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公开(公告)号：CN118228867A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410329673.5
申请日：2024-03-21
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06F17/18 , G06Q50/26 , G06Q50/40
摘要： 本发明公开了一种地铁乘务交路与排班计划一体化优化模型与算法，根据每个乘务人员根据指定的值乘计划来担当列车车次任务，保证每个列车车次都被分配一名乘务人员执勤；以及以乘务运营总费用和就餐惩罚费用最小为目标，构建模型IOCSRP；本发明以建模和求解地铁乘务计划编制优化问题，实现乘务交路计划和排班计划的整体优化。
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公开(公告)号：CN116737797B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202310702925.X
申请日：2023-06-14
IPC分类号： G06F16/2458 , G06F16/25 , G06F16/23 , G06F16/22 , G06F16/215 , G06F16/28 , G01M5/00
摘要： 本发明公开了一种基于高性能时序数据库的桥梁在线健康监测系统，采用分布式测控技术，每个传感器均与智能调理器直接相连，将传感器模拟信号或数字信号转换为以太网信号；外场数据采集站中的工控机对采集到的数据信号进行解码和发包，根据TCP/IP协议与数据中心服务器进行无线数据传输；数据中心的高性能时序数据库对实时传输的数据进行自动归档入库，并能够进行数据压缩、信息提取和融合；第三方分析API接入数据中心数据库，开发智能算法与软件，实现在线数据预处理，并采用多种在线算法对桥梁运营模态进行识别；根据数据分析结果并结合损伤识别和模型修正技术，桥梁结构状态在线评估子系统对该斜拉桥运行状态进行快速研判，自动发出预警。
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公开(公告)号：CN116776267B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202310712734.1
申请日：2023-06-13
申请人： 西南交通大学 , 南宁学院 , 四川交大工程检测咨询有限公司
IPC分类号： G06F18/2433 , G06F18/10 , G06N3/0455 , G06N3/048 , G06N3/08 , G01D21/02
摘要： 本发明提供了一种用于桥梁施工控制的无监督数据处理方法及系统，属于桥梁工程监测领域，本发明基于桥梁施工监控过程中的应力应变、温度等数据构建自动编码‑解码无监督神经网络。与其他机器学习或者深度学习方法相比，本发明构建的神经网络中的每一个全连接神经网络层的结构均为自动生成，无需专家手工搭建。(56)对比文件Darragh Lydon 等.Use of a rovingcomputer vision system to compare anomalydetection techniques for healthmonitoring of bridges《.Journal of CivilStructural Health Monitoring》.2022,第12卷第1299–1316页.Xirui Ma 等.Structural damageidentification based on unsupervisedfeature-extraction via Variational Auto-encoder《.Measurement》.2020,第160卷第1-15页.Zhenhua Huang 等.A novel grouprecommendation model with two-stage deeplearning《.IEEE Transactions on Systems,Man, and Cybernetics: Systems》.2022,第52卷(第9期),第5853-5864页.
