公开(公告)号：CN108691552B

公开(公告)日：2019-11-26

申请号：CN201810446467.7

申请日：2018-05-11

申请人： 中铁四局集团有限公司 ,  蒙西华中铁路股份有限公司 ,  西南交通大学

发明人： 申志军 ,  王江红 ,  杨世武 ,  王士明 ,  仇文革 ,  毕清泉 ,  夏勇 ,  谢飞 ,  郑余朝

IPC分类号： E21D9/087 ,  E21D9/06 ,  E21D9/12 ,  E21D11/10 ,  E21D11/18

摘要： 一种大断面马蹄形盾构路堑接收施工方法，采用以下步骤，步骤1：在洞口环两侧施作八字挡墙支护边仰坡；步骤2：根据盾构掘进情况及接收工艺要求确定开始凿除洞门时间，准备凿除洞门；步骤3：洞门凿除首先在接收基座上的洞门钢环范围内搭设钢制脚手架，在接收基座内生根并与两侧接收挡墙搭设为一个整体；将脚手架下部垫实，脚手架的两侧分别与挡墙连接紧固，在横撑上面均铺设木板并与横撑固定；路堑接收技术采用洞口环两侧采用八字挡墙支护边仰坡代替地铁施工中常用的洞口旋喷、桩等加固支护措施，同时考虑了吊装需求和与洞口明洞的衔接措施。解决了路堑边仰坡稳定和明洞结构衔接的问题。

公开(公告)号：CN108663271B

公开(公告)日：2020-02-18

申请号：CN201810440898.2

申请日：2018-05-10

申请人： 西南交通大学 ,  蒙西华中铁路股份有限公司 ,  中铁四局集团有限公司

发明人： 仇文革 ,  郑余朝 ,  申志军 ,  艾旭峰 ,  王刚 ,  伍军 ,  谢飞 ,  申德芳 ,  杨仲杰 ,  王江红 ,  夏勇

IPC分类号： G01N3/08 ,  G01N3/02

摘要： 一种马蹄形盾构管片结构承载力性能卧式加载试验系统，包括管片支座、加载纵梁、钢筋混凝土反力墙、型钢反力柱、千斤顶、锚具、主动受拉钢绞线和被动受拉钢绞线，所述管片支座上设置有拼装成环的管片；所述管片环外侧设有加载环梁，且该加载环梁在外侧环绕布置；所述加载纵梁设置在加载环梁外侧；所述千斤顶设置在加载纵梁外侧；所述千斤顶通过所述锚具锚固的主动受拉钢绞线与钢筋混凝土反力墙进行连接；所述钢筋混凝土反力墙设置在管片环内部，通过所述型钢反力柱固定；所述型钢反力柱设置在钢筋混凝土反力墙内外侧，并与所述千斤顶通过锚具锚固的主动受拉钢绞线连接；所述型钢反力柱设置在钢筋混凝土反力墙内外侧。

公开(公告)号：CN108691552A

公开(公告)日：2018-10-23

申请号：CN201810446467.7

申请日：2018-05-11

申请人： 中铁四局集团有限公司 ,  西南交通大学

发明人： 申志军 ,  王江红 ,  杨世武 ,  王士明 ,  仇文革 ,  毕清泉 ,  夏勇 ,  谢飞 ,  郑余朝

IPC分类号： E21D9/087 ,  E21D9/06 ,  E21D9/12 ,  E21D11/10 ,  E21D11/18

摘要： 一种大断面马蹄形盾构路堑接收施工方法，采用以下步骤，步骤1：在洞口环两侧施作八字挡墙支护边仰坡；步骤2：根据盾构掘进情况及接收工艺要求确定开始凿除洞门时间，准备凿除洞门；步骤3：洞门凿除首先在接收基座上的洞门钢环范围内搭设钢制脚手架，在接收基座内生根并与两侧接收挡墙搭设为一个整体；将脚手架下部垫实，脚手架的两侧分别与挡墙连接紧固，在横撑上面均铺设木板并与横撑固定；路堑接收技术采用洞口环两侧采用八字挡墙支护边仰坡代替地铁施工中常用的洞口旋喷、桩等加固支护措施，同时考虑了吊装需求和与洞口明洞的衔接措施。解决了路堑边仰坡稳定和明洞结构衔接的问题。

