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公开(公告)号:CN119287303A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411273709.9
申请日:2024-09-12
Applicant: 西安电子科技大学 , 中国航发南方工业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高温可磨耗封严涂层及其制备方法,该涂层包括依次层叠设置的镍基高温合金基底层、NiCrAlY合金过渡层以及YSZ/CaCO3陶瓷层,YSZ/CaCO3陶瓷层的原料包括YSZ陶瓷粉体和碳酸钙粉体,按质量比计,YSZ陶瓷粉体:碳酸钙粉体=(92‑97):(3‑8);通过高温固相反应制备出YSZ/CaCO3陶瓷粉体,再利用超声速大气等离子喷涂工艺在镍基高温合金基底上依次喷涂NiCrAlY合金粉体形成NiCrAlY合金过渡层,以及在NiCrAlY合金过渡层上喷涂YSZ/CaCO3陶瓷粉体形成YSZ/CaCO3陶瓷层,得到高温可磨耗封严涂层,具有服役温度高、涂层不易开裂剥落、孔隙率高、制备工艺简单以及抗热冲击性能好的特点。
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公开(公告)号:CN113969388B
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202111109790.3
申请日:2021-09-18
Applicant: 中国航发南方工业有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大深径比零件内表面耐磨涂层的制备方法。该制备方法包括遮护处理和利用超音速火焰喷涂对大深径比零件内表面喷涂钴铬镍钨粉末得到涂层的步骤;本发明提供的制备方法,利用超音速火焰喷涂对大深径比零件内表面喷涂钴铬镍钨粉末,并通过对喷涂工艺的探索优化,可喷涂得到耐磨的钴铬镍钨涂层,涂层与基体的结合强度,孔隙率较少,硬度较高,可广泛应用于机匣类等大深径比内孔零件的喷涂。
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公开(公告)号:CN115571915A
公开(公告)日:2023-01-06
申请号:CN202211235982.3
申请日:2022-10-08
Applicant: 昆明理工大学 , 中国航发南方工业有限公司
IPC: C01G35/00 , C04B35/495 , C04B35/622 , C04B35/645
Abstract: 本发明涉及高温材料技术领域,本发明提供了一种钽酸铝粉体及其制备方法以及一种钽酸铝陶瓷及其制备方法和应用。采用溶液法制备得到的钽酸铝粉体为纳米级别的尺寸达到填充的作用,微米级别的氧化铝作为骨架起到支持作用,Al2O3相与AlTaO4相在高温下不发生反应,能够长期稳定存在;Al2O3以第二相的形式弥散分布在AlTaO4相中起到钉扎的作用,抑制晶粒长大、气孔率和裂纹收缩,提高材料的抗烧结性能;两相陶瓷的存在增大了相界面积,降低了热导率,提高了材料的断裂韧性,即使材料在使用过程中出现了裂纹,剥落失效过程是从纳米级别的陶瓷开始进行的,防止了整块陶瓷材料剥落失效情况的出现,大幅度提高了材料的使用寿命。
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公开(公告)号:CN114054456B
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202111349801.5
申请日:2021-11-15
Applicant: 中国航发南方工业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种篦齿环件涂层去除防护夹具,篦齿环件包括均呈环形且沿轴向相连的基体环和篦齿环,篦齿环外环面的封严篦齿上覆有喷涂层,防护夹具包括:夹具体、上罩体和上压组件;夹具体竖直设置,其下端用于与涂层去除设备相连,其相对的上端用于对篦齿环件进行支撑和定位;上罩体相对间隔连接于夹具体的上端,以与夹具体配合对支撑定位于夹具体上的篦齿环件的基体环进行罩设防护;上压组件与夹具体相连,用于将伸出上罩体的篦齿环向下压紧固定于夹具体上。本发明的篦齿环件涂层去除防护夹具结构简单,篦齿环件安装、定位、防护等操作简单、方便,基体环的防护效果好,且容易拆卸。
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公开(公告)号:CN115787015A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211510575.9
申请日:2022-11-29
Applicant: 中国航发南方工业有限公司
Abstract: 本发明涉及零件表面处理技术领域,公开一种航空发动机零件滚镀银深镀工艺,包括如下工艺流程:除油、弱腐蚀、装载、预镀金属、滚镀银、卸载、中和、钝化、除氢和干燥流程,滚镀银流程由三个滚镀阶段组成:第一滚镀阶段:开启较大电流密度,同时调慢滚筒转速,使零件外表面银层厚度大于内表面镀银层厚度,第一滚镀阶段时间占比为滚镀银时间的前10%~30%;第二滚镀阶段:降低电流密度,调快滚筒转速,使零件内表面银层厚度达到或超过外表面银层厚度,第二滚镀阶段时间占比为滚镀银时间的30%~50%;第三滚镀阶段:调高电流密度,减慢滚筒转速,使零件内表面和外表面银层厚度趋于一致。本工艺可精确控制银镀层厚度,达到提高零件内外表面银镀层厚度均匀性的目的。
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公开(公告)号:CN114182250A
