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公开(公告)号：CN105020029B
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201510363692.0
申请日：2015-03-27
申请人： 通用电气公司
CPC分类号： F01K23/101 , F01K23/18 , F02C6/00 , F02C6/18 , F02C7/057 , F02C9/48 , F02C9/50 , F05D2220/32 , F05D2220/72 , F05D2270/303 , F05D2270/3032 , F05D2270/331 , F05D2270/44 , G05B15/02 , Y02E20/16
摘要： 本发明涉及一种用于联合循环发电厂的改善的控制的系统和方法。具体而言，提供了一种系统、方法、和有形的非易失性机器可读介质。系统包括构造为通过燃烧燃料来产生功率的燃气涡轮系统。系统还包括控制器，该控制器构造为通过操作二维表面区域和设定点来控制燃气涡轮系统，其中，该操作二维表面区域包括多个极限，该多个极限限定用于该操作二维表面区域的边界，并且其中，该设定点构造为配置在该操作二维表面区域的内侧或在极限上。
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公开(公告)号：CN108454786A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810039533.9
申请日：2018-01-16
申请人： 诺沃皮尼奥内技术股份有限公司
发明人： F.特林恰
IPC分类号： B63B25/12 , B63H21/06 , B63H21/16 , F02C6/00 , F02C3/06 , F02C3/10 , F01D9/02 , F01D15/10 , F02C6/20 , F02C9/20
CPC分类号： B63H21/16 , B63B25/16 , B63H21/17 , B63H21/20 , B63H2021/202 , B63H2021/207 , B63J2099/003 , F01K15/04 , F01K23/10 , F02C6/18 , F02C6/203 , F05D2220/72 , F05D2220/76 , F05D2260/40 , Y02T50/671 , Y02T70/5218 , Y02T70/5236 , Y02T70/5263 , B63B25/12 , B63H21/06 , F01D9/02 , F01D15/10 , F02C3/06 , F02C3/10 , F02C6/00 , F02C9/20
摘要： 本发明涉及浮船和运行浮船的方法。具体而言，根据本公开的一方面，描述了一种浮船，特别是LNG运载器。浮船包括：燃气涡轮发动机-发电机组件(10)，其构造成产生第一电功率(21)，且将第一电功率(21)供应给电力分配系统(50)；蒸汽涡轮发动机-发电机组件(30)，其构造成产生第二电功率(41)，且将第二电功率(41)供应给电力分配系统(50)；推进系统(60)，其构造成使用供应自电力分配系统(50)的推进功率(61)来推进浮船(100)，其中燃气涡轮发动机-发电机组件(10)构造成在25°下产生介于10MW和18MW之间的最大第一电功率，特别是介于14MW和15MW之间。根据另一方面，描述了一种运行浮船的方法。
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公开(公告)号：CN105593161B
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201480053507.1
申请日：2014-09-29
申请人： 马雷克·富尔德
发明人： 马雷克·富尔德
CPC分类号： H01M8/0656 , C01B3/0021 , C01B3/24 , C01B2203/0272 , C01B2203/0861 , C01B2203/1241 , C07C1/00 , C25B1/04 , C25B15/08 , F01D15/10 , F01K17/06 , F02C3/20 , F02C6/18 , F05D2220/32 , F05D2220/72 , F05D2220/76 , F05D2240/35 , H01M8/02 , H02J15/00 , Y02E20/14 , Y02E60/324 , Y02E60/366 , Y02P20/129 , Y02P20/13 , Y02P20/133 , Y02P20/134 , Y02P90/50
摘要： 本发明涉及一种用于存储电能的方法，其包括以下步骤：a)使用电能由水和烟尘产生甲烷，b)存储所述甲烷，c)将所述甲烷分解成氢气和烟尘，并且将所述氢气用于生成能量，或通过在循环的溴化‑氧化工艺中将所述甲烷转化成烟尘和水来生成能量，其中收集步骤c)中在甲烷的所述分解或在所述循环的溴化‑氧化工艺中形成的所述烟尘，并且所述烟尘再次通过所述方法用于在步骤a)中产生甲烷，以使得形成封闭的碳回路，以及一种包括能量‑甲烷转化装置的系统，其中电能与烟尘和水一起转化成甲烷，以及甲烷‑能量转化装置，其中甲烷随着烟尘的消除转化成氢气。
