动车上的太阳能电池板；太阳能电池板依次与太阳能控制器和DC/DC直流斩波器电连接；DC/DC直流斩波器通过开关S1、开关S2、开关S3分别与加热装置、主电池和备用电池电连接；主电池分别与电压监测模块和温度监测模块电连接；主电池通过开关S4与备用电池电连接、主电池通过开关S5与加热装置电连接；太阳能控制器、DC/DC直流斩波器、加热装置、电压监测模块、温度监测模块、开关S1、开关S2、开关S3、开关S4和开关S5均与控制器电连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112327386A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011129756.8
申请日：2020-10-21
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于细菌发电的气象监测装置，包括：细菌发电池、稳压模块、气象传感器模块、主控模块和无线传输模块；本发明能够自动利用细菌在污水发电，对气象传感器模块进行供电，减少了供电及人工的成本，使得传感器能够长时间不需要外部管理，同时供电能够受天气等外部因素影响小，另外，利用污水发电同时还能够净化污水，对环境友好，减少环境污染。
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公开(公告)号：CN112652139A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011640189.2
申请日：2020-12-31
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于树木供电的森林防火报警系统，其包括电极板，电极板分别与升压装置和储能装置电连接，所述储能装置依次与控制器、无线通讯模块和传感器电连接；电极板包括与树木木质部连接的正极板和插入同一树木所在区域土壤中的负极板；储能装置包括两端分别与正极板和负极板连接的第一电容，和与升压装置电连接的第二电容；第一电容与升压装置间通过第一开关连接；第二电容与控制器间通过第二开关连接。本发明能够解决现有技术中人工巡查无法有效实现森林防火的问题，效率高、稳定性强。
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公开(公告)号：CN112327386B
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202011129756.8
申请日：2020-10-21
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于细菌发电的气象监测装置，包括：细菌发电池、稳压模块、气象传感器模块、主控模块和无线传输模块；本发明能够自动利用细菌在污水发电，对气象传感器模块进行供电，减少了供电及人工的成本，使得传感器能够长时间不需要外部管理，同时供电能够受天气等外部因素影响小，另外，利用污水发电同时还能够净化污水，对环境友好，减少环境污染。
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公开(公告)号：CN112367578A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011190269.2
申请日：2020-10-30
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明提供了一种自动调整话筒高度的调整装置及其高度修正方法，其包括内部具有空腔的底座，空腔内设有驱动装置、控制装置和电源装置，底座顶端设有伸缩支架，且伸缩支架与驱动装置的输出部连接，伸缩支架上设有水平测距仪、倾斜测距仪、和摄像头，距离检测仪、接近传感器、摄像头、驱动装置和电源装置均与控制装置连接。本方案通过水平测距仪测量伸缩支架和用户之间的实际水平间距值，通过倾斜测距仪测量倾斜测距仪与用户头顶之间的倾斜距离值d，并根据实际水平间距值对倾斜距离值d进行修正，进而得到用户的实际身高，消除倾斜测距仪测得的身高值与用户实际身高之间的误差。
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公开(公告)号：CN112164116A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202011029723.6
申请日：2020-09-27
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于改进FCM算法的列车定位方法及系统，训练关于定位点物体的识别模型，利用识别模型对列车行进过程中采集的轨道区域图片信息进行定位点物体识别，通过计算机对图像进行处理进而识别出具有独立特征的定位点物体，从而得知其包含的绝对位置信息，实现列车的绝对定位。本发明无需在铁路轨道上添加其他设备，具有施工简单和降低维护成本的优势，且提高了行车安全性和可靠性，改善了定位点的误报情况。
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