一种考虑可用过载约束下的侧向绕飞方法

    公开(公告)号:CN116562052A

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202310813061.9

    申请日:2023-07-05

    Abstract: 本发明公开了一种考虑可用过载约束下的侧向绕飞方法,可实现复杂过载约束下的侧向绕飞轨迹设计,通过深入分析高超声速飞行器可用过载特性并充分考虑侧向机动能力,创新性的提出采用计算分段多项式系数的方法实现侧向过载约束下的侧向弹道绕飞设计问题。本发明首先根据飞行轨迹库中的飞行高度和飞行速度确定飞行过程中的飞行动压,确定侧向最大可用过载;其次预设高阶分段多项式表示侧向位置、速度、加速度、加加速度;最后将问题转换为标准二次规划问题进行快速计算,得到侧向标称飞行轨迹。本发明方法设计的侧向轨迹在有限的过载约束下快速实现了诸元中给定导航点的精确绕飞,在可行范围内用最小的代价实现任意位置的侧向绕飞弹道规划。

    一种考虑可用过载约束下的侧向绕飞方法

    公开(公告)号:CN116562052B

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202310813061.9

    申请日:2023-07-05

    Abstract: 本发明公开了一种考虑可用过载约束下的侧向绕飞方法,可实现复杂过载约束下的侧向绕飞轨迹设计,通过深入分析高超声速飞行器可用过载特性并充分考虑侧向机动能力,创新性的提出采用计算分段多项式系数的方法实现侧向过载约束下的侧向弹道绕飞设计问题。本发明首先根据飞行轨迹库中的飞行高度和飞行速度确定飞行过程中的飞行动压,确定侧向最大可用过载;其次预设高阶分段多项式表示侧向位置、速度、加速度、加加速度;最后将问题转换为标准二次规划问题进行快速计算,得到侧向标称飞行轨迹。本发明方法设计的侧向轨迹在有限的过载约束下快速实现了诸元中给定导航点的精确绕飞,在可行范围内用最小的代价实现任意位置的侧向绕飞弹道规划。

    一种基于峰值选择的高效网格变形方法

    公开(公告)号:CN117974948A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202311667779.8

    申请日:2023-12-06

    Abstract: 本发明涉及一种基于峰值选择的高效网格变形方法,解决了大规模流场网格变形效率低的问题。具体步骤如下:步骤一:支撑点初始化;步骤二:求解权重系数;步骤三:建立RBF插值模型;步骤四:物面网格节点位移求解;步骤五:物面网格节点位移偏差计算;步骤六:偏差峰值判断;步骤七:峰值阈值设置步骤八:筛选并更新支撑点集;步骤九:迭代收敛;步骤十:流场网格变形。本发明能够在保证网格质量的前提下,通过在大量物面节点中快速筛选少量的有效节点,简化网格变形矩阵,大幅提升网格变形效率。

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