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公开(公告)号：CN104718121B
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201380048594.7
申请日：2013-08-23
申请人： 西门子公司
CPC分类号： B61L27/0094 , G01M17/03 , G01M17/08
摘要： 本发明涉及用于一个或多个轨道车辆的诊断的一种方法和一种系统，所述轨道车辆分别包括用于检测至少一个测量变量的测量值的至少一个测量装置，所述方法包括下述步骤：‑借助于至少一个轨道车辆的至少一个测量装置检测测量值；‑将测量值从轨道车辆传输到设置在线路侧的控制中心；‑在控制中心中借助于预设的算法评估测量值；以及‑提供评估的结果用于输出。
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公开(公告)号：CN103097663B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201180044360.6
申请日：2011-09-14
申请人： 西门子公司
IPC分类号： F01D3/04
CPC分类号： F01D25/24 , F01D3/02 , F01D3/04 , F01D25/007 , F05D2220/31 , F05D2260/608 , F05D2260/95
摘要： 本发明涉及一种用于蒸汽涡轮机（1）的冷却可能性，其中蒸汽涡轮机（1）包括高压区域和中压区域，其中从高压区域中流出的湿蒸汽经由湿蒸汽管道（19）导出至中压区域的第二流动通道（21）中的第一压力腔（20），进而避免在高压区域中的湿蒸汽的腐蚀损坏和侵蚀损坏的可能性。
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公开(公告)号：CN104661891B
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201380048646.0
申请日：2013-08-23
申请人： 西门子公司
CPC分类号： B61L27/0094 , G01M17/03 , G01M17/08
摘要： 本发明涉及用于对轨道交通的铁路网络的一个或多个铁路部件的运行状态进行诊断的方法和系统，所述铁路部件分别包括用于检测至少一个测量变量的第一测量值的至少一个第一测量装置，所述测量变量用于描述所述铁路部件的所述运行状态，所述方法包括如下方法步骤：借助于所述第一测量装置检测所述第一测量值；借助于至少一个另外的第二测量装置检测另外的与所述铁路部件的运行状态无关的第二测量值；将所述测量值传送给设置在线路侧的控制中心；在所述控制中心中借助于预设的算法评估所述测量值；以及提供所述评估的至少一个结果用于输出。
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公开(公告)号：CN102803661B
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201080057260.2
申请日：2010-12-14
申请人： 西门子公司
IPC分类号： F01D25/26
CPC分类号： F01D25/26 , F05D2220/31
摘要： 本发明涉及一种涡轮机，其包括转子（5）以及内部的内壳体（3）、外部的内壳体（4）和外壳体（2），其中涡轮机具有第一流（18）和相反于第一流（18）设置的第二流（19），用于高压加载或者中压加载，其中内部的内壳体（3）与外部的内壳体（4）相比由品质更高的材料制成，并且仅容纳高压入流区域（7）和中压入流区域（11），包括平衡活塞（20）。
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公开(公告)号：CN103097663A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201180044360.6
申请日：2011-09-14
申请人： 西门子公司
IPC分类号： F01D3/04
CPC分类号： F01D25/24 , F01D3/02 , F01D3/04 , F01D25/007 , F05D2220/31 , F05D2260/608 , F05D2260/95
摘要： 本发明涉及一种用于蒸汽涡轮机（1）的冷却可能性，其中蒸汽涡轮机（1）包括高压区域和中压区域，其中从高压区域中流出的湿蒸汽经由湿蒸汽管道（19）导出至中压区域的第二流动通道（21）中的第一压力腔（20），进而避免在高压区域中的湿蒸汽的腐蚀损坏和侵蚀损坏的可能性。
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公开(公告)号：CN102803661A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201080057260.2
申请日：2010-12-14
申请人： 西门子公司
IPC分类号： F01D25/26
CPC分类号： F01D25/26 , F05D2220/31
摘要： 本发明涉及一种涡轮机，其包括转子（5）以及内部的内壳体（3）、外部的内壳体（4）和外壳体（2），其中涡轮机具有第一流（18）和相反于第一流（18）设置的第二流（19），用于高压加载或者中压加载，其中内部的内壳体（3）与外部的内壳体（4）相比由品质更高的材料制成，并且仅容纳高压入流区域（7）和中压入流区域（11），包括平衡活塞（20）。
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公开(公告)号：CN104718121A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201380048594.7
申请日：2013-08-23
申请人： 西门子公司
CPC分类号： B61L27/0094 , G01M17/03 , G01M17/08
摘要： 本发明涉及用于一个或多个轨道车辆的诊断的一种方法和一种系统，所述轨道车辆分别包括用于检测至少一个测量变量的测量值的至少一个测量装置，所述方法包括下述步骤：-借助于至少一个轨道车辆的至少一个测量装置检测测量值；-将测量值从轨道车辆传输到设置在线路侧的控制中心；-在控制中心中借助于预设的算法评估测量值；以及-提供评估的结果用于输出。
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公开(公告)号：CN104661891A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201380048646.0
申请日：2013-08-23
申请人： 西门子公司
CPC分类号： B61L27/0094 , G01M17/03 , G01M17/08
摘要： 本发明涉及用于对轨道交通的铁路网络的一个或多个铁路部件的运行状态进行诊断的方法和系统，所述铁路部件分别包括用于检测至少一个测量变量的第一测量值的至少一个第一测量装置，所述测量变量用于描述所述铁路部件的所述运行状态，所述方法包括如下方法步骤：借助于所述第一测量装置检测所述第一测量值；借助于至少一个另外的第二测量装置检测另外的与所述铁路部件的运行状态无关的第二测量值；将所述测量值传送给设置在线路侧的控制中心；在所述控制中心中借助于预设的算法评估所述测量值；以及提供所述评估的至少一个结果用于输出。
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公开(公告)号：CN102648335A
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201080055539.7
申请日：2010-12-07
申请人： 西门子公司
CPC分类号： F01D25/265 , F01D25/24 , F01D25/243 , F01D25/26 , F01D25/28 , F05D2220/31 , F05D2220/72 , F05D2240/14
摘要： 本发明涉及一种用于流体机械，尤其用于汽轮机的内壳体（3、3a、3b），其中所述内壳体（3、3a、3b）包括第一部件（3a）和第二部件（3b），其中在第一部件（3a）和第二部件（3b）之间构成有竖直的接合面（5）。
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公开(公告)号：CN102317582A
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN201080007379.9
申请日：2010-01-22
申请人： 西门子公司
CPC分类号： F01D17/145 , F01D9/06 , F01D25/26
摘要： 本发明涉及一种三壳式蒸汽轮机，其具有外部的内壳(4)和内部的内壳(3)以及外壳(10)，其中，阀借助于第一角形环连接件(13)和第二角形环连接件(14)耦联在所述三壳式蒸汽轮机上，其中，所述第二角形环连接件(14)借助于热装的阀圈(5)实现。
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