一种带有测力结构的充电装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113119764A

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN202010048612.3

    申请日:2020-01-16

    IPC分类号: B60L53/14 B60L53/16 G01L5/00

    摘要: 本发明提供了一种带有测力结构的充电装置,包括:电极;绝缘子,固定在电极顶面上;连接架,用于与升降机构连接;导向杆,设置在绝缘子的顶部,导向杆顶端穿过连接架且在穿出端上设有悬挂结构;弹簧,套设在导向杆外部;压力传感器,套设在导向杆外部,压力传感器的一端面为受力检测面;压力传感器的受力检测面朝上设置,弹簧设在连接架和压力传感器之间;或者压力传感器的受力检测面朝下设置,弹簧设在绝缘子和压力传感器之间。有益效果:压力传感器并非承上启下的连接部件,无需承力,可避免对压力传感器的使用寿命和检测精度造成影响,且的两种设置方式均可以实现压力的测量,方便掌握电极的受力情况,从而及时作出调整,保证电极的使用寿命。

    预制舱及其舱体
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113107232B

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202010027780.4

    申请日:2020-01-10

    IPC分类号: E04H1/12

    摘要: 本发明涉及一种预制舱及其舱体,该预制舱舱体,包括底座和顶盖;底座和顶盖之间设有立柱,相邻两个立柱之间设有墙板;立柱在墙板厚度方向上的尺寸大于墙板的厚度;墙板在水平方向上的两侧侧边处设有墙板固定件,墙板固定件凸出墙板的外侧板面,墙板固定件在墙板的侧边处形成与墙板板面垂直的墙板连接板;立柱具有墙板固定面,墙板固定面平行于墙板连接板;墙板连接板通过墙板紧固件固定在墙板固定面上。墙板连接板垂直墙板板面,墙板固定面平行于墙板连接板,使墙板紧固件从侧面固定墙板,避免紧固件穿透墙板,保证墙板的稳定性和美观性。此外,通过墙板紧固件固定连接墙板和立柱,省去了喷漆工艺,便于墙板固定连接在立柱上。

    预制舱及其舱体
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113107232A

    公开(公告)日:2021-07-13

    申请号:CN202010027780.4

    申请日:2020-01-10

    IPC分类号: E04H1/12

    摘要: 本发明涉及一种预制舱及其舱体,该预制舱舱体,包括底座和顶盖;底座和顶盖之间设有立柱,相邻两个立柱之间设有墙板;立柱在墙板厚度方向上的尺寸大于墙板的厚度;墙板在水平方向上的两侧侧边处设有墙板固定件,墙板固定件凸出墙板的外侧板面,墙板固定件在墙板的侧边处形成与墙板板面垂直的墙板连接板;立柱具有墙板固定面,墙板固定面平行于墙板连接板;墙板连接板通过墙板紧固件固定在墙板固定面上。墙板连接板垂直墙板板面,墙板固定面平行于墙板连接板,使墙板紧固件从侧面固定墙板,避免紧固件穿透墙板,保证墙板的稳定性和美观性。此外,通过墙板紧固件固定连接墙板和立柱,省去了喷漆工艺,便于墙板固定连接在立柱上。

    一种车辆充电桩
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113942409B

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202010683140.9

    申请日:2020-07-15

    IPC分类号: B60L53/31 B60L53/30

    摘要: 一种车辆充电桩,包括立柱部分与顶部横梁部分,所述立柱部分的上侧与顶部横梁部分搭接,形成龙门式结构;所述立柱部分包括下部电气模块、上部走线模块和立柱骨架;所述顶部横梁部分包括充电机构安装模块、中间连接模块和顶部横梁骨架。所述立柱部分的下部电气模块、上部走线模块之间通过立柱骨架法兰连接;所述顶部横梁部分的充电机构安装模块、中间连接模块之间通过顶部横梁骨架法兰连接。本发明的车辆充电柱,采用龙门式结构,可降低土建要求,应用于多层建筑地面和横跨道路两侧的大跨度安装要求;模块化结构对接,方便运输和现场施工,缩短建站周期;顶部横梁的骨架采用桁架结构,有效解决大跨度垂直变形问题。

    一种车辆充电桩
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113942409A

    公开(公告)日:2022-01-18

    申请号:CN202010683140.9

    申请日:2020-07-15

    IPC分类号: B60L53/31 B60L53/30

    摘要: 一种车辆充电桩,包括立柱部分与顶部横梁部分,所述立柱部分的上侧与顶部横梁部分搭接,形成龙门式结构;所述立柱部分包括下部电气模块、上部走线模块和立柱骨架;所述顶部横梁部分包括充电机构安装模块、中间连接模块和顶部横梁骨架。所述立柱部分的下部电气模块、上部走线模块之间通过立柱骨架法兰连接;所述顶部横梁部分的充电机构安装模块、中间连接模块之间通过顶部横梁骨架法兰连接。本发明的车辆充电柱,采用龙门式结构,可降低土建要求,应用于多层建筑地面和横跨道路两侧的大跨度安装要求;模块化结构对接,方便运输和现场施工,缩短建站周期;顶部横梁的骨架采用桁架结构,有效解决大跨度垂直变形问题。