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公开(公告)号：CN114837854B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202210411891.4
申请日：2022-04-19
Applicant: 西安近代化学研究所
IPC: F02K9/96
Abstract: 本发明公开了一种模拟发动机慢速烤燃的低成本试验装置及方法，包括端盖、燃烧室、喷管、堵盖和热电偶组件；燃烧室设有多个测温通道，热电偶组件经测温通道预埋到燃烧室中的推进剂内部；喷管和堵盖可以采用全金属材质，保证试验装置在储存和运输过程中处于密封状态，防止推进剂受潮。本发明可以通过控制伸入燃烧室内的热电偶组件长度来实现热电偶的精确布控，同时可以通过改变测温通道的加工数量满足多通道的测温需求，具有较好的可操作性和低成本性，能够有效地采集推进剂内部特征点温度，适用于模拟固体火箭发动机的慢速烤燃试验。
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公开(公告)号：CN114439649A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202111669266.1
申请日：2021-12-31
Applicant: 西安近代化学研究所
IPC: F02K9/95
Abstract: 本发明公开了一种有效减小占据空间的火药起动器，包括外壳，所述的外壳包括沿轴向依次相连的前封头、壳体和喷管座；所述的前封头的轴向前端设置有电点火器，所述的电点火器与前封头的轴向成夹角α，所述的夹角α为锐角；电点火器采用双发冗余设计，与前封头的中心轴成锐角，相比现有技术方案电点火器沿前封头中心轴同方向相比，可以减小火药起动器在轴向的尺寸，此外，前封头与壳体、壳体和喷管座之间采用螺纹连接形式固定，在保证高温密封和适应严苛振动环境的情况下，有效节省了火药起动器在径向的空间，根据现有火药起动器尺寸至少减少25％的径向尺寸，解决了现有技术中火药起动器轴向和径向尺寸较大导致安装受限的技术问题。
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公开(公告)号：CN111323343A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN202010288102.3
申请日：2020-04-14
Applicant: 西安近代化学研究所
Abstract: 发明提出一种粉末燃烧实验平台，主要包括燃气输送系统、水冷循环系统、氮气系统、试验台、以及平焰燃烧器，燃气输送系统包括空气系统、甲烷系统以及混合燃气管路。利用本发明的粉末燃烧实验平台，能够更好的观察粉末燃烧的性能。
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公开(公告)号：CN114837854A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210411891.4
申请日：2022-04-19
Applicant: 西安近代化学研究所
IPC: F02K9/96
Abstract: 本发明公开了一种模拟发动机慢速烤燃的低成本试验装置及方法，包括端盖、燃烧室、喷管、堵盖和热电偶组件；燃烧室设有多个测温通道，热电偶组件经测温通道预埋到燃烧室中的推进剂内部；喷管和堵盖可以采用全金属材质，保证试验装置在储存和运输过程中处于密封状态，防止推进剂受潮。本发明可以通过控制伸入燃烧室内的热电偶组件长度来实现热电偶的精确布控，同时可以通过改变测温通道的加工数量满足多通道的测温需求，具有较好的可操作性和低成本性，能够有效地采集推进剂内部特征点温度，适用于模拟固体火箭发动机的慢速烤燃试验。
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公开(公告)号：CN114810419B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202210473140.5
申请日：2022-04-29
Applicant: 西安近代化学研究所
Abstract: 本发明公开了一种有效增大药柱燃面的装药构型及电控发动机，包括外壳，所述的外壳包括依次相连的前封头、壳体和喷管，所述的前封头、壳体和喷管形成容腔，所述的容腔内部设置有前挡板和后挡板，所述的前挡板将容腔分为气源腔和药柱存储腔；本申请中通过在发动机内部径向上布置电极和药柱，与现行同样基于端面电极而采用轴向布置的方案相比，本申请中的燃烧面积近似等于电极空心柱的侧面积，且该面积可以根据发动机的需要进行设计，随着电极的轴向长度的增大而增大，可以显著增大发动机装药的燃烧面积，提高发动机的工作压强和推力，解决了现有技术中装药与电极构型限制了发动机燃烧面积和推力的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111323343B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202010288102.3