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公开(公告)号：CN106460572B
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201580016024.9
申请日：2015-03-26
申请人： 三菱日立电力系统株式会社 , 三菱日立电力系统欧洲株式会社
发明人： 松本一成 , 铃木淳平 , 埃尔维奥·卢比奥 , 帕布罗·拉蒂亚 , 卡罗斯·莫拉·丹尼尔
CPC分类号： F01K23/101 , F01K7/16 , F01K11/02 , F02C6/18 , F02C9/28 , F02C9/42 , F05D2220/31 , F05D2220/32 , F05D2220/72 , F05D2260/85 , F05D2270/114 , Y02E20/16
摘要： 在多轴联合循环设备的运转方法中，根据要求负荷切换低负荷模式和高负荷模式(S15)，在低负荷模式中，仅通过燃气涡轮的输出调节来调节多轴联合循环设备的输出，在高负荷模式中，能够通过燃气涡轮的输出调节以及蒸汽涡轮的输出调节来调节多轴联合循环设备的输出。在低负荷模式中，将蒸汽涡轮能够维持预定的初始负荷的待机流量的蒸汽向蒸汽涡轮供给，从而对蒸汽涡轮施加初始负荷(S21～23)。
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公开(公告)号：CN106121741A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610295367.X
申请日：2016-05-06
申请人： 通用电气公司
发明人： M.M.巴拉迪
IPC分类号： F01D11/24
CPC分类号： F01K23/101 , F01D5/02 , F01D11/24 , F01D25/12 , F01D25/24 , F01D25/26 , F01K23/10 , F02C6/18 , F05D2220/32 , F05D2220/72 , F05D2240/24 , F05D2260/2322 , Y02E20/14 , Y02E20/16
摘要： 本发明涉及用于废热供能的主动空隙控制的系统和方法。具体而言，一种系统包括构造成使气流膨胀的涡轮。涡轮包括涡轮转子，使得加热的气流使涡轮转子围绕轴线旋转，且涡轮壳围绕涡轮转子设置。冷却歧管朝涡轮壳引导低压冷却流体，使得低压冷却流体冷却涡轮壳。
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公开(公告)号：CN106030052A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201580008186.8
申请日：2015-02-20
申请人： 三菱日立电力系统株式会社
CPC分类号： F01K13/02 , F01D17/145 , F01D19/00 , F01K7/16 , F01K11/02 , F01K23/10 , F01K23/101 , F02C6/18 , F02C7/042 , F02C7/057 , F02C7/26 , F02C9/20 , F05D2220/32 , F05D2220/72 , F05D2260/20 , Y02E20/16
摘要： 控制装置(100)具有：模式识别部(127)，其对蒸汽轮机的起动模式是蒸汽轮机的蒸汽接触部中的温度比预先确定的温度低的冷模式、还是为预先确定的温度以上的其他起动模式进行识别；第一开度产生器(121)，其产生比所述其他起动模式时的第二开度大的第一开度，来作为在从废热回收锅炉开始产生蒸汽之后、到开始向蒸汽轮机供给蒸汽之前的期间内的压缩机的吸气量调节器(14)的开度；以及指令输出器(128)，其在由模式识别部(127)识别为冷模式的情况下，在所述期间内，将与所述第一开度相应的指令向吸气量调节器(14)输出。
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公开(公告)号：CN105909387A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610100510.5
申请日：2016-02-24
申请人： 通用电器技术有限公司
发明人： H.恩格斯塞
CPC分类号： F01D15/10 , F01D13/02 , F01D19/00 , F01D21/00 , F02C6/02 , F02C9/20 , F02C9/28 , F05D2220/60 , F05D2220/72 , F05D2220/764 , F05D2270/101 , F05D2270/304 , H02K7/1823 , H02P9/04 , F02C6/18 , F02C7/26 , F02C7/266
