一种储能装置控制板
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103337913A

    公开(公告)日:2013-10-02

    申请号:CN201310259129.X

    申请日:2013-06-26

    Abstract: 本发明涉及一种储能装置控制板,包括DSP芯片和FPGA芯片,所述DSP芯片通过总线与所述FPGA芯片通讯连接,所述DSP芯片设有PWM脉冲触发输出端口,用于PWM触发及保护和模拟量的计算,所述FPGA芯片设有数据采集端口、开关控制端口和PWM脉冲转换输出端口,用于数据采集和对外接口交互,其特征在于,该控制板还包括一个用于完成对外通讯与通讯规约转化的PowerPC,所述PowerPC通过总线与所述FPGA芯片通讯连接,且设有用于连接电池管理系统的通讯接口以及用于连接就地监控和站级监控的通讯接口。解决了现有储能装置控制板运行效率低、可靠性差的问题。

    机械按钮锁
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102877722A

    公开(公告)日:2013-01-16

    申请号:CN201210360410.8

    申请日:2012-09-25

    Abstract: 本发明涉及一种机械按钮锁,包括锁体及其中设置的锁舌、锁芯,锁舌相对锁体往复运动而具有伸出锁体的锁紧位和收入锁体的解锁位,锁芯运动方向与锁舌运动方向垂直设置并具有避让位和锁止位,锁芯在锁止位通过锁芯与锁舌上相应设置的锁止结构的结合实现锁舌在锁紧位的锁止,锁芯在避让位通过锁芯与锁舌上相应设置的锁止结构的让位实现锁舌的自由运动,锁体中装有对锁舌施加向锁紧位移动的作用力的锁舌弹簧、对锁芯施加向锁止位移动的作用力的锁芯弹簧,锁舌在锁紧位时伸出锁体的一端具有用于被垂直于锁舌运动方向移动的相应物体顶推而收入锁体的斜面。本发明提出的机械按钮锁,采用纯机械的方式实现自动化更换电动汽车电池箱。

    一种汽车电池箱连接器

    公开(公告)号:CN202678562U

    公开(公告)日:2013-01-16

    申请号:CN201220326296.2

    申请日:2012-07-06

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车电池箱连接器,包括壳体及固定装配在壳体中的端子,端子包括接地端子和两个分别用于与电池箱动力线的正负极接通的正极端子、负极端子及用于与电池箱充电控制装置连接的信号端子模块,接地端子和正极端子、负极端子围成一个以三者所在点形成的三角形区域,信号端子模块处于所述三角形区域之外,且与正、负极端子之间分别具有防电磁干扰距离。本实用新型的汽车电池箱连接器使电池箱动力线正极和负极与信号端子的通讯接口保持一定距离,避免了大电流对各通讯接口造成的电磁干扰,有利电动汽车充换电电池箱以及整车BMS电池管理系统的标准化,有利于充换电电动汽车的行业的发展。

    利用不平衡电桥测量直流支路绝缘电阻的装置及测量方法

    公开(公告)号:CN100495047C

    公开(公告)日:2009-06-03

    申请号:CN200410060407.X

    申请日:2004-07-14

    Inventor: 刘辉勇

    Abstract: 本发明是一种利用不平衡电桥测量直流支路绝缘电阻的装置及测量方法,它包括CPU单元、开入信号电路、开出电路、模拟量输入电路、数模转换器。开入信号电路连接母线联络开关一端,判断母线是并联还是分段运行;模拟量输入电路的不平衡桥并连在母线上,用电阻分压将母线电压信号转换成弱电压信号经模拟开关选通并通过数模转换器输入至CPU单元,模拟量输入电路的信号采集电路与支路巡检传感器上的电压信号输出端连接,经电子开关选通并通过数模转换器将电压信号输入至CPU单元;CPU单元通过开出电路控制开出触点的启闭。该装置测量精确度高,适用于高压线路故障的直流检测。

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