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公开(公告)号：CN117697008A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202410092614.0
申请日：2024-01-23
申请人： 西安交通大学
摘要： 一种交流伺服电机驱动飞轮螺旋压缩氮气储能式的超高速棒料精密剪切设备，包括框架结构，框架结构由上向下安装有高压气室机构、锤头运动机构、模具，高压气室机构配合锤头运动机构打击模具，棒料在模具作用下完成切断分离；本发明省去了复杂液压驱动系统，通过飞轮螺旋压缩氮气储能的方式实现锤头的超高速打击(20m/s～30m/s)；控制简单、锤头回程速度快、能量利用率高。
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公开(公告)号：CN109481196B
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201811509007.0
申请日：2018-12-11
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： A61G7/14
摘要： 一种基于伺服电机直驱的医用患者转运床，包括床身主体、转动机构、皮带位移调整机构和进给推动机构；床身主体包括底板，底板上安装有后挡板和侧板，侧板的导轨上安装有床板，底板通过支撑臂连接在医疗床底架上；转动机构包括安装在医疗床底架上的第二伺服电机，第二伺服电机带动转动轴、转动臂和底板移动；皮带位移调整机构包括床板尾部的第三伺服电机，第三伺服电机和套有辊筒的第二传动轴连接，床板下方装有第一伺服电机，第一伺服电机与套有辊筒的第一传动轴连接，两个辊筒通过传送皮带连接；进给推动机构包括床板后端的第四伺服电机，第四伺服电机通过丝杠与固连在床板内部的螺母连接；本发明通过机械方式完成病人搬运，保障安全，节省成本。
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公开(公告)号：CN105252241B
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201510633267.9
申请日：2015-09-29
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： B23P17/02
摘要： 剖分式连杆的端面凸轮推动多芯轴的低周疲劳裂解设备，包括底座，底座左、右两侧固连有第一、第二立柱，第一、第二立柱上侧固连有横梁，电机减速动力机构连接在横梁上，电机减速动力机构动力输出和凸轮升降机构动力输入连接，凸轮升降机构两侧连接的第一滑块和第一、第二立柱内侧连接有第一导轨配合，工作时，凸轮升降机构的端面凸轮和盘型工作台上的芯轴配合，盘型工作台通过T型槽台连接在底座上，通过电机减速动力机构驱动端面凸轮旋转，同时推动多个芯轴和胀套对带有预制裂解槽的连杆大头孔反复加载，完成连杆大端和连杆体的低应力疲劳分离，本发明具有绿色节能、加工效率高、应用范围广、断面质量好的优点。
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公开(公告)号：CN109481196A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811509007.0
申请日：2018-12-11
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： A61G7/14
摘要： 一种基于伺服电机直驱的医用患者转运床，包括床身主体、转动机构、皮带位移调整机构和进给推动机构；床身主体包括底板，底板上安装有后挡板和侧板，侧板的导轨上安装有床板，底板通过支撑臂连接在医疗床底架上；转动机构包括安装在医疗床底架上的第二伺服电机，第二伺服电机带动转动轴、转动臂和底板移动；皮带位移调整机构包括床板尾部的第三伺服电机，第三伺服电机和套有辊筒的第二传动轴连接，床板下方装有第一伺服电机，第一伺服电机与套有辊筒的第一传动轴连接，两个辊筒通过传送皮带连接；进给推动机构包括床板后端的第四伺服电机，第四伺服电机通过丝杠与固连在床板内部的螺母连接；本发明通过机械方式完成病人搬运，保障安全，节省成本。
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公开(公告)号：CN106826148A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710017935.4
申请日：2017-01-10
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： B23P17/02
CPC分类号： Y02P70/185 , B23P17/02
摘要： 剖分式连杆裂解的五星柱塞加载与低周疲劳裂解设备，包括底座，底座和四根立柱连接，立柱通过电机支架连接有变频电机，变频电机的控制端与控制柜的输出端相连，变频电机的输出轴通过离合器、小带轮、窄V带、大带轮和带轮轴连接，带轮轴下端与支撑架活动连接，带轮轴上端通过联轴器和偏心轴的底端连接；偏心轴的偏心部分安装有五星轮，五星轮设置在底座的连杆放置平台上下两侧对称布置上、下柱塞体腔，五星轮的每边上连接有柱塞；柱塞对插在预制V形裂纹槽的连杆大头孔内的芯棒的上下端同时反复加载动力，本发明使连杆裂解的效率大为提高，具有绿色节能、加工效率高、应用范围广、断面质量好的优点。
