一种电动车桥总成
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117927576A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202410181557.3

    申请日:2024-02-18

    摘要: 本发明涉及汽车技术领域,具体为一种电动车桥总成,包括差速器本体以及车桥横梁,车桥横梁内有驱动轴和固定套,驱动轴上有轮毂轴承,轮毂轴承上有制动鼓,车桥横梁上有刹车气缸,刹车气缸的输出端有滑尺,固定套上有刹车导柱,滑尺外侧有连杆,连杆转动连接有刹车片组,刹车片组上有导孔。本发明通过刹车气缸传动滑尺滑动,滑尺传动连杆转动,连杆转动的过程中推动刹车片组在刹车导柱上滑动,刹车片组与制动鼓的内侧接触摩擦,简单的机械传动可以延长电动车桥的使用寿命,实现了使轮毂轴承制动的目的,不需要经常补充油液,进而降低了汽车的保养频率,从而大大降低了电动汽车的用车成本。

    一种双流道涡轮增压器流道砂芯固定装置

    公开(公告)号:CN117259693A

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202311112585.1

    申请日:2023-08-31

    IPC分类号: B22C21/14

    摘要: 本发明公开了一种双流道涡轮增压器流道砂芯固定装置,包括支撑本体、挤压机构、承接机构和锁紧件;通过挤压机构和承接机构配合,能将初始粘接的两个流道砂状态进行固定,并且通过槽口的设置,能产生避让两个流道砂芯的空间,避免因夹子干涉导致组芯后的砂芯尺寸超差,可降低废品率,承接板上安装有多个可沿其径向滑动的挡板,能基于砂芯芯头抵在承接板上结构的尺寸自动展开并包裹,并配合锁紧件的作用,能在夹持状态下锁定挡板的位置避免砂芯芯头发生侧滑,提高夹持的稳定性,其中通过多个限位条的设置,能在挤压力作用下错落的缩入或伸出盲孔,形成包裹在砂芯芯头抵在承接板上结构的空间结构,进一步提高稳定性,避免侧滑产生误差。

    一种铸造用过滤结构
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117428151A

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN202311614872.2

    申请日:2023-11-29

    IPC分类号: B22C9/08

    摘要: 本发明公开了一种铸造用过滤结构,主要由过滤器和包边结构构成,包边结构包括若干包边板和耐火棉,根据过滤器的形状和大小,选择合适数量的包边板构成契合过滤器的形状,合围在过滤器四周,然后通过耐火棉包裹在所有包边板四周,从而完全填充过滤器与砂型之间的配合间隙,阻挡铁水使其必须通过过滤器孔径进入型腔,降低因渣孔导致产品失效的风险;每个包边板均包括内板、外板和处于内板和外板之间的导流腔,利用连接件连接内板和外板,可根据需求调节内板和外板的间距,可轻松下放至砂型中,再通过导流腔,以及其内部导流板的作用,能分流部分液体进入导流腔内进行流动,并利用导流板分布式导入过滤器内进行过滤,起到很好的引流和疏导作用。