粉末燃料供给系统的分级流化结构

    公开(公告)号:CN115506892A

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202211065919.X

    申请日:2022-09-01

    Abstract: 本申请提供一种粉末燃料供给系统的分级流化结构,包括:后封头、分级流化罩和整流喉道,分级流化罩内部空间形成流化腔,后封头和分级流化罩之间形成分散空间;后封头内设置有多孔环形分布流道,气体进入后封头后经多孔环形分布流道进行一次分散后进入分散空间;气体经过分散空间后经分级流化罩进行二次分散后进入流化腔;整流喉道用于对流化腔内的气体和粉末燃料形成的气固两相流进行整流输送。本申请的粉末燃料供给系统的分级流化结构,通过分级流化结构设计有效提高了供粉系统对粉末燃料的流化输送能力,避免了粉末被压实的情况;分级流化结构设计在储箱长度不变的情况下,增大了流化腔的容积,提高可粉末燃料装填率。

    一种模拟发动机慢速烤燃的低成本试验装置及方法

    公开(公告)号:CN114837854A

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202210411891.4

    申请日:2022-04-19

    Abstract: 本发明公开了一种模拟发动机慢速烤燃的低成本试验装置及方法,包括端盖、燃烧室、喷管、堵盖和热电偶组件;燃烧室设有多个测温通道,热电偶组件经测温通道预埋到燃烧室中的推进剂内部;喷管和堵盖可以采用全金属材质,保证试验装置在储存和运输过程中处于密封状态,防止推进剂受潮。本发明可以通过控制伸入燃烧室内的热电偶组件长度来实现热电偶的精确布控,同时可以通过改变测温通道的加工数量满足多通道的测温需求,具有较好的可操作性和低成本性,能够有效地采集推进剂内部特征点温度,适用于模拟固体火箭发动机的慢速烤燃试验。

    旋转切削式供粉系统及其粉末燃料冲压发动机

    公开(公告)号:CN110552813A

    公开(公告)日:2019-12-10

    申请号:CN201910799094.6

    申请日:2019-08-28

    Abstract: 本发明提供一种粉末燃料冲压发动机的旋转切削式供粉系统,包括:控制段和流化段;控制段包括罐体和底盖,底盖上设置有控制气接嘴,罐体内设置有活塞腔体和燃料药柱,活塞腔体和燃料药柱之间设置有活塞盘,控制气接嘴和活塞腔体相连通;流化段包括壳体,壳体外侧设置有流化气接嘴,壳体内形成流化腔体,流化腔体内设置有导流组件和切削轮,导流组件和切削轮相连;导流组件上设置有流化气布气孔,流化气布气孔、流化气接嘴、以及流化腔体相联通;底盖前端设置有驱动轮,驱动轮通过传动轴与切削轮相连。本发明能实现对粉末燃料和流化气的精确供给。

    一种粉末燃料超声速燃烧的等离子体火焰稳定装置

    公开(公告)号:CN115614165B

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202211363149.7

    申请日:2022-11-02

    Abstract: 本发明提供了一种粉末燃料超声速燃烧的等离子体火焰稳定装置,该装置包括稳焰点火器主体和稳焰点火器盘体,稳焰点火器主体内设置有连线器并开设有电线分布通道和粉末燃料汇流仓,连线器的两侧设置有走线管,稳焰点火器盘体内设置有多个等离子体电极组件并开设有粉末喷注通道,电线分布通道内的电线与等离子体电极组件相连接,粉末燃料汇流仓的纵向前侧设置有粉末供给管,粉末喷注通道与粉末燃料汇流仓和粉末燃料喷注腔相连通。该等离子体火焰稳定装置能够用于超燃冲压发动机中。本发明的粉末燃料超声速燃烧的等离子体火焰稳定装置,能够使得粉末燃料在超声速气流中实现稳定高效燃烧。

    一种粉末燃料超声速燃烧的等离子体火焰稳定装置

    公开(公告)号:CN115614165A

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202211363149.7

    申请日:2022-11-02

    Abstract: 本发明提供了一种粉末燃料超声速燃烧的等离子体火焰稳定装置,该装置包括稳焰点火器主体和稳焰点火器盘体,稳焰点火器主体内设置有连线器并开设有电线分布通道和粉末燃料汇流仓,连线器的两侧设置有走线管,稳焰点火器盘体内设置有多个等离子体电极组件并开设有粉末喷注通道,电线分布通道内的电线与等离子体电极组件相连接,粉末燃料汇流仓的纵向前侧设置有粉末供给管,粉末喷注通道与粉末燃料汇流仓和粉末燃料喷注腔相连通。该等离子体火焰稳定装置能够用于超燃冲压发动机中。本发明的粉末燃料超声速燃烧的等离子体火焰稳定装置,能够使得粉末燃料在超声速气流中实现稳定高效燃烧。

