公开(公告)号：CN104364472B

公开(公告)日：2016-04-13

申请号：CN201380029647.0

申请日：2013-05-14

申请人： 西门子公司

发明人： T.米尔恩

IPC分类号： F01D5/06 ,  F16B35/04 ,  F16B39/284 ,  F01D25/24

CPC分类号： F01D5/066 ,  F01D25/243 ,  F05D2220/32 ,  F05D2230/60 ,  F05D2260/30 ,  F05D2260/31 ,  F16B5/0275 ,  F16B31/06 ,  F16B35/041 ,  Y10T29/4932 ,  Y10T403/56

摘要： 本发明涉及一种用于与带有螺纹的另一部件（2）接合的螺纹杆（1），所述另一部件（2）包括圆柱形第一螺纹（3），所述第一螺纹（3）沿着所述第一螺纹（3）的轴向延伸范围具有一致的第一螺距（31）和一致的第一螺纹角（32），所述螺纹杆（1）包括第二螺纹（4）和第三螺纹（5），所述第二螺纹（4）沿着所述第二螺纹（4）的轴向延伸范围具有一致的第二螺距（41）和一致的第二螺纹角（42），所述第三螺纹（5）沿着所述第三螺纹（5）的轴向延伸范围具有一致的第三螺距（51）和一致的第三螺纹角（52），所述第一螺纹角（32）和所述第二螺纹角（42）和所述第三螺纹角（52）基本相等，所述第一螺距（31）和所述第二螺距（41）和所述第三螺距（51）基本相等，所述螺纹杆（1）的特征在于所述第二螺纹（4）和所述第三螺纹（5）由无螺纹区域（6）轴向隔开，第二螺纹螺旋和第三螺纹螺旋彼此具有轴向偏移（200）。

公开(公告)号：CN104334834A

公开(公告)日：2015-02-04

申请号：CN201380030048.0

申请日：2013-05-21

申请人： 西门子公司

发明人： T.米尔恩

IPC分类号： F01D9/06 ,  F01D25/18 ,  F01D25/32 ,  F01M11/02 ,  F16L19/02 ,  F16L41/08

CPC分类号： F02C7/06 ,  F01D9/065 ,  F01D25/18 ,  F01D25/32 ,  F01M11/02 ,  F16C17/03 ,  F16C33/1025 ,  F16C2360/23 ,  F16L41/023 ,  F16L59/18

摘要： 本发明涉及用于涡轮机的管结构(10)，其包括：用于引导流体的流体管(11)；和用于将流体管(11)联接至受温度影响的部件(20)的联接元件(12)。所述联接元件(12)被构造成能够通过所述联接元件(12)的第一端部(13)在所述联接元件(12)与所述部件(20)之间提供第一连接部(16)。所述联接元件(12)还通过所述联接元件(12)的第二端部(14)在所述联接元件(12)与所述流体管(11)的第一表面部段(15)之间提供第二连接部(17)。此外，所述联接元件(12)包括套筒部分(19)，所述套筒部分(19)环绕所述流体管(11)的第二表面部段(18)，并与所述流体管(11)的第二表面部段(18)间隔开。此外，本发明还涉及包括这种管结构(10)的流体入口或出口结构或者还涉及包括这种管结构(10)的燃气涡轮发动机。

公开(公告)号：CN104334834B

公开(公告)日：2016-06-08

申请号：CN201380030048.0

申请日：2013-05-21

申请人： 西门子公司

发明人： T.米尔恩

IPC分类号： F01D9/06 ,  F01D25/18 ,  F01D25/32 ,  F01M11/02 ,  F16L19/02 ,  F16L41/08

CPC分类号： F02C7/06 ,  F01D9/065 ,  F01D25/18 ,  F01D25/32 ,  F01M11/02 ,  F16C17/03 ,  F16C33/1025 ,  F16C2360/23 ,  F16L41/023 ,  F16L59/18

摘要： 本发明涉及用于涡轮机的管结构(10)，其包括：用于引导流体的流体管(11)；和用于将流体管(11)联接至受温度影响的部件(20)的联接元件(12)。所述联接元件(12)被构造成能够通过所述联接元件(12)的第一端部(13)在所述联接元件(12)与所述部件(20)之间提供第一连接部(16)。所述联接元件(12)还通过所述联接元件(12)的第二端部(14)在所述联接元件(12)与所述流体管(11)的第一表面部段(15)之间提供第二连接部(17)。此外，所述联接元件(12)包括套筒部分(19)，所述套筒部分(19)环绕所述流体管(11)的第二表面部段(18)，并与所述流体管(11)的第二表面部段(18)间隔开。此外，本发明还涉及包括这种管结构(10)的流体入口或出口结构或者还涉及包括这种管结构(10)的燃气涡轮发动机。

公开(公告)号：CN104364472A

公开(公告)日：2015-02-18

申请号：CN201380029647.0

申请日：2013-05-14

申请人： 西门子公司

发明人： T.米尔恩

IPC分类号： F01D5/06 ,  F16B35/04 ,  F16B39/284 ,  F01D25/24

CPC分类号： F01D5/066 ,  F01D25/243 ,  F05D2220/32 ,  F05D2230/60 ,  F05D2260/30 ,  F05D2260/31 ,  F16B5/0275 ,  F16B31/06 ,  F16B35/041 ,  Y10T29/4932 ,  Y10T403/56

摘要： 本发明涉及一种用于与带有螺纹的另一部件（2）接合的螺纹杆（1），所述另一部件（2）包括圆柱形第一螺纹（3），所述第一螺纹（3）沿着所述第一螺纹（3）的轴向延伸范围具有一致的第一螺距（31）和一致的第一螺纹角（32），所述螺纹杆（1）包括第二螺纹（4）和第三螺纹（5），所述第二螺纹（4）沿着所述第二螺纹（4）的轴向延伸范围具有一致的第二螺距（41）和一致的第二螺纹角（42），所述第三螺纹（5）沿着所述第三螺纹（5）的轴向延伸范围具有一致的第三螺距（51）和一致的第三螺纹角（52），所述第一螺纹角（32）和所述第二螺纹角（42）和所述第三螺纹角（52）基本相等，所述第一螺距（31）和所述第二螺距（41）和所述第三螺距（51）基本相等，所述螺纹杆（1）的特征在于所述第二螺纹（4）和所述第三螺纹（5）由无螺纹区域（6）轴向隔开，第二螺纹螺旋和第三螺纹螺旋彼此具有轴向偏移（200）。