公开(公告)号：CN108663271A

公开(公告)日：2018-10-16

申请号：CN201810440898.2

申请日：2018-05-10

申请人： 西南交通大学 ,  中铁四局集团有限公司

发明人： 仇文革 ,  郑余朝 ,  申志军 ,  艾旭峰 ,  王刚 ,  伍军 ,  谢飞 ,  申德芳 ,  杨仲杰 ,  王江红 ,  夏勇

IPC分类号： G01N3/08 ,  G01N3/02

摘要： 一种马蹄形盾构管片结构承载力性能卧式加载试验系统，包括管片支座、加载纵梁、钢筋混凝土反力墙、型钢反力柱、千斤顶、锚具、主动受拉钢绞线和被动受拉钢绞线，所述管片支座上设置有拼装成环的管片；所述管片环外侧设有加载环梁，且该加载环梁在外侧环绕布置；所述加载纵梁设置在加载环梁外侧；所述千斤顶设置在加载纵梁外侧；所述千斤顶通过所述锚具锚固的主动受拉钢绞线与钢筋混凝土反力墙进行连接；所述钢筋混凝土反力墙设置在管片环内部，通过所述型钢反力柱固定；所述型钢反力柱设置在钢筋混凝土反力墙内外侧，并与所述千斤顶通过锚具锚固的主动受拉钢绞线连接；所述型钢反力柱设置在钢筋混凝土反力墙内外侧。

公开(公告)号：CN107747488A

公开(公告)日：2018-03-02

申请号：CN201710951413.1

申请日：2017-10-13

申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司 ,  蒙西华中铁路股份有限公司

发明人： 王江红 ,  谢飞 ,  陈平 ,  申志军 ,  杨云 ,  张丽营

IPC分类号： E21D9/06 ,  E21D9/14 ,  E21D9/08

CPC分类号： E21D9/0607 ,  E21D9/0642 ,  E21D9/08 ,  E21D9/14

摘要： 本发明涉及一种大断面马蹄形盾构始发的施工方法，包括步始发前场地准备、盾构机组装、始发导洞施工、盾构机组装完毕后，进行空载调试、密封装置安装、确定明洞加强段、0环管片的位置、安装内、外支撑、盾构由始发场地组装始发后，先以3‰上坡，再以3.112‰下坡至设定位置接收，盾构隧道成倒“V”型、进行管片定位安装步骤。该施工方法通过对大断面黄土隧道盾构施工，解决了大断面隧道盾构始发施工技术难题，且施工安全有保障。

公开(公告)号：CN107747488B

公开(公告)日：2019-06-18

申请号：CN201710951413.1

申请日：2017-10-13

申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司 ,  蒙西华中铁路股份有限公司

发明人： 王江红 ,  谢飞 ,  陈平 ,  申志军 ,  杨云 ,  张丽营

IPC分类号： E21D9/06 ,  E21D9/14 ,  E21D9/08

摘要： 本发明涉及一种大断面马蹄形盾构始发的施工方法，包括步始发前场地准备、盾构机组装、始发导洞施工、盾构机组装完毕后，进行空载调试、密封装置安装、确定明洞加强段、0环管片的位置、安装内、外支撑、盾构由始发场地组装始发后，先以3‰上坡，再以3.112‰下坡至设定位置接收，盾构隧道成倒“V”型、进行管片定位安装步骤。该施工方法通过对大断面黄土隧道盾构施工，解决了大断面隧道盾构始发施工技术难题，且施工安全有保障。