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公开(公告)号：CN115603230A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211184831.X
申请日：2022-09-27
Applicant: 许昌许继风电科技有限公司(CN)
IPC: H02G1/06
Abstract: 本发明属于风力发电技术领域，具体涉及一种风力发电机组齿轮箱预埋线缆选型方法及装置。该方法首先根据风电机组叶片载荷及变桨系统周期运行特性计算出对应的有效工作电流，然后根据标准中电缆敷设方式、电缆绝缘材料、温度校正、电缆成组校正，确定出各电缆截面积下对应单芯电缆载流量，最后根据变桨系统所需最终工作电流比对单芯电缆载流量数值，确定最终电缆单芯截面积。本发明基于风电机组变桨系统周期性负载的特性，结合电缆敷设方式以及所处环境温度的考虑，优化了单芯电缆截面积，在保证风电机组安全可靠运行的前提下选择更为匹配的齿轮箱预埋线缆规格类型，有效降低风电机组运行故障情况。
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公开(公告)号：CN110598241A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910663045.X
申请日：2019-07-22
Applicant: 许昌许继风电科技有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电投集团河南新能源有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种风机轮毂强度校核方法，该方法包含了轮毂载荷传递的完整路径，在进行有限元分析时，将风轮传递的扭矩施加在变桨轴承中心，通过连接假梁直接传递到变桨齿轮箱的变桨齿轮上，避开了变桨齿轮箱与变桨轴承齿圈之间的啮合连接，不必建立变桨齿轮箱与变桨轴承齿圈的啮合模型，使得最终建立的有限元模型更为简单，降低了建模难度，同时，解决了变桨齿轮箱与变桨轴承齿圈啮合时导致的计算模型收敛缓慢或不收敛问题,提高了模型质量，使得风机轮毂的校核更加高效。
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公开(公告)号：CN105022868B
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201510385547.2
申请日：2015-07-02
Applicant: 许继集团有限公司 , 许昌许继风电科技有限公司 , 国家电网公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及风机偏航轴承连接螺栓极限强度和疲劳强度的计算方法，利用有限元软件，对螺栓涉及的载荷传递路径上的设备的三维几何模型分别进行网格划分和装配，建立有限元模型，以实现载荷传递路径完整且与实际相符，上述载荷传递路径上的设备至少包括：齿轮箱箱体、主机架、塔筒、偏航轴承、偏航轴承连接螺栓。对模型施加不同工况的极限载荷，将模型提交给有限元分析软件进行求解，得到风机偏航轴承连接螺栓的极限强度和疲劳强度。该方法实现了完整的载荷传递路径，增强了螺栓安全系数的准确性，提高了风电机组运行的可靠性。
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公开(公告)号：CN106934100A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201710076683.2
申请日：2017-02-13
Applicant: 许继集团有限公司 , 许昌许继风电科技有限公司 , 国家电网公司 , 国网新源张家口风光储示范电站有限公司
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5018
Abstract: 本发明提供一种风机风轮的性能分析方法，首先建立包括变桨齿轮箱的风机风轮的三维模型，然后将其导入有限元分析软件，对其中各部件进行网格划分，定义单元类型和材料属性，建立风机风轮的有限元模型，再设置风机风轮的有限元模型中各部件之间的接方式并施加边界条件，最后设置用于计算风机风轮中各部件性能的单位工况，并在各单位工况下对风机风轮进行计算。由于本发明提供的技术方案，建立的风机风轮三维模型包括变桨齿轮箱，其载荷的传递路径与实际的载荷传递路径相同，所以计算的结果也更加准确。并且设置了各单位工况计算的步骤，当需要对某个风轮部件进行计算时，只需将相应的单位工况计算结果相叠加即可，计算过程非常的简单方便。
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公开(公告)号：CN106777713A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611198714.3
申请日：2016-12-22
