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公开(公告)号：CN118577676A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410596865.2
申请日：2024-05-14
申请人： 西峡县众德汽车部件有限公司
摘要： 本申请涉及压力机的技术领域，尤其是涉及一种隔热罩快速挤压成型设备，其包括沙箱，沙箱包括上模块和下模块，上模块为凹模，下模块为凸模，下模块固定设置在下方的底板上；上模块包括左模块和右模块，左模块和右模块分别与左右两侧的设置在底板上的驱动装置连接，位于下模块的前侧和后侧的底板上均固定设置有导向装置，导向装置用于改变左模块和右模块的移动轨迹。本申请能够通过设置将上模块设置成左模块、右模块，使得驱动装置可以通过对左模块和右模块分别施力，推动左模块和右模块运动与下模块合拢对中间的板材进行挤压成型，生产中，驱动装置便于从两侧对左模块和右模块施加压力，保证隔热罩的成型质量。
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公开(公告)号：CN118491728A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410849036.0
申请日：2024-06-27
申请人： 西峡县众德汽车部件有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于静电粉末喷涂工艺的免清理挂架，涉及静电喷涂挂架技术领域，包括主挂架，主挂架两侧整列开设有矩形管，矩形管内对应设置有挂钩，挂钩与矩形管相连接，且挂钩上单独设置有铸件，矩形管内部设置有固定组件，且固定组件在运动腔内往复运动，锁止机构设置在矩形管内部，且锁止机构一侧与挂钩连接，锁止机构另一侧连接有移动板，移动板上设置有固定立板，移动板上方设置有驱动机构，驱动机构远离移动板一端设置有挤压板，挤压板通过移动板带动驱动机构上下往复运动，驱动机构驱动挤压板向下运动与挂钩贴合，该装置解决铸件静电粉末喷涂时，挂具每一次循环都需要清理，费时费力，从而导致铸件静电粉末喷涂效率减低的问题。
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公开(公告)号：CN114769569B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202210075039.4
申请日：2022-01-22
申请人： 西峡县众德汽车部件有限公司
摘要： 本发明涉及刹车毂制造技术领域，公开了一种刹车毂高精度自动制造设备及其制造工艺。包括机体，所述机体外部顶面中间开设有容置槽，所述容置槽内一侧壁与另一侧壁开设有若干轴孔，所述轴孔内部活动安装有轴杆，所述轴杆侧壁上分别固定安装有传送滚筒，所述传送滚筒侧壁上固定安装有矩形齿，所述传送滚筒侧壁上活动安装有传送带。浇注槽完全位于下半模具内，使上半模具与下半模具贴合处的缝隙对浇注不产生影响，再将上半模具与下半模具对应固定在一起，使浇注口朝向上方，再将模具依次放在传送带上，避免了铁水浇注时模具精度不高易产生毛刺、毛边等凸出物，提高了模具精度，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN114136035B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202111330899.X
申请日：2021-11-11
申请人： 西峡县众德汽车部件有限公司
发明人： 高书荣
IPC分类号： F25D1/02
摘要： 本发明涉及一种降温处理设备，尤其涉及一种局部零件降温处理设备。要解决的技术问题为：提供一种对零件降温效果好的局部零件降温处理设备。一种局部零件降温处理设备，包括有外壳、支撑板、第一支撑架、装料框、盖子、降温机构和抖动机构，外壳内底部设有支撑板，支撑板顶部设有第一支撑架，第一支撑架顶部设有装料框，装料框一侧滑动式设有盖子，外壳与支撑板之间连接有降温机构，降温机构和支撑板之间设有抖动机构。通过设置的降温机构将零件放好后便可对零件进行降温工作；通过设置的抖动机构可减少零件降温的时间。
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公开(公告)号：CN117428151A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311614872.2
申请日：2023-11-29
申请人： 西峡县众德汽车部件有限公司
IPC分类号： B22C9/08
摘要： 本发明公开了一种铸造用过滤结构，主要由过滤器和包边结构构成，包边结构包括若干包边板和耐火棉，根据过滤器的形状和大小，选择合适数量的包边板构成契合过滤器的形状，合围在过滤器四周，然后通过耐火棉包裹在所有包边板四周，从而完全填充过滤器与砂型之间的配合间隙，阻挡铁水使其必须通过过滤器孔径进入型腔，降低因渣孔导致产品失效的风险；每个包边板均包括内板、外板和处于内板和外板之间的导流腔，利用连接件连接内板和外板，可根据需求调节内板和外板的间距，可轻松下放至砂型中，再通过导流腔，以及其内部导流板的作用，能分流部分液体进入导流腔内进行流动，并利用导流板分布式导入过滤器内进行过滤，起到很好的引流和疏导作用。
