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公开(公告)号：CN115817859B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310122973.1
申请日：2023-02-16
申请人： 西安空天引擎科技有限公司 , 西安未来空天引擎科技有限公司
摘要： 本发明涉及火箭滚动通道控制方法，具体涉及一种可重复使用运载火箭滚动通道控制方法，为解决现有技术中存在的使用摆动发动机控制时，摆动质量大、转动惯量大且易影响控制回路，使用栅格舵控制时，结构形式复杂、数据处理存在一定困难，使用反作用力控制时，控制力较小且固定，增加控制力需增加所需燃料及其规模的不足之处。本发明一种可重复使用运载火箭滚动通道控制方法中通过控制涵道风扇实现滚动通道控制，具体方法包括以下步骤：测量箭体滚转姿态角以及滚转角速度，计算滚转姿态角偏差和滚转角速度偏差，计算滚转通道指令，确定调速标志量，确定各涵道风扇的工作状态，涵道风扇控制器驱动涵道风扇改变箭体滚转姿态角。
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公开(公告)号：CN116291967A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211737485.3
申请日：2022-12-30
申请人： 西安空天引擎科技有限公司 , 西安未来空天引擎科技有限公司
摘要： 本发明属于一种动力舱，为解决现有火箭并联技术存在缺少通用化设计、缺少模块化设计、机架整体结构体积和重量大、飞行系统分析工作繁琐且效率低的技术问题，提供一种九机并联模块化动力舱，通过合理布局，将九台发动机安装于一个壳体内，同时，省去了各台发动机单独的安装板，将八台外侧发动机均安装于环形安装板上，中心发动机和外侧发动机之间，使中心板和环形安装板通过多根连接杆相连，能够将中心发动机的动力有效传递至壳体，使动力舱形成模块化结构。另外，为了实现传力路径最优化和空间尺寸最小化，对发送机的燃料输送管路和氧化剂输送管路，以及电气接口的安装方法均进行了优化设计。
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公开(公告)号：CN115959296A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211736181.5
申请日：2022-12-30
申请人： 西安空天引擎科技有限公司 , 西安未来空天引擎科技有限公司
摘要： 本发明属于一种机架，为解决现有的高速飞行器的承力结构较难同时满足强度高、环境稳定性好、承力、推进剂输送等功能的技术问题，提供一种多发动机并联共用的一体化机架，在机架上集成了燃料贮箱法兰、氧化剂贮箱法兰、燃料出口、氧化剂出口、燃料流道、氧化剂流道、气体流道，主支座背面能够连接三个发动机和姿控系统，形成一种一体化机架，整体结构体积紧凑且质量更轻，有利于发动机轻量化和小型化发展，同时，保证了机架结构的承力性能。另外，在满足机架设计要求的前提下，优化了产品的制造成本。
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公开(公告)号：CN115817859A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202310122973.1
申请日：2023-02-16
申请人： 西安空天引擎科技有限公司 , 西安未来空天引擎科技有限公司
摘要： 本发明涉及火箭滚动通道控制方法，具体涉及一种可重复使用运载火箭滚动通道控制方法，为解决现有技术中存在的使用摆动发动机控制时，摆动质量大、转动惯量大且易影响控制回路，使用栅格舵控制时，结构形式复杂、数据处理存在一定困难，使用反作用力控制时，控制力较小且固定，增加控制力需增加所需燃料及其规模的不足之处。本发明一种可重复使用运载火箭滚动通道控制方法中通过控制涵道风扇实现滚动通道控制，具体方法包括以下步骤：测量箭体滚转姿态角以及滚转角速度，计算滚转姿态角偏差和滚转角速度偏差，计算滚转通道指令，确定调速标志量，确定各涵道风扇的工作状态，涵道风扇控制器驱动涵道风扇改变箭体滚转姿态角。
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公开(公告)号：CN117211994A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311279811.5
申请日：2023-09-28
申请人： 西安空天引擎科技有限公司 , 西安未来空天引擎科技有限公司
摘要： 本发明属于一种导流槽，针对现有导流设备受限于原材料要求，成本高，施工周期长，难以满足快速迭代的需求，以及导流效果还可以提高的技术问题，提供一种发动机静态点火试验导流槽及其应用，包括冲刷段、过渡段和斜坡段。过渡段的一端通过第一圆弧段与冲刷段平滑连接，另一端通过第二圆弧段与斜坡段平滑连接。通过冲刷段、过渡段和斜坡段形成导流槽槽体，导流槽槽体顶部设置有顶盖，顶盖上开设有泄压口。过渡段与冲刷段之间的夹角，小于过渡段与斜坡段之间的夹角。过渡段与冲刷段之间的夹角，以及过渡段与斜坡段之间的夹角均为钝角。冲刷段上安装有强度板。
