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公开(公告)号：CN114722463B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202210309396.2
申请日：2022-03-28
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/18 , G06F30/23 , G06F113/28
摘要： 一种基于各向异性材料场叠加的薄壁结构加筋设计方法，在加强筋结构表征方面，引入不同材料场来表征不同方向的直加强筋布局，通过调节不同方向的材料场来获得不同方向的加强筋布局形式，其优化结果不依赖于初始猜测，可以得到易于制造的薄壁结构优化加筋布局。在相同材料用量的情况下，通过数值模拟验证，本发明得到的整个薄壁结构的刚度得到显著提高，在均布载荷案例中可以达到22.84％。本发明对目标函数和约束函数不存在任何限制，可以处理复杂的薄壁贯通加筋设计问题，提高优化效率。本发明不依赖于具体采用的有限元仿真模型，得到的加强筋布局清晰，外表面容易提取且容易制造。因此，本发明有望成为航空航天领域中创新性和适用性较强的薄壁加筋设计方法。
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公开(公告)号：CN109631085A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811528926.2
申请日：2018-12-13
申请人： 西安航天动力研究所
摘要： 本发明涉及一种冲压发动机燃烧室，提供了一种后掠圆弧型气动雾化蒸发式稳定器，解决现有机械火焰稳定器气动损失大、稳焰范围窄，焊接工艺复杂，导致工作可靠性低，无法满足高马赫数下高效稳焰要求的问题。该稳定器包括环向蒸发管，环向蒸发管来流方向上设有环形扰流体，环向蒸发管的后侧管壁上设有至少一排多个圆周分布的蒸发孔；环形扰流体包括前环型体，及与前环型体相连的内侧环型面和外侧环型面；前环型体的前端开有多个与环向蒸发管相通的引气口，后端与环向蒸发管相连；前环型体与外侧环型面和内侧环型面周向连接处的型面内设有与外置燃油相通的供油管，位于引气口处的供油管上设有喷油嘴，其喷射方向与来流方向相交。
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公开(公告)号：CN114722463A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210309396.2
申请日：2022-03-28
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/18 , G06F30/23 , G06F113/28
摘要： 一种基于各向异性材料场叠加的薄壁结构加筋设计方法，在加强筋结构表征方面，引入不同材料场来表征不同方向的直加强筋布局，通过调节不同方向的材料场来获得不同方向的加强筋布局形式，其优化结果不依赖于初始猜测，可以得到易于制造的薄壁结构优化加筋布局。在相同材料用量的情况下，通过数值模拟验证，本发明得到的整个薄壁结构的刚度得到显著提高，在均布载荷案例中可以达到22.84％。本发明对目标函数和约束函数不存在任何限制，可以处理复杂的薄壁贯通加筋设计问题，提高优化效率。本发明不依赖于具体采用的有限元仿真模型，得到的加强筋布局清晰，外表面容易提取且容易制造。因此，本发明有望成为航空航天领域中创新性和适用性较强的薄壁加筋设计方法。
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公开(公告)号：CN109736964B
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201811494245.9
申请日：2018-12-07
申请人： 西安航天动力研究所
摘要： 一种滑动可抛喉部可调喷管，涉及冲压发动机技术领域；包括喉衬组件、支撑滑轨、支撑块、助推弹、卡环、喷管本体和卡环锁定器；其中，喷管本体为水平放置的中空柱体结构；支撑滑轨同轴固定安装在喷管本体的出口端；喉衬组件设置在支撑滑轨内部轨道上，实现喉衬组件沿支撑滑轨轴向水平移动；支撑块固定设置在喉衬组件的内侧壁；助推弹从喷管本体的轴向入口端伸入喷管本体，且助推弹的弹头通过支撑块与喉衬组件接触；卡环锁定器设置在喷管本体的内壁中；卡环固定安装在喷管本体的内壁上，且卡环的位置与卡环锁定器对应；本发明实现了常规鱼鳞片可调喷管能够满足的大调节比的要求。
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公开(公告)号：CN109654535A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811528915.4
申请日：2018-12-13
申请人： 西安航天动力研究所
IPC分类号： F23R3/28
摘要： 本发明涉及一种亚燃冲压发动机用稳定器，具体涉及一种亚燃冲压发动机用稳定器的两路供油结构，以解决现有以解决现有火焰稳定器难以实现大范围的燃油调节、小流量下燃油喷注压降过低时导致燃烧室出现低频振荡燃烧及效率低的技术问题。本发明的亚燃冲压发动机用稳定器的两路供油结构，包括相互独立的第一供油单元和第二供油单元；第一供油单元和第二供油单元均包括油管入口、多个径向供油管、与每个径向供油管连通的至少一个两端封闭的弧形供油管；第一供油单元的多个径向供油管与第二供油单元的多个径向供油管的一端均位于同一圆心处，且间隔设置。
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公开(公告)号：CN108087146A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711466474.5
申请日：2017-12-28
申请人： 西安航天动力研究所
摘要： 本发明属于冲压发动机技术领域，具体涉及一种限位机构及具有该限位机构的可调收扩喷管传动装置，目的在于使用双工位自锁作动筒驱动可调收扩喷管实现三个喉部工位的作动。技术方案是：一种限位机构，包括前导轨、后导轨和长条形连接块，所述前导轨的长度大于后导轨的长度；前导轨倾斜固定在连接块一端，后导轨平行于前导轨倾斜固定在连接块的另一端。具有上述限位机构的可调收扩喷管传动装置，包括折叠拉杆和限位机构，所述限位机构固定在可调收扩喷管的外壁上，折叠拉杆包括相互铰接的第一连杆和第二连杆，其中第二连杆上设有圆柱形滑销，滑销卡接于限位机构的前导轨与后导轨之间，所述滑销的直径等于前导轨与后导轨之间的距离。
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公开(公告)号：CN109654535B
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201811528915.4
申请日：2018-12-13
申请人： 西安航天动力研究所
IPC分类号： F23R3/28
摘要： 本发明涉及一种亚燃冲压发动机用稳定器，具体涉及一种亚燃冲压发动机用稳定器的两路供油结构，以解决现有火焰稳定器难以实现大范围的燃油调节、小流量下燃油喷注压降过低时导致燃烧室出现低频振荡燃烧及效率低的技术问题。本发明的亚燃冲压发动机用稳定器的两路供油结构，包括相互独立的第一供油单元和第二供油单元；第一供油单元和第二供油单元均包括油管入口、多个径向供油管、与每个径向供油管连通的至少一个两端封闭的弧形供油管；第一供油单元的多个径向供油管与第二供油单元的多个径向供油管的一端均位于同一圆心处，且间隔设置。
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公开(公告)号：CN109631085B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201811528926.2
申请日：2018-12-13
申请人： 西安航天动力研究所
摘要： 本发明涉及一种冲压发动机燃烧室，提供了一种后掠圆弧型气动雾化蒸发式稳定器，解决现有机械火焰稳定器气动损失大、稳焰范围窄，焊接工艺复杂，导致工作可靠性低，无法满足高马赫数下高效稳焰要求的问题。该稳定器包括环向蒸发管，环向蒸发管来流方向上设有环形扰流体，环向蒸发管的后侧管壁上设有至少一排多个圆周分布的蒸发孔；环形扰流体包括前环型体，及与前环型体相连的内侧环型面和外侧环型面；前环型体的前端开有多个与环向蒸发管相通的引气口，后端与环向蒸发管相连；前环型体与外侧环型面和内侧环型面周向连接处的型面内设有与外置燃油相通的供油管，位于引气口处的供油管上设有喷油嘴，其喷射方向与来流方向相交。
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