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202111488701.0
申请日:2021-12-08
Applicant: 中国航发南方工业有限公司
IPC: C23C24/04
Abstract: 本发明公开了一种涡轮外环大厚度CoNiCrAlY封严涂层的制备方法和CoNiCrAlY封严涂层,包括:基材表面预处理;CoNiCrAlY合金粉末准备;将CoNiCrAlY合金粉末在基材表面进行冷喷涂,沉积形成CoNiCrAlY预涂层;在CoNiCrAlY预涂层边缘处的斜坡段,再进行冷喷涂,直至CoNiCrAlY预涂层的斜坡段消失,形成第一涂层;将CoNiCrAlY合金粉末在第一涂层上进行冷喷涂,沉积形成CoNiCrAlY预涂层,再在CoNiCrAlY预涂层边缘处的斜坡段进行冷喷涂,直至CoNiCrAlY预涂层的斜坡段消失,形成第二涂层,重复上述操作,直至获得厚度为1.5mm~2mm的CoNiCrAlY封严涂层。本发明的涡轮外环大厚度CoNiCrAlY封严涂层的制备方法,通过使用冷喷技术,在高温合金的基材表面制备出涂层致密、大厚度、结合强度好、抗高温和腐蚀性能良好的CoNiCrAlY封严涂层。
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公开(公告)号:CN113458978A
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202110606623.3
申请日:2021-05-27
Applicant: 中国航发南方工业有限公司
Abstract: 本发明公开了深孔结构零件内表面的封严涂层修复方法,包括步骤1:清洗除油,对深孔零件表面的封严涂层进行清洗剂清洗除油,经除油剂对试验件表面的封严涂层进行清洗;步骤2:经高压水洗将清理完油污的深孔零件表面残存的封严涂层进行去除;步骤3:吹砂保护,将清理完封严涂层的深孔零件表面进行吹砂处理;步骤4;喷涂保护,对吹砂完的深孔零件表面进行喷涂处理,将深孔零件表面重新喷涂封严涂层,且涂层结构为Ni‑Al20%(底层,0.08~0.15mm)+Al‑Si6%(面层,不少于0.92mm);步骤5;封严涂层检验,对试验件喷涂完成后进行封严涂层的检验,测定封严涂层的每层的涂层组织以及涂层性能,解决了航空发动机中深孔零件迷宫式封严套筒内圆面的封严涂层修复困难的问题。
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公开(公告)号:CN116219351A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202310176597.4
申请日:2023-02-27
Applicant: 中国航发南方工业有限公司 , 矿冶科技集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可耐温600℃双层结构封严涂层及制备方法,封严涂层包括NiAl合金粉末制备的NiAl粘结底层和CuAl‑聚苯酯复合粉末制备的CuAl可磨耗封严面层,NiAl粘结底层含氧量和孔隙率极低,组织细腻致密,均匀性好,可以与镍基高温合金达到良好结合,起到降低涂层内部及界面残余热应力的作用,并结合CuAl可磨耗封严面层的保护作用,能够保证封严涂层在600℃下具有良好的抗热震性能,解决了传统AlSi基封严涂层耐温性不足、结合强度低、抗热震性能差、涂层极易剥落掉块等问题。
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公开(公告)号:CN115786840A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211460953.7
申请日:2022-11-17
Applicant: 中国航发南方工业有限公司 , 昆明理工大学
IPC: C23C4/134 , C23C4/10 , B82Y30/00 , B82Y40/00 , C04B35/495 , C04B35/626 , C04B35/624
Abstract: 本发明涉及热障涂层技术领域,具体涉及一种非浸润性钽酸盐陶瓷涂层的制备方法。本发明通过溶液法制备纳米级的RETaO4球形粉体,粉体粒径小,无需经过其他处理即可直接通过大气等离子喷涂制备得到涂层材料。本发明的非浸润性钽酸盐陶瓷涂层材料能够有效抑制涂层中产物气孔和裂纹,有效防止了高温中CMAS熔体通过气孔和裂纹渗透涂层,从而保证了涂层的完整性,且与CMAS熔体不反应,同时具有非浸润性的特点,在高温下CMAS熔体直接从涂层表面流走。因此所制备的陶瓷涂层致密度高且抗CMAS腐蚀性能极强,其在热障涂层、环境障涂层、防护涂层和防腐涂层等领域具有极大的应用前景。
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公开(公告)号:CN115340410A
公开(公告)日:2022-11-15
申请号:CN202210697134.8
申请日:2022-06-20
Applicant: 武汉理工大学 , 中国航发南方工业有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于碳化硅纤维增强的碳化硅复合材料(SiC/SiC)的陶瓷基封严涂层及其制备方法和应用,属于高温涂层材料制备技术领域。制备方法包括以下步骤:将SiC/SiC表面磨孔;采用大气等离子喷涂工艺,在磨孔后的SiC/SiC表面制备陶瓷基封严涂层。该方法制备的陶瓷基封严涂层的结合强度高、耐高温、热稳定性好、抗热冲击能力强,长期使用温度达到1200℃,适合于燃气轮机SiC/SiC涡轮外环的封严。
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