一种高容积效率往复泵组合式泵阀

    公开(公告)号:CN103437994A

    公开(公告)日:2013-12-11

    申请号:CN201310374378.3

    申请日:2013-08-23

    IPC分类号: F04B53/10 F04B15/08

    摘要: 本发明涉及一种高容积效率往复泵组合式泵阀,包括往复泵、安装在往复泵上排液阀芯、排液阀座、排液阀罩、排液弹簧、压盖以及气动组件,压盖固定在往复泵的泵体一端,排液阀罩固定在往复泵的泵体上且位于压盖和往复泵的高压排液腔之间,排液阀芯包括阀芯端头和阀芯罩;排液阀罩固定在排液阀座和往复泵的泵体之间,阀芯罩的自由端沿间隙运动,排液阀芯、压盖上均设置有通道,通道依次连接后与气动组件连通。本发明解决了现有的往复泵容积效率低、存在气锁的技术问题,本发明降低二氧化碳往复泵运行中对介质过冷度的要求以及泵体隔热性能的要求,达到节能减排,节约成本的目的。

    一种高容积效率往复泵组合式泵阀

    公开(公告)号:CN103437994B

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201310374378.3

    申请日:2013-08-23

    IPC分类号: F04B53/10 F04B15/08

    摘要: 本发明涉及一种高容积效率往复泵组合式泵阀,包括往复泵、安装在往复泵上排液阀芯、排液阀座、排液阀罩、排液弹簧、压盖以及气动组件,压盖固定在往复泵的泵体一端,排液阀罩固定在往复泵的泵体上且位于压盖和往复泵的高压排液腔之间,排液阀芯包括阀芯端头和阀芯罩;排液阀罩固定在排液阀座和往复泵的泵体之间,阀芯罩的自由端沿间隙运动,排液阀芯、压盖上均设置有通道,通道依次连接后与气动组件连通。本发明解决了现有的往复泵容积效率低、存在气锁的技术问题,本发明降低二氧化碳往复泵运行中对介质过冷度的要求以及泵体隔热性能的要求,达到节能减排,节约成本的目的。

    一种CO2注入泵系统
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203420691U

    公开(公告)日:2014-02-05

    申请号:CN201320429504.6

    申请日:2013-07-15

    IPC分类号: E21B43/16

    摘要: 本实用新型涉及一种CO2注入泵系统,包括控制柜、计算机和依次连接的截止阀、流量计、入口压力传感器、入口蓄能器、柱塞泵、变频电机以及出口安全阀,出口安全阀之后为出口处,出口处分两路,一路与定压单向阀的一端连接,定压单向阀的另一端与被注入设备连接,另一路有两个分支,一个分支连接有电动调节阀,电动调节阀的另一端连接于流量计和入口压力传感器之间,另一分支与排气截止阀连接。本实用新型克服现有系统的不足,提供一种自适应井口带背压启动、智能化程度高、操作控制方便的CO2注入泵系统。

    一种柱塞泵阀弹簧预装力的试验装置

    公开(公告)号:CN203479506U

    公开(公告)日:2014-03-12

    申请号:CN201320521664.3

    申请日:2013-08-23

    IPC分类号: G01M13/00

    摘要: 本实用新型涉及一种柱塞泵阀弹簧预装力的试验装置,包括安装在柱塞泵本体上试验阀芯、试验阀座和试验压盖、气瓶、进气通道、设置在进气通道上的减压阀和压力表、设置在试验阀座上的阀座通道以及设置在试验压盖上的压盖通道,进气通道的一端通过减压阀与气瓶连通,进气通道的另一端与压盖通道的一端连接,压盖通道的另一端与阀座通道一端连通,阀座通道的另一端朝向试验阀芯。本实用新型解决了现有确定柱塞泵弹簧预装力的方法试验周期长、试验成本高的技术问题,使用气压模拟弹簧预装力,在泵运转试验过程中可以连续调整弹簧预装力,从而可以很便捷的寻找到一个准确的最优弹簧预装力。