摘要： 本发明涉及一种用于操作燃气涡轮装置的方法，其中燃气涡轮装置在电方面连接在电网系统上，并且包括分离的压缩机和涡轮轴，以单独地作为单元操作这两个构件。第一单元包括至少一个涡轮(T)和至少一个发电机(G)，并且第二单元包括至少一个压缩机(C)和至少一个电动机(M)。各种开关(S1,S2,S3)沿着电力线(100,400,600)进行定位，并且在电方面连接在变频器(FC)和/或电网系统上，其中在压缩机(C)下游操作的压缩空气管道(700)包括活瓣(Fl)。
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公开(公告)号：CN105593161A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201480053507.1
申请日：2014-09-29
申请人： 马雷克·富尔德
发明人： 马雷克·富尔德
CPC分类号： H01M8/0656 , C01B3/0021 , C01B3/24 , C01B2203/0272 , C01B2203/0861 , C01B2203/1241 , C07C1/00 , C25B1/04 , C25B15/08 , F01D15/10 , F01K17/06 , F02C3/20 , F02C6/18 , F05D2220/32 , F05D2220/72 , F05D2220/76 , F05D2240/35 , H01M8/02 , H02J15/00 , Y02E20/14 , Y02E60/324 , Y02E60/366 , Y02P20/129 , Y02P20/13 , Y02P20/133 , Y02P20/134 , Y02P90/50
摘要： 本发明涉及一种用于存储电能的方法，其包括以下步骤：a)使用电能由水和烟尘产生甲烷，b)存储所述甲烷，c)将所述甲烷分解成氢气和烟尘，并且将所述氢气用于生成能量，或通过在循环的溴化-氧化工艺中将所述甲烷转化成烟尘和水来生成能量，其中收集步骤c)中在甲烷的所述分解或在所述循环的溴化-氧化工艺中形成的所述烟尘，并且所述烟尘再次通过所述方法用于在步骤a)中产生甲烷，以使得形成封闭的碳回路，以及一种包括能量-甲烷转化装置的系统，其中电能与烟尘和水一起转化成甲烷，以及甲烷-能量转化装置，其中甲烷随着烟尘的消除转化成氢气。
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公开(公告)号：CN102959185B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201080067732.2
申请日：2010-09-24
申请人： 三菱重工业株式会社
CPC分类号： F01D15/10 , F01K23/065 , F01K23/101 , F01K23/16 , F02C3/107 , F02C6/12 , F02C9/42 , F05D2220/62 , F05D2220/72 , F05D2270/07 , F05D2270/071 , Y02T10/16
摘要： 本发明的课题是提供涡轮发电机的控制方法及装置，在需要电力减少而发电电力成为剩余状态时，能够不浪费柴油发动机的燃料消耗地抑制发电电力。在将从柴油发动机（3）排出的废气的排气能量作为动力源被驱动的动力涡轮（7）和蒸汽涡轮（9）串联结合而成的涡轮发电机中，柴油发动机（3）具有废气涡轮增压器（5），抽出被供给到该废气涡轮增压器（5）之前的废气的一部分并将废气通过调整供给量而供给到动力涡轮（7），将由节能器（11）生成的蒸汽通过调整供给量而供给到蒸汽涡轮（9），在需要电力减少而发电电力成为剩余时，使向动力涡轮（7）的废气供给量减少而使动力涡轮（7）的输出成为最小之后，使向蒸汽涡轮（9）的蒸汽供给量减少。
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公开(公告)号：CN105422284A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510501652.8
申请日：2015-08-14
申请人： 通用电气公司
CPC分类号： F01D25/16 , F01D15/10 , F01D15/12 , F01D25/10 , F02C3/04 , F02C7/06 , F02C7/36 , F04D29/053 , F04D29/056 , F05D2220/32 , F05D2220/72 , F05D2220/76 , F05D2240/35 , F16C32/0629 , F16C2360/23 , Y02T50/672
摘要： 本发明提供一种具有混合型低损耗轴承和低密度材料的机械驱动体系，其可以包括燃气涡轮机，所述燃气涡轮机具有压缩机部段，涡轮机部段和燃烧器部段。负荷压缩机由燃气涡轮机驱动。转子轴延伸通过燃气涡轮机和负荷压缩机。转子轴具有旋转叶片，所述旋转叶片以圆周阵列布置以限定燃气涡轮机和负荷压缩机中的多个移动叶片排。燃气涡轮机和负荷压缩机中的一个中的旋转部件中的至少一个包括低密度材料。轴承在燃气涡轮机和负荷压缩机内支撑转子轴，其中轴承中的至少一个是混合型低损耗轴承。
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