Applicant: 许继集团有限公司 , 许昌许继风电科技有限公司 , 国家电网公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种风机运输支架强度的计算方法，首先建立风机和运输支架的有限元模型，然后将风机的有限元模型施加重力加速度之后置于运输支架的有限元模型上，得到运输支架在运输工况下的极限应力，最后根据运输支架在运输工况下的极限应力计算出运输支架板材和焊缝的安全系数。本发明提供技术方案，按照实际风机和运输支架的实际结构建立风机的有限元模型，然后将该模型施加重力加速度之后置于运输支架上，这与运输支架实际运输风机时的情况是一致，所以能够反映运输支架工作运输工况下的真实情况，计算结果与实际情况之间偏差较小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106530117A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610893202.2
申请日：2016-10-13
Applicant: 许继集团有限公司 , 许昌许继风电科技有限公司 , 国家电网公司
Abstract: 本发明涉及风力发电技术领域，具体涉及一种塔筒爬梯性能的预测方法，该方法通过对塔筒爬梯建立有限元模型，分别对爬梯的强度试验工况、弯曲试验工况、侧向弯曲试验工况、踏辊弯曲试验工况和爬梯防坠试验工况进行检测分析。由于本发明提供的技术方案，对爬梯的各种试验工况都做了检测分析，从而解决对爬梯强度的计算不准确的问题。
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公开(公告)号：CN106528962A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610919174.7
申请日：2016-10-21
Applicant: 许继集团有限公司 , 许昌许继风电科技有限公司 , 国家电网公司
CPC classification number: G06F17/5018 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及一种风机总体模型的建模及仿真方法，属于风力发电技术领域。本发明首先建立包含有与载荷传递相关所有部件的风机总体三维模型；然后将所建立的风机总体三维模型导入有限元软件，对模型中的各部件进行网格划分和装配，并通过有限元软件模拟各部件，建立相应的有限元模型。本发明采用总体建模的思想，根据载荷传递路径，将与载荷传递相关的部件均考虑在模型中，由于模型完整，提高了计算风机总体模型中相应部件强度性能的精准性。
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公开(公告)号：CN105069223A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510475400.2
申请日：2015-08-05
Applicant: 许继集团有限公司 , 许昌许继风电科技有限公司 , 国家电网公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种风机塔筒门洞极限强度和疲劳强度的校核方法。利用三维制图软件，对风机塔筒门洞及其载荷传递路径上的设备的几何模型分别进行网格划分和装配，通过有限元软件建立有限元模型，以实现载荷传递路径完整且与实际相符，在该模型上施加不同的单位载荷工况，上述载荷传递路径上的设备至少包括：塔筒、塔筒门框和塔筒法兰。由于该方法实现了完整的载荷传递路径，能够准确计算风机塔筒门洞的强度性能，提高了风电机组运行的可靠性。
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公开(公告)号：CN109902342B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN201910059735.4
申请日：2019-01-22
Applicant: 许继集团有限公司 , 许昌许继风电科技有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种风机基础环底法兰焊缝极限强度校核方法与装置，属于风力发电技术领域，通过建立底法兰在单位弧长上的焊缝位置所承受的极限外载荷与主导外载荷之间的关系，进而计算在该主导外载荷作用下底法兰焊缝位置的极限应力，将该极限应力与底法兰焊缝许用应力进行比较，以实现基础环底法兰焊缝的极限强度的校核。相对于现有技术，通过本发明的校核方法与装置得到的底法兰焊缝位置的极限应力准确度更高，计算速度快、效率高，符合基础环底法兰焊缝的实际受力情况，能够实现风机基础环底法兰焊缝极限强度的准确校核。
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公开(公告)号：CN110321599B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN201910507905.0
申请日：2019-06-12
Applicant: 许昌许继风电科技有限公司 , 许继集团有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种T型法兰地锚螺栓疲劳强度校核方法、装置及介质，方法包括以下步骤：1)基于地锚螺栓与混凝土地基建立由弹簧和弹性体组成的力学模型；2)计算各弹性体的总刚度与弹簧的相对刚度；3)计算外载荷与地锚螺栓受力之间的关系；4)根据所述外载荷与地锚螺栓受力之间的关系计算地锚螺栓的疲劳载荷谱；5)根据地锚螺栓的疲劳载荷谱以及地锚螺栓S/N曲线计算地锚螺栓的疲劳损伤及安全系数；6)将所述地锚螺栓的疲劳损伤及安全系数与疲劳损伤许用值1作比较，实现对地锚螺栓疲劳强度的校核。本发明简化了T型法兰地锚螺栓与地基的连接模型，计算简单，适用范围广。
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