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公开(公告)号：CN117020106A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310917314.7
申请日：2023-07-25
申请人： 西峡县众德汽车部件有限公司
摘要： 本发明属于造型材料技术领域，具体涉及一种双流道涡轮增压器壳体流道专用砂及其制备方法。所述双流道涡轮增压器壳体流道专用砂包括如下原料：骨材基砂、树脂粘结剂、硬化剂、脱模剂；其中：所述骨材基砂由如下重量百分比的原料组成：70/140目宝珠砂60～100％、70/140目再生砂0～20％、50/100目再生砂0～20％；所述树脂粘结剂的重量为所述骨材基砂的1.1～1.3％；所述硬化剂的重量为所述树脂粘结剂的16％；所述脱模剂的重量为所述骨材基砂的0.13～0.15％。所述双流道涡轮增压器壳体流道专用砂具有更高的热稳定性和强度，能够有效抵抗高温下的热应力和膨胀压力，防止砂芯开裂和产生裂纹。
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公开(公告)号：CN116356212A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310366877.1
申请日：2023-04-07
申请人： 西峡县众德汽车部件有限公司
摘要： 本发明属于钢材回收技术领域，提供一种低锰耐热钢及其制备方法，低锰耐热钢的原料组分如下：(a)将镍、铬铁、铌铁、氮化铬、低碳钢和返材A混合熔融后冷却即得所述耐热钢；(b)将镍、铬铁、铌铁、低碳钢、增碳剂和返材B混合熔融后冷却即得所述耐热钢。本发明提供的制备方法平均使用70％的耐热钢返材，避免了耐热钢在制备后大量堆积浪费的问题，省去了Mn产品的添加后，耐热钢的硬度依旧在210HB，延伸率达到了10.8％，且耐热性能并无明显下降，在保证耐热钢性能的同时显著降低了回收耐热钢的成本。
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公开(公告)号：CN114029454A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111307241.7
申请日：2021-11-05
申请人： 西峡县众德汽车部件有限公司
摘要： 本发明公开了一种解决铸件缩松的铸造方法，应用于设计有螺栓的铸件，并且螺栓处于孤立热节区域，铸造时将螺栓浇筑成凸台，凸台的中间部位为螺纹孔加工区域，凸台的外周为非加工区域；在凸台远离铸件中心轴的一端延伸增加余量加工区域，以使缩松区域避开凸台的非加工区域。本发明公开提供的铸造方法，无需设置冒口，将螺栓浇筑成凸台，并且在凸台远离铸件中心轴的一端延伸增加余量加工区域，使凸台的缩松区域处于余量加工区域和凸台的螺纹孔加工区域内，避开了凸台的非加工区域，进而保证了成品品质，提高了工艺出品率，解决了因无法放置冒口，产品容易出现缩松质量缺陷的问题。
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公开(公告)号：CN113857432A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111272205.1
申请日：2021-10-29
申请人： 西峡县众德汽车部件有限公司
摘要： 铁型覆砂铸造的排气排渣系统，涉及覆砂铸造技术领域，包括砂箱，砂箱内设有铸件型腔，铸件型腔的一侧设有与铸件型腔相连通的冒口，冒口的一侧设有与冒口相连通的浇柱道，铸件型腔的顶部以及冒口的顶部均设有穿出砂箱顶面的排气通道，排气通道的内部插设有堵盖，造型射砂结束后将堵盖拔出形成用于插入排气芯的结构，本发明设计堵盖，可有效防止造型射砂后型砂堵塞排气通道，在造型射砂结束后，将堵盖拔出，将排气芯插入排气通道内，铸件型腔顶部设置的排气通道和排气芯，可以将铸造充型过程中铸件型腔内部产生的渣排出型外，冒口顶部设置的排气通道和排气芯，可以将浇注充型过程中的气体和渣及后期因砂芯中的残留树脂燃烧产生的气体排出型外。
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公开(公告)号：CN112048660B
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202010929063.0
申请日：2020-09-07
申请人： 西峡县众德汽车部件有限公司
摘要： 一种球墨铸铁QT700‑7的制备方法，包括以下步骤：1）备料：按以下重量百分比准备各原料，生铁10～30%、废钢20～50%、同材质炉料30～60%；2）熔化：分为以下步骤：依次向炉内加入生铁和废钢，生铁的加入量为生铁总重量的30～50%；待生铁在炉底形成溶液状态时，再加入增碳剂和预处理剂；加入同材质炉料、剩余生铁，待整炉的固态炉料熔化结束时，添加电解Cu，纯Sn，Mn铁，Si铁；当炉内温度大于1400℃时，取样分析化学成分，合格后进入球化、孕育工序。本发明生产出铸态的高强度高韧性的700‑7的球墨铸铁材料的抗拉强度提高到700MPa以上，并且保证伸长率指标达到7%以上。
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