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公开(公告)号：CN107165703A
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201710555125.4
申请日：2017-07-10
申请人： 贵州大学 , 贵州大学明德学院 , 贵州万征汽车技术有限责任公司
CPC分类号： F01N3/06 , F01N3/043 , F01N13/082 , F01N13/1805
摘要： 本发明公开一种通过降温防火的危险品运输车排气管，尾气管（1）后端设置有防火帽，其特征在于：包括尾气管（1）和防火降温器（4）两大部分；尾气管（1）置于防火降温器（4）的内部空腔中；所述防火降温器（4）置于所述尾气管（1）外部，所述防火降温器（4）左端上方设置有冷却液进口（41）、右端上方设置有冷却液出口（42），冷却液进口（41）和冷却液出口（42）通过冷却液通道（43）连通，所述冷却液通道（43）呈螺旋线型。本发明结构简单，原理易解，工作稳定性好，可在危险品运输车辆之上广泛应用。
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公开(公告)号：CN107747507A
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201711094465.8
申请日：2017-11-09
申请人： 贵州大学 , 贵州大学明德学院 , 贵州万征汽车技术有限责任公司
CPC分类号： F01N3/06 , F01N13/00 , F01N13/1855 , F01N2230/06
摘要： 本发明公开一种危险品运输车一体式防火星排气管装置，其特征在于：包括主消声器1、四角法兰盘2以及防火星装置3三大部分；主消声器1通过四角法兰盘2与防火星装置3相连接。本发明原理简单，结构紧凑，工作时稳定性好，可在危险品运输车上广泛使用。
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公开(公告)号：CN107143407A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710555145.1
申请日：2017-07-10
申请人： 贵州大学 , 贵州大学明德学院 , 贵州万征汽车技术有限责任公司
CPC分类号： F01N13/082 , F01N3/06
摘要： 本发明公开一种具有防火功能的危险品运输车排气管，其特征在于：包括尾气管（1）、防火过滤器（2）两大部分；防火过滤器（2）置于尾气管（1）的内部；所述尾气管（1）右端内部设有梯台，所述防火过滤器（2）置于尾气管（1）内，左端靠近尾气管（1）内的梯台，在梯台与防火过滤器（2）中间设置有弹性垫圈（5）。本发明结构简单，原理易解，工作稳定性好，可在危险品运输车辆之上广泛应用。
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公开(公告)号：CN107143406A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710555143.2
申请日：2017-07-10
申请人： 贵州大学 , 贵州大学明德学院 , 贵州万征汽车技术有限责任公司
CPC分类号： F01N13/082 , F01N3/0215 , F01N3/06 , F01N13/14
摘要： 本发明公开一种具有降温防火功能的危险品运输车排气管，其特征在于：包括尾气管（1）、防火过滤器（2）以及防火降温器（4）三大部分；防火过滤器（2）置于尾气管（1）的内部，尾气管（1）置于防火降温器（4）的内部空腔中。本发明结构简单，原理易解，工作稳定性好，可在危险品运输车辆之上广泛应用。
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公开(公告)号：CN208330507U
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201720824917.2
申请日：2017-07-10
申请人： 贵州大学 , 贵州大学明德学院 , 贵州万征汽车技术有限责任公司
摘要： 本实用新型公开一种具有防火功能的危险品运输车排气管，其特征在于：包括尾气管（1）、防火过滤器（2）两大部分；防火过滤器（2）置于尾气管（1）的内部；所述尾气管（1）右端内部设有梯台，所述防火过滤器（2）置于尾气管（1）内，左端靠近尾气管（1）内的梯台，在梯台与防火过滤器（2）中间设置有弹性垫圈（5）。本实用新型结构简单，原理易解，工作稳定性好，可在危险品运输车辆之上广泛应用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207934965U
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201721481892.7
申请日：2017-11-09
申请人： 贵州大学 , 贵州大学明德学院 , 贵州万征汽车技术有限责任公司
摘要： 本实用新型公开一种危险品运输车一体式防火星排气管装置，其特征在于：包括主消声器1、四角法兰盘2以及防火星装置3三大部分；主消声器1通过四角法兰盘2与防火星装置3相连接。本实用新型原理简单，结构紧凑，工作时稳定性好，可在危险品运输车上广泛使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN108412945A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810463262.X
申请日：2018-05-15
摘要： 本发明公开一种将弹簧内置于阻尼器中的一体式减震器，该装置主要包括液压阻尼装置（1）、运动杆（2）、密封装置（3）以及连接法兰（4）四大部分。本发明原理简单、结构紧凑、寿命长。采用弹簧内置的方法，极大的减少了减震器的安装空间，具有很高的实用价值，该减震器可在汽车上广泛使用。
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公开(公告)号：CN108412945B
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN201810463262.X
申请日：2018-05-15
摘要： 本发明公开一种将弹簧内置于阻尼器中的一体式减震器，该装置主要包括液压阻尼装置（1）、运动杆（2）、密封装置（3）以及连接法兰（4）四大部分。本发明原理简单、结构紧凑、寿命长。采用弹簧内置的方法，极大的减少了减震器的安装空间，具有很高的实用价值，该减震器可在汽车上广泛使用。
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公开(公告)号：CN107882920A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711340268.X
申请日：2017-12-14
摘要： 本发明公开了一种机械设备减震装置，包括减震软垫、底部支撑杆、设备安装座和支撑杆保护弹簧，所述减震软垫上方安装有装置固定底座，所述底部支撑杆上方设置有装置减震器，所述设备安装座下方安装有减震板弹簧，所述减震板弹簧下方安装有弹簧滑槽，所述弹簧滑槽下方连通有减震器限位台，所述减震器限位台下方安装有所述支撑杆保护弹簧，所述支撑杆保护弹簧下方安装有支撑杆安装头，所述顶部支撑平台一侧安装有设备固定螺栓孔，所述设备安装座下方安装有设备放置槽。有益效果在于：可以对不同设备进行减震，使用范围广范，结构简单，使用方便，而且底部设置有减震软垫，延长了装置的使用寿命。
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公开(公告)号：CN107825027A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711341820.7
申请日：2017-12-14
CPC分类号： B23K37/0211 , B23K37/00 , B23K2101/006
摘要： 本发明公开了一种用于汽车零部件的自动焊接装置，包括导轨安装座、焊接管道、信号接收器和焊接控制器，所述导轨安装座上方安装有装置移动导轨，所述焊接装置主体上方连接有所述信号接收器，所述焊接装置主体内部安装有焊接驱动电源，所述焊接驱动电源下方安装有电流稳流器，所述电流稳流器下方连通有微型控制器，所述微型控制器下方安装有所述焊接控制器，所述焊接控制器下方安装有气体控制器，所述焊接管道内部安装有焊丝运输管，所述焊丝运输管下方安装有气体运输管。有益效果在于：能够对汽车零部件进行自动焊接，大量降低了工人的劳动强度，节约了人工成本。
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