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公开(公告)号：CN108519464A
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201810258247.1
申请日：2018-03-27
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： G01N33/00
摘要： 本发明公开一种排水性能的试验装置、系统及试验方法，涉及土木材料检测技术领域。排水性能的试验装置包括试样夹持部、角度调整结构、流量测试装置以及水压测试装置。试样夹持部包括上盘和下盘。上盘与下盘之间共同限定夹持空间，夹持空间用于放置土工合成材料。试样夹持部设置于角度调整结构上，角度调整结构被构造为驱动试样夹持部绕垂直于上盘至下盘的方向上转动并且能控制试样夹持部的转动角度。流量测试装置设置于排水装置上。多个水压测试装置分别设置于水压测压部和进水部上。该排水性能的试验装置用于为土工合成材料水平排水性能的测试提供与隧道工程中排水材料的工作状况相符合的测试环境。
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公开(公告)号：CN109556900B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN201811464904.4
申请日：2018-11-30
申请人： 西南交通大学 , 成都扬华源动新材料科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种隧道排水管中结晶堵塞的模拟试验装置及试验系统，涉及隧道排水的技术领域。所述的隧道排水管中结晶堵塞的模拟试验装置，包括监测装置和通过管道依次连接形成循环的第一水箱、结晶装置、第二水箱和回水装置；所述监测装置用于监测环境温湿度及二氧化碳浓度；二氧化碳发生装置与所述第一水箱通过输气管道连通；所述第一水箱内设有降温装置；所述结晶装置包括第一加热装置；所述第一水箱和所述结晶装置之间设有第一单向阀、第一流量计及流速计；所述回水装置与所述第一水箱之间设有第二单向阀及第二流量计。以缓解现有技术中存在的碳酸钙结晶模拟效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN108519464B
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201810258247.1
申请日：2018-03-27
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： G01N33/00
摘要： 本发明公开一种排水性能的试验装置、系统及试验方法，涉及土木材料检测技术领域。排水性能的试验装置包括试样夹持部、角度调整结构、流量测试装置以及水压测试装置。试样夹持部包括上盘和下盘。上盘与下盘之间共同限定夹持空间，夹持空间用于放置土工合成材料。试样夹持部设置于角度调整结构上，角度调整结构被构造为驱动试样夹持部绕垂直于上盘至下盘的方向上转动并且能控制试样夹持部的转动角度。流量测试装置设置于排水装置上。多个水压测试装置分别设置于水压测压部和进水部上。该排水性能的试验装置用于为土工合成材料水平排水性能的测试提供与隧道工程中排水材料的工作状况相符合的测试环境。
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公开(公告)号：CN109556900A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201811464904.4
申请日：2018-11-30
申请人： 西南交通大学 , 成都扬华源动新材料科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种隧道排水管中结晶堵塞的模拟试验装置及试验系统，涉及隧道排水的技术领域。所述的隧道排水管中结晶堵塞的模拟试验装置，包括监测装置和通过管道依次连接形成循环的第一水箱、结晶装置、第二水箱和回水装置；所述监测装置用于监测环境温湿度及二氧化碳浓度；二氧化碳发生装置与所述第一水箱通过输气管道连通；所述第一水箱内设有降温装置；所述结晶装置包括第一加热装置；所述第一水箱和所述结晶装置之间设有第一单向阀、第一流量计及流速计；所述回水装置与所述第一水箱之间设有第二单向阀及第二流量计。以缓解现有技术中存在的碳酸钙结晶模拟效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN108825272A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201811041679.3
申请日：2018-09-07
申请人： 西南交通大学 , 成都扬华源动新材料科技有限公司 , 广西交通投资集团河池高速公路运营有限公司
摘要： 本发明涉及一种隧道衬砌施工缝渗水排水构造及其实施方法，属于隧道构造技术领域。沿施工缝的长度方向由衬砌的施工缝的渗水部延伸至衬砌的拱脚开设梯形槽，半管罩扣于梯形槽内，半管与梯形槽围成供水流通的排水通道，半管的底部连接排水管，排水管的一端与排水通道连通，另一端与隧道排水设施连通，嵌填材料塞设于梯形槽内且位于半管的外部，嵌填材料用于将半管固定于梯形槽的槽底，沿梯形槽的长度方向设置至少两个检查口。该隧道衬砌施工缝渗水排水构造及其实施方法，隧道衬砌施工缝部位的渗水可以集中引排，并可以在后期随时打开检查口检测排水半管中的淤积情况，以便采用高压水、压缩空气或清洗剂进行清理恢复其排水能力，可维护性好。
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公开(公告)号：CN208816150U
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201821462873.4
申请日：2018-09-07
申请人： 西南交通大学 , 成都扬华源动新材料科技有限公司 , 广西交通投资集团河池高速公路运营有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种隧道衬砌施工缝渗水排水构造，属于隧道构造技术领域。沿施工缝的长度方向由衬砌的施工缝的渗水部延伸至衬砌的拱脚开设梯形槽，半管罩扣于梯形槽内，半管与梯形槽围成供水流通的排水通道，半管的底部连接排水管，排水管的一端与排水通道连通，另一端与隧道排水设施连通，嵌填材料塞设于梯形槽内且位于半管的外部，嵌填材料用于将半管固定于梯形槽的槽底，沿梯形槽的长度方向设置至少两个检查口。该隧道衬砌施工缝渗水排水构造，隧道衬砌施工缝部位的渗水可以集中引排，并可以在后期随时打开检查口检测排水半管中的淤积情况，以便采用高压水、压缩空气或清洗剂进行清理恢复其排水能力，可维护性好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209541671U
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201920637628.0
申请日：2019-05-07
申请人： 西南交通大学
摘要： 本实用新型公开了一种用于电气化铁路接触网的接触线，解决现有技术接触线在使用过程中磨耗测量难度大、成本高的问题。本实用新型包括接触线主体，接触线主体的下部弧形面上嵌设有光纤A、光纤B、光纤C、光纤A’、光纤B’和光纤C’，光纤A、B和C从上至下依次分布于接触线主体的下部弧形面的同一侧，光纤C’、光纤B’和光纤A’从上至下依次分布于接触线主体的下部弧形面的另一侧，光纤A和C’位于同一水平面上，光纤B和B’位于同一水平面上，光纤C和A’位于同一水平面上，接触线主体两端分别设有光纤发射器和光纤接收器，光纤接收器连接有PC机。本实用新型可有效降低接触线在使用过程中磨耗测量难度及磨耗测量成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209621394U
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201920360937.8
申请日：2019-03-20
申请人： 西南交通大学 , 成都扬华源动新材料科技有限公司
IPC分类号： E21F16/02
摘要： 本申请涉及隧道施工技术领域，具体而言，涉及一种隧道排水系统。一种隧道排水系统，隧道排水系统包括：第一排水管以及多个第二排水管。第一排水管沿隧道底部纵向设置。每一个第二排水管均与第一排水管连通，每一个第二排水管上均连通有至少一个检查井。每一个检查井的井盖均齐平于周边的地面。通过设置多个第二排水管，并在每一个第二排水管上设置检查井，使得整个隧道排水系统的检查维护更加地方便。
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