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公开(公告)号：CN112253332B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011522851.4
申请日：2020-12-22
申请人： 西安空天引擎科技有限公司
IPC分类号： F02K9/52
摘要： 本发明公开了一种单调变推大变比针栓式喷注器，包括中心筒以及套装在中心筒外的壳体，中心筒的内部设有中心杆，壳体与中心筒之间设有可上下移动的针阀，中心筒上设有第一推进剂入口，壳体上设有第二推进剂入口，单调变推大变比针栓式喷注器内设有一端分别与第一推进剂入口和第二推进剂入口连通的第一通道和第二通道，第一通道内依次设有第一节流过道和第二节流过道，第二通道内依次设有第三节流过道和第四节流过道，第一通道和第二通道的另一端均连接至壳体的内部；通过调节针阀，便可以调节第一通道和第二通道内的节流流阻，两级节流方案便可以实现喷注器压降最优设计目标，便可显著的提高发动机工作过程的性能。
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公开(公告)号：CN117901024A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410203066.4
申请日：2024-02-23
申请人： 西安空天引擎科技有限公司
IPC分类号： B25B11/00
摘要： 本申请属于一种支撑工装，针对现有火箭发动机的辅助装置，在发动机微改或轻改后难以适用，针对发动机的不同技术状态，需要准备多套独立工装，操作复杂，工序多，易损坏发动机部件的技术问题，提供一种大型部件的支撑工装，包括底座、四个扩展支柱和多个抗弯连杆，扩展支柱和抗弯连杆均为可伸缩结构，长度可变，能够适应多种型号的大型部件，扩展支柱安装在底座上，抗弯连杆铰接安装在相邻两个扩展支柱之间，几何形式可变，通过抗弯连杆，可以改变支撑工装的整体结构，改变为立方体结构或棱台结构，结构强度高，刚度好，可以有效增强结构的稳定性，即便存在较大的横向过载，也不会发生屈曲的现象，可完成相应的装配、检查、运输等操作。
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公开(公告)号：CN117168240A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311278468.2
申请日：2023-09-28
申请人： 西安空天引擎科技有限公司 , 西安未来空天引擎科技有限公司
摘要： 本发明属于一种回收火箭的方法，针对目前液体火箭回收技术中，基于调整各部件的设计思路实现变推的方法，存在调整范围较小，回收火箭设计空间受限的技术问题，提供一种双向点火回收火箭及其回收控制方法，本发明提出的回收火箭包括一子级火箭体、二子级火箭体、正向发动机和反向发动机，二子级火箭体的下端安装有二子级火箭体发动机，一子级火箭体的下端安装有正向发动机，上端安装有反向发动机。在一子级火箭体回收返回时刻，启动反向发动机；在回收着陆阶段，启动正向发动机，直至一子级火箭体减速至0。
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公开(公告)号：CN115808269A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202310070386.2
申请日：2023-02-07
申请人： 西安空天引擎科技有限公司 , 西安未来空天引擎科技有限公司
IPC分类号： G01M3/02
摘要： 本发明涉及发动机阀门试验设备，提出一种阀门密封性测试装置及测试系统，解决了现有技术通过测量压力、流量等参数间接判断阀门密封性、不能直接观测密封结构和密封材料的情况、存在一定的不可控因素，以及具备可视化功能的测试装置密封结构和材料失真、对密封结构设计不具备参考价值的不足之处。本发明阀门密封性测试装置包括阀芯和壳体；所述壳体包括使用透明材料的入口壳体和主壳体，入口壳体上设置有阀座，阀芯包括阀杆和阀头，阀头与阀座配合形成密封结构，通过驱动装置驱动阀杆沿轴线方向移动实现测试装置阀芯的启闭；本发明还提供一种包括上述测试装置的密封性测试系统，用于对测试装置中密封结构的密封性进行测试。
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公开(公告)号：CN112253332A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011522851.4
申请日：2020-12-22
申请人： 西安空天引擎科技有限公司
IPC分类号： F02K9/52
摘要： 本发明公开了一种单调变推大变比针栓式喷注器，包括中心筒以及套装在中心筒外的壳体，中心筒的内部设有中心杆，壳体与中心筒之间设有可上下移动的针阀，中心筒上设有第一推进剂入口，壳体上设有第二推进剂入口，单调变推大变比针栓式喷注器内设有一端分别与第一推进剂入口和第二推进剂入口连通的第一通道和第二通道，第一通道内依次设有第一节流过道和第二节流过道，第二通道内依次设有第三节流过道和第四节流过道，第一通道和第二通道的另一端均连接至壳体的内部；通过调节针阀，便可以调节第一通道和第二通道内的节流流阻，两级节流方案便可以实现喷注器压降最优设计目标，便可显著的提高发动机工作过程的性能。
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