申请日：2020-04-14
Applicant: 西安近代化学研究所
Abstract: 发明提出一种粉末燃烧实验平台，主要包括燃气输送系统、水冷循环系统、氮气系统、试验台、以及平焰燃烧器，燃气输送系统包括空气系统、甲烷系统以及混合燃气管路。利用本发明的粉末燃烧实验平台，能够更好的观察粉末燃烧的性能。
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公开(公告)号：CN114810419A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210473140.5
申请日：2022-04-29
Applicant: 西安近代化学研究所
Abstract: 本发明公开了一种有效增大药柱燃面的装药构型及电控发动机，包括外壳，所述的外壳包括依次相连的前封头、壳体和喷管，所述的前封头、壳体和喷管形成容腔，所述的容腔内部设置有前挡板和后挡板，所述的前挡板将容腔分为气源腔和药柱存储腔；本申请中通过在发动机内部径向上布置电极和药柱，与现行同样基于端面电极而采用轴向布置的方案相比，本申请中的燃烧面积近似等于电极空心柱的侧面积，且该面积可以根据发动机的需要进行设计，随着电极的轴向长度的增大而增大，可以显著增大发动机装药的燃烧面积，提高发动机的工作压强和推力，解决了现有技术中装药与电极构型限制了发动机燃烧面积和推力的技术问题。
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公开(公告)号：CN114991999B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202210612561.1
申请日：2022-05-31
Applicant: 西安近代化学研究所
IPC: F02K9/95
Abstract: 本发明公开了一种不含烟火剂的电点火装置，包括壳体，所述的壳体包括依次固连的顶盖、筒体和喷管，所述的顶盖上开设有通孔，所述的通孔中安装有玻璃烧结，所述的壳体的内部沿轴向插接设置有第一电极和第二电极；本发明中直接采用电极和电控固体推进剂代替了现行点火装置中的烟火剂发火系统，由于电控固体推进剂对于明火、高温等危险源刺激不敏感，被意外引燃的概率极小，风险可控，能够完全消除现行点火装置在海基、路基和天基等具有高机械冲击、高电磁辐射武器平台存在的安全风险，较现行点火装置具有更高的安全性，避免了因烟火剂导致的安全和危险因素，解决了现有技术中点火装置安全性不高的技术问题。
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公开(公告)号：CN114991999A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210612561.1
申请日：2022-05-31
Applicant: 西安近代化学研究所
IPC: F02K9/95
Abstract: 本发明公开了一种不含烟火剂的电点火装置，包括壳体，所述的壳体包括依次固连的顶盖、筒体和喷管，所述的顶盖上开设有通孔，所述的通孔中安装有玻璃烧结，所述的壳体的内部沿轴向插接设置有第一电极和第二电极；本发明中直接采用电极和电控固体推进剂代替了现行点火装置中的烟火剂发火系统，由于电控固体推进剂对于明火、高温等危险源刺激不敏感，被意外引燃的概率极小，风险可控，能够完全消除现行点火装置在海基、路基和天基等具有高机械冲击、高电磁辐射武器平台存在的安全风险，较现行点火装置具有更高的安全性，避免了因烟火剂导致的安全和危险因素，解决了现有技术中点火装置安全性不高的技术问题。
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公开(公告)号：CN111396216A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010189706.2
申请日：2020-03-18
Applicant: 西安近代化学研究所
Abstract: 本发明提出一种旋转固体火箭发动机篓式点火器，包括点火顶盖、顶盖硬质绝热层、顶盖软质绝热层、前绝热套、O型密封圈、后绝热套、点火器壳体和引燃药盒。顶盖硬质绝热层放入点火顶盖内，顶盖软质绝热层粘贴到顶盖硬质绝热层；引燃药盒与点火器壳体的内螺纹连接，点火器壳体套有O型密封圈，通过点火器壳体的外螺纹与点火顶盖连接并顶紧顶盖软质绝热层；前绝热套粘贴到点火顶盖端面，后绝热套粘贴到前绝热套上。本发明结构质量性能高，点火结构紧凑，消极质量低，密封性能好，工艺性好，可靠性高，可应用于旋转固体火箭发动机的点火系统；加工精度低、安装方便、连接可靠度高，点火性能可靠，可用于头部点火的固体火箭发动机。
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