真空环境下姿轨控发动机低温试验系统及试验方法

    公开(公告)号:CN111272433A

    公开(公告)日:2020-06-12

    申请号:CN201911192566.8

    申请日:2019-11-28

    IPC分类号: G01M15/04

    摘要: 本发明涉及一种真空环境下姿轨控发动机低温试验系统及试验方法,解决现有发动机冷却方式无法满足发动机身部、电磁阀温度均匀性的要求,且无法实现不同目标温度要求的问题。该系统中,液氮供应单元位于真空舱底部,用于实现液氮的供应;液氮挥发单元位于真空舱顶部,用于实现液氮的加热;回收槽用于实现液氮挥发单元排出介质的缓冲处理;真空舱热沉单元布置于真空舱内部,用于实现真空舱内低温环境;引射单元用于实现真空舱的真空环境,推进剂供应单元用于提供发动机点火的推进剂;低温制冷循环单元用于提供对推进剂供应单元进行降温的介质;制冷介质循环供应单元用于将低温制冷循环单元冷却后的介质输入至推进剂供应单元。

    一种姿控发动机动态推力测量装置及方法

    公开(公告)号:CN117213691A

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202311106736.2

    申请日:2023-08-30

    IPC分类号: G01L5/12 G01L1/16

    摘要: 本发明涉及一种液体发动机试验测试装置,具体涉及一种姿控发动机动态推力测量装置及方法,为解决现有基于压电式传感器的测量装置,其压电传感器对工作环境温度极为敏感,导致火箭发动机试验中推力测量精度易受干扰的不足之处,而提供一种姿控发动机动态推力测量装置及方法,测量装置包括定架、压电传感器以及测量工装,测量工装包括安装板和设置在安装板一侧的固定板,压电传感器的受力面对应固定板设置,且和固定板固连;所述安装板、固定板、压电传感器受力面的中心轴线同轴设置,测量工装将压电传感器与被测发动机分隔,避免被测发动机产生的高温气体直接扩散至压电传感器附近影响测量结果。

    真空环境下姿轨控发动机低温试验系统及试验方法

    公开(公告)号:CN111272433B

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN201911192566.8

    申请日:2019-11-28

    IPC分类号: G01M15/04

    摘要: 本发明涉及一种真空环境下姿轨控发动机低温试验系统及试验方法,解决现有发动机冷却方式无法满足发动机身部、电磁阀温度均匀性的要求,且无法实现不同目标温度要求的问题。该系统中,液氮供应单元位于真空舱底部,用于实现液氮的供应;液氮挥发单元位于真空舱顶部,用于实现液氮的加热;回收槽用于实现液氮挥发单元排出介质的缓冲处理;真空舱热沉单元布置于真空舱内部,用于实现真空舱内低温环境;引射单元用于实现真空舱的真空环境,推进剂供应单元用于提供发动机点火的推进剂;低温制冷循环单元用于提供对推进剂供应单元进行降温的介质;制冷介质循环供应单元用于将低温制冷循环单元冷却后的介质输入至推进剂供应单元。