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公开(公告)号：CN118246591A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410329674.X
申请日：2024-03-21
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/26 , G06Q50/40 , G06F17/18
摘要： 本发明公开了一种基于杂交人工蜂群算法的城轨列车开行方案设计方法，包括：根据列车交路及停站设计问题以及客流分配问题构建的模型，将多交路快慢车运营策略下的城市轨道交通线路列车开行方案设计问题构建为混合整数线性规划模型TSD：(TSD)z＝z1+z2；其中，z1为列车交路与停站设计问题构建的模型，z2为客流分配问题构建的模型；利用杂交人工蜂群算法求解所述混合整数线性规划模型TSD；本发明可用于辅助现场决策。
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公开(公告)号：CN118446564A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410369503.X
申请日：2024-03-28
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06Q50/40
摘要： 本发明公开了一种首先对铁路综合客运枢纽的城市功能辐射范围进行确定，而后制定合理的测算体系对枢纽的综合收益和碳排放量进行估算，通过建立双目标优化模型，基于不同决策者偏好给定目标函数对应权重系数对模型进行计算，最终得出不同方案下铁路综合客运枢纽城市功能的开发方案及其对应综合收益和碳排放量并对结果进行分析；本发明基于可持续发展理念和经济发展水平建立数学模型，对铁路综合客运枢纽的城市功能开发优化研究。
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公开(公告)号：CN118313719A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410329672.0
申请日：2024-03-21
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06Q50/26 , G06Q10/04 , G06F17/18
摘要： 本发明公开了一种城轨车站站城协同发展评价及优化方法，为准确了解城市轨道交通车站站城协同发展情况，重新刻画了站城之间的关系，在交通发展系统与土地利用系统之间加入可以表示站城之间联系的站城联动系统，建立了更加全面的评价指标体系；基于BWM法和仁慈型交叉效率DEA模型建立了城市轨道交通车站站城协同发展评价模型；通过耦合协调度的概念能够清晰地反映站城协同程度；基于对既有城市轨道交通车站站城融合协同发展的评价，不仅可以找到当前已建设车站所须改进的地方，并且可为未来新建轨道交通车站的一体化规划布局提供参考，实现对城轨车站站城协同发展方案进行优化，以更好地满足城市发展和居民出行需求。
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公开(公告)号：CN116776267A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310712734.1
申请日：2023-06-13
申请人： 西南交通大学 , 南宁学院 , 四川交大工程检测咨询有限公司
IPC分类号： G06F18/2433 , G06F18/10 , G06N3/0455 , G06N3/048 , G06N3/08 , G01D21/02
摘要： 本发明提供了一种用于桥梁施工控制的无监督数据处理方法及系统，属于桥梁工程监测领域，本发明基于桥梁施工监控过程中的应力应变、温度等数据构建自动编码‑解码无监督神经网络。与其他机器学习或者深度学习方法相比，本发明构建的神经网络中的每一个全连接神经网络层的结构均为自动生成，无需专家手工搭建。
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公开(公告)号：CN116737797A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310702925.X
申请日：2023-06-14
IPC分类号： G06F16/2458 , G06F16/25 , G06F16/23 , G06F16/22 , G06F16/215 , G06F16/28 , G01M5/00
摘要： 本发明公开了一种基于高性能时序数据库的桥梁在线健康监测系统，采用分布式测控技术，每个传感器均与智能调理器直接相连，将传感器模拟信号或数字信号转换为以太网信号；外场数据采集站中的工控机对采集到的数据信号进行解码和发包，根据TCP/IP协议与数据中心服务器进行无线数据传输；数据中心的高性能时序数据库对实时传输的数据进行自动归档入库，并能够进行数据压缩、信息提取和融合；第三方分析API接入数据中心数据库，开发智能算法与软件，实现在线数据预处理，并采用多种在线算法对桥梁运营模态进行识别；根据数据分析结果并结合损伤识别和模型修正技术，桥梁结构状态在线评估子系统对该斜拉桥运行状态进行快速研判，自动发出预警。
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公开(公告)号：CN115585825A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211229963.X
申请日：2022-10-08
IPC分类号： G01C22/00
摘要： 本发明公开了一种铁路隧道裂缝及形变检测仪走行里程计数结构，涉及铁路隧道表观病害检测技术领域，包括纵梁，纵梁中部连接横梁，所述纵梁一端设有走行里程计数装置。本发明采用走行里程计数装置，里程编码器用于记录里程数据，并给传感器反馈测量信号，当隧道裂缝及形变检测发现隧道的问题时可以提供完整精确的检测位置，方便工作人员对出现问题的隧道位置进行检修。
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公开(公告)号：CN218865055U
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202222648577.6
申请日：2022-10-08
摘要： 本实用新型公开了一种铁路隧道裂缝及形变检测仪横纵梁连接锁紧结构，涉及铁路隧道表观病害检测技术领域，包括纵梁，纵梁下方设有行走轮和与轨道侧壁滚动接触的侧导向轮，所述纵梁中部通过连接锁紧结构可拆卸的连接有横梁。本实用新型采用连接锁紧结构连接纵梁与横梁，连接锁紧结构主要通过门闩式快速夹具与定位拉紧销钉来实现连接与拆卸，结构简单、动作迅速，便于运输或转运时对行走平台进行拆卸，减小了行走平台存放体积，方便工作人员使用，提高工作效率。
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