一种侵彻战斗部尾部连接结构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118391978A

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410693883.2

    申请日:2024-05-31

    IPC分类号: F42B15/36 F42B15/00

    摘要: 本发明提供了一种侵彻战斗部尾部连接结构,主要解决侵彻战斗部与舱体两点式连接方式中,侵彻战斗部尾部连接刚度较弱的问题。本发明的方案包括舱体、侵彻战斗部、帽型支撑环、紧定螺钉和螺母;帽型支撑环为尾部带有翻边的帽型圆环,侧壁布置有沿环向均布、沿径伸出的支架,同时在侧壁和尾部翻边沿环向均布若干连接孔。应用时,将帽型支撑环的圆环套入侵彻战斗部尾部,圆环内壁与侵彻战斗部壁面留有一定间隙,帽型支撑环的支架与舱体连接,在帽型圆环侧壁和尾部翻边连接孔安装紧定螺钉,通过紧定螺钉使得帽型支撑环与侵彻战斗部之间形成紧固连接,在不产生过约束的情况下获得径向支撑和轴向支撑,提高了侵彻战斗部的连接刚度。

    一种基于角度控制指令的BTT分配方法

    公开(公告)号:CN117234070A

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202311500481.8

    申请日:2023-11-13

    IPC分类号: G05B13/02

    摘要: 本发明公开了一种基于角度控制指令的BTT分配方法,首先利用弹道倾角、弹道偏角指令与实际弹道倾角、弹道偏角偏差生成攻角、侧滑角指令;然后结合马赫、全弹法向力系数将攻角、侧滑角指令转化为法向力系数及侧向力系数指令,根据俯仰与偏航方向所需的法向力系数指令可计算滚转角指令及合力系数指令;最后再次通过全弹法向力系数与攻角的对应关系,将所需的力系数指令转化为攻角指令引入控制器,实现飞行过程中对指令的快速跟踪并精确实现BTT协调转弯控制。该控制器设计方法结构通用,工程实践能力强,未来可广泛应用于各类面对称高超声速飞行器制导控制系统设计中。

    一种基于角度控制指令的BTT分配方法

    公开(公告)号:CN117234070B

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202311500481.8

    申请日:2023-11-13

    IPC分类号: G05B13/02

    摘要: 本发明公开了一种基于角度控制指令的BTT分配方法,首先利用弹道倾角、弹道偏角指令与实际弹道倾角、弹道偏角偏差生成攻角、侧滑角指令;然后结合马赫、全弹法向力系数将攻角、侧滑角指令转化为法向力系数及侧向力系数指令,根据俯仰与偏航方向所需的法向力系数指令可计算滚转角指令及合力系数指令;最后再次通过全弹法向力系数与攻角的对应关系,将所需的力系数指令转化为攻角指令引入控制器,实现飞行过程中对指令的快速跟踪并精确实现BTT协调转弯控制。该控制器设计方法结构通用,工程实践能力强,未来可广泛应用于各类面对称高超声速飞行器制导控制系统设计中。