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公开(公告)号：CN105252241A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510633267.9
申请日：2015-09-29
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： B23P17/02
CPC分类号： B23P17/02
摘要： 剖分式连杆的端面凸轮推动多芯轴的低周疲劳裂解设备，包括底座，底座左、右两侧固连有第一、第二立柱，第一、第二立柱上侧固连有横梁，电机减速动力机构连接在横梁上，电机减速动力机构动力输出和凸轮升降机构动力输入连接，凸轮升降机构两侧连接的第一滑块和第一、第二立柱内侧连接有第一导轨配合，工作时，凸轮升降机构的端面凸轮和盘型工作台上的芯轴配合，盘型工作台通过T型槽台连接在底座上，通过电机减速动力机构驱动端面凸轮旋转，同时推动多个芯轴和胀套对带有预制裂解槽的连杆大头孔反复加载，完成连杆大端和连杆体的低应力疲劳分离，本发明具有绿色节能、加工效率高、应用范围广、断面质量好的优点。
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公开(公告)号：CN106826149B
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201710017965.5
申请日：2017-01-10
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： B23P17/02
摘要： 剖分式连杆裂解的径向凸轮加载与低周疲劳裂解设备，包括底座，底座左、右两侧固连有四根立柱，四根立柱上侧固连有横梁，横梁上左右对称安装有伺服电机，伺服电机和花键轴上部安装的凸轮盘升降机构连接，花键轴下部连接有电机减速动力机构，花键轴中部连接有主工作台，通过主工作台的上端凸轮盘和对应的下端凸轮盘同时撞击芯棒的上下两端，进而对带有预制裂解槽的连杆大头孔反复加载，完成连杆大端和连杆体的低应力疲劳分离，本发明具有绿色节能、加工效率高、应用范围广、断面质量好的优点。
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公开(公告)号：CN106826148B
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201710017935.4
申请日：2017-01-10
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： B23P17/02
摘要： 剖分式连杆裂解的五星柱塞加载与低周疲劳裂解设备，包括底座，底座和四根立柱连接，立柱通过电机支架连接有变频电机，变频电机的控制端与控制柜的输出端相连，变频电机的输出轴通过离合器、小带轮、窄V带、大带轮和带轮轴连接，带轮轴下端与支撑架活动连接，带轮轴上端通过联轴器和偏心轴的底端连接；偏心轴的偏心部分安装有五星轮，五星轮设置在底座的连杆放置平台上下两侧对称布置上、下柱塞体腔，五星轮的每边上连接有柱塞；柱塞对插在预制V形裂纹槽的连杆大头孔内的芯棒的上下端同时反复加载动力，本发明使连杆裂解的效率大为提高，具有绿色节能、加工效率高、应用范围广、断面质量好的优点。
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公开(公告)号：CN105385819A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510746085.2
申请日：2015-11-05
申请人： 西安交通大学
CPC分类号： Y02P10/212 , C21D6/04 , C21D9/0075
摘要： 一种棒材下料的表面环形槽根部的热应力起裂方法，起裂前先在金属棒材表面预制环形槽，接着向深冷装置中快速充入液氮，使深冷装置中温度保持在-130℃到-196℃之间，随后将金属棒材送入深冷装置中进行分段快速深冷，冷却开始的瞬间，由于表面温度低于心部温度，金属棒材表面急剧冷却收缩，使环型槽底部在瞬时拉应力下及缺口效应下产生较大应力集中并萌生微裂纹群，起裂结束后将金属棒材送入下料机中进行分段下料，本发明利用了缺口效应和热应力作用，使得后续的下料工序中的动态裂纹能够更快的进入扩展阶段，提高整体下料效率。
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公开(公告)号：CN106938595B
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201710138515.1
申请日：2017-03-09
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： B60F3/00
摘要： 一种伺服电机偏心直驱式水陆两栖沙滩球形观光车，包括球壳，球壳两侧通过滚珠组安装在两侧的支撑架上，一侧的支撑架的外侧安装有A侧车门，A侧车门与球壳固定为一体；另一侧的支撑架的外侧安装有B侧车门，B侧车门通过铰链与球壳连接，在车辆行驶过程中能够开启供人进出车辆，B侧车门的门锁具有自锁功能，车门关上后相当于将B侧车门和球壳固连在一起；在A侧车门内装有车辆第一驱动装置，在B侧车门内装有车辆的第二驱动装置，两侧的支撑架上装有底盘，底盘的上方连接有遮阳板、座椅和桌子，遮阳板上安装有车辆转向装置，底盘的下方连接有车辆平衡调节装置，本发明能够实现在水中行驶，提高了驾驶的乐趣性。
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