    一种旋转固体火箭发动机篓式点火器

    公开(公告)号:CN111396216A

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN202010189706.2

    申请日:2020-03-18

    Abstract: 本发明提出一种旋转固体火箭发动机篓式点火器,包括点火顶盖、顶盖硬质绝热层、顶盖软质绝热层、前绝热套、O型密封圈、后绝热套、点火器壳体和引燃药盒。顶盖硬质绝热层放入点火顶盖内,顶盖软质绝热层粘贴到顶盖硬质绝热层;引燃药盒与点火器壳体的内螺纹连接,点火器壳体套有O型密封圈,通过点火器壳体的外螺纹与点火顶盖连接并顶紧顶盖软质绝热层;前绝热套粘贴到点火顶盖端面,后绝热套粘贴到前绝热套上。本发明结构质量性能高,点火结构紧凑,消极质量低,密封性能好,工艺性好,可靠性高,可应用于旋转固体火箭发动机的点火系统;加工精度低、安装方便、连接可靠度高,点火性能可靠,可用于头部点火的固体火箭发动机。

    一种燃烧室壳体与喷管壳体的一体化卡环连接结构

    公开(公告)号:CN115263601B

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202210829756.1

    申请日:2022-07-14

    Abstract: 本发明公开一种燃烧室壳体与喷管壳体的一体化卡环连接结构,包括燃烧室壳体和喷管壳体,还包括限位组件;燃烧室壳体包括筒段以及分别设置在筒段头端及尾端的第一封头段和第二封头段,第二封头段的尾部端面沿轴向开设有中心圆孔,中心圆孔内壁上沿周向等距离间隔布设多个插入凹槽,相邻插入凹槽之间的中心圆孔内壁上开设有滑槽;喷管壳体设置在燃烧室壳体的尾端,包括收敛段、过渡段和扩张段;收敛段朝向第二封头段的外壁上沿周向等距离间隔布设有多个能够与插入凹槽配合的插入凸块,且插入凸块能够沿滑槽滑动,以实现喷管壳体与燃烧室壳体的连接或分离;限位组件能够与插入凹槽配合连接,实现对与燃烧室壳体连接的喷管壳体的限位。

    旋转切削式供粉系统及其粉末燃料冲压发动机

    公开(公告)号:CN110552813B

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN201910799094.6

    申请日:2019-08-28

    Abstract: 本发明提供一种粉末燃料冲压发动机的旋转切削式供粉系统,包括:控制段和流化段;控制段包括罐体和底盖,底盖上设置有控制气接嘴,罐体内设置有活塞腔体和燃料药柱,活塞腔体和燃料药柱之间设置有活塞盘,控制气接嘴和活塞腔体相连通;流化段包括壳体,壳体外侧设置有流化气接嘴,壳体内形成流化腔体,流化腔体内设置有导流组件和切削轮,导流组件和切削轮相连;导流组件上设置有流化气布气孔,流化气布气孔、流化气接嘴、以及流化腔体相联通;底盖前端设置有驱动轮,驱动轮通过传动轴与切削轮相连。本发明能实现对粉末燃料和流化气的精确供给。

    一种模拟发动机慢速烤燃的低成本试验装置及方法

    公开(公告)号:CN114837854B

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202210411891.4

    申请日:2022-04-19

    Abstract: 本发明公开了一种模拟发动机慢速烤燃的低成本试验装置及方法,包括端盖、燃烧室、喷管、堵盖和热电偶组件;燃烧室设有多个测温通道,热电偶组件经测温通道预埋到燃烧室中的推进剂内部;喷管和堵盖可以采用全金属材质,保证试验装置在储存和运输过程中处于密封状态,防止推进剂受潮。本发明可以通过控制伸入燃烧室内的热电偶组件长度来实现热电偶的精确布控,同时可以通过改变测温通道的加工数量满足多通道的测温需求,具有较好的可操作性和低成本性,能够有效地采集推进剂内部特征点温度,适用于模拟固体火箭发动机的慢速烤燃试验。

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