公开(公告)号：CN101056787A

公开(公告)日：2007-10-17

申请号：CN200580038965.9

申请日：2005-08-18

申请人： 西门子公司

发明人： 安德烈亚斯·基斯特 ,  罗伯特·克雷默 ,  克劳斯-于尔根·戈特哈特 ,  彼得·卢茨 ,  奥拉夫·诺沃特尼 ,  乔基姆·蒂德曼 ,  丹尼尔·沃尔夫

IPC分类号： B61B1/02 ,  B61D19/00

CPC分类号： B61D19/02 ,  B61B1/02

摘要： 本发明涉及一种用于协调运行轨道或有轨车辆的车门的方法和装置及对应的站台导引系统、尤其是分别由至少一个用于车辆的中央控制设备及至少一个用于站台的中央控制设备控制的站台门。根据本发明，在停在相应的下一站台之前，将由各控制设备检测到的车辆的门可用性以及相应的站台导引系统的元件的可用性双向地通过无线电支持的传输信道在车辆和站台之间传输，在控制设备内准备门可用性以及元件的可用性、并将其传送给车辆内的以及站台上的乘客信息系统。在本发明的设备中，控制设备(TDC；PSDC)分别适于处理关于门或站台导引系统的元件的状态的信息并双向地通过无线电支持的传输信道在车辆和相应的下一站台之间远程交换数据。

公开(公告)号：CN101297520A

公开(公告)日：2008-10-29

申请号：CN200580051919.2

申请日：2005-10-24

申请人： 西门子公司

发明人： 冈瑟·费希尔 ,  克劳斯-于尔根·戈特哈特 ,  沃尔特·冈塞尔曼 ,  安德烈亚斯·基斯特 ,  曼弗雷德·克罗尔 ,  罗伯特·克雷默 ,  李曼航 ,  彼得·卢茨 ,  奥拉夫·诺沃特尼 ,  乔基姆·蒂德曼

IPC分类号： H04L12/28 ,  B61L15/00

CPC分类号： B61L27/0072 ,  B61L3/121 ,  B61L3/125 ,  B61L3/225 ,  B61L3/227 ,  B61L15/0027 ,  B61L15/0063 ,  B61L27/0005 ,  B61L2205/02 ,  H04L12/462 ,  H04L2012/40293 ,  H04W72/02 ,  H04W84/005

摘要： 本发明涉及一种用于彼此相对可移动的和/或位置固定的组件、特别是列车侧和铁轨侧的功能单元(FU1、FU2、FU3；FU4、FU5、FU6...)的通信系统。为了将尽可能多的通信任务整合在一个唯一的系统，将特定于组件的接口连接在具有单向和/或双向的通信通道(COM1、COM2、COM3...)的多路复用/多路分解系统上，其中，设置有根据预先给出的选择标准用来物理地和/或时间地选择所述通信通道(COM1、COM2、COM3...)的装置。