    一种燃气涡轮导管及其成型方法

    公开(公告)号:CN111140360B

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN201911184867.6

    申请日:2019-11-27

    IPC分类号: F02C7/04 B23P15/04

    摘要: 本发明属于流体管道及其成型方法,为了解决现有技术中发动机的燃气涡轮进气导管要求压力损失小,同时需要结构强度和可靠性高的技术问题,提供一种燃气涡轮导管及其成型方法。燃气涡轮进气导管包括三通进气通道和C形出气通道;所述三通进气通道包括第一弯曲部和第二弯曲部,C形出气通道与三通进气通道的第二弯曲部共同组成一个环形槽,三通进气通道的第一弯曲部位于其第二弯曲部的中部;所述三通进气通道的第一弯曲部内沿轴线设有分流板,分流板的两侧均与三通进气通道的第二弯曲部连通,所述三通进气通道的第一弯曲部顶部开口设置。成型方法是采用3D打印加工三通进气通道,再与机械加工得到的C形出气通道焊接为一体。

    一种超低比转速离心泵装置

    公开(公告)号:CN109882423B

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN201910141160.0

    申请日:2019-02-26

    摘要: 一种超低比转速离心泵装置,包括:螺旋叶片、离心式叶轮、传动轴、壳体。离心式叶轮套装在传动轴上,离心式叶轮的进口处设置有螺旋叶片;螺旋叶片和离心式叶轮之间形成螺旋线流道;壳体套装在离心式叶轮和传动轴的外部,壳体和传动轴之间形成空腔;壳体沿传动轴径向方向上设置有进口和出口;离心式叶轮的进口端面朝向空腔;空腔通过壳体进口连通外部燃料贮箱,离心式叶轮的出口连接外部发动机的燃烧室。本发明具有结构尺寸小、重量轻、扬程高、比转速低,耐偏二甲肼腐蚀、抗汽蚀性能好、效率高等优点,可广泛用于上面级小推力泵压式液体火箭发动机,同时也可用做小流量、高出口压力能源动力领域。

    一种超低比转速离心泵装置

    公开(公告)号:CN109882423A

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201910141160.0

    申请日:2019-02-26

    摘要: 一种超低比转速离心泵装置,包括:螺旋叶片、离心式叶轮、传动轴、壳体。离心式叶轮套装在传动轴上,离心式叶轮的进口处设置有螺旋叶片;螺旋叶片和离心式叶轮之间形成螺旋线流道;壳体套装在离心式叶轮和传动轴的外部,壳体和传动轴之间形成空腔;壳体沿传动轴径向方向上设置有进口和出口;离心式叶轮的进口端面朝向空腔;空腔通过壳体进口连通外部燃料贮箱,离心式叶轮的出口连接外部发动机的燃烧室。本发明具有结构尺寸小、重量轻、扬程高、比转速低,耐偏二甲肼腐蚀、抗汽蚀性能好、效率高等优点,可广泛用于上面级小推力泵压式液体火箭发动机,同时也可用做小流量、高出口压力能源动力领域。

    一种同轴式液氧煤油发动机涡轮泵结构

    公开(公告)号:CN111140509A

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN201911184868.0

    申请日:2019-11-27

    摘要: 本发明属于涡轮泵,为了解决涡轮泵零部件数量多、重量和空间尺寸大,以及成本高的技术问题,提供一种同轴式液氧煤油发动机涡轮泵结构,包括同轴布置的氧泵、煤油泵和涡轮;所述氧泵和煤油泵套设于涡轮的涡轮转子上,煤油泵位于氧泵和涡轮之间;所述涡轮与煤油泵之间通过皮碗密封;氧泵和煤油泵之间设置两组端面密封和浮动环密封,所述端面密封和浮动环密封安装于氧泵的氧泵壳体内,两组端面密封分别位于两组浮动环密封的外侧。由于涡轮、煤油泵和氧泵同轴布置,一个涡轮同时驱动煤油泵和氧泵,结构紧凑,有效减少了涡轮泵的零部件数量、重量及空间外廓尺寸,降低了涡轮泵生产加工及试验成本,提高了涡轮泵可靠性。