非车用天然气发动机水冷排气管

    公开(公告)号:CN106523110A

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201610002743.1

    申请日:2016-01-06

    CPC classification number: Y02T10/144 F01N13/082 F01N3/043 F02B37/00

    Abstract: 一种非车用天然气发动机水冷排气管,用于天然气发动机。增压器安装面设有排气孔和出水孔,排气孔与水冷排气管内部的气室相通,气室与水冷排气管的进气孔相通,进气孔与发动机缸盖排气孔相通;出水孔与水冷排气管内部的水套相通,水套与水冷排气管的进水孔相通,进水孔与发动机缸盖出水孔相通。本发明通过冷却水循环冷却,能将排气歧管本体的温度从650°降到了200°以下,明显降低了排气歧管本体的温度及所排废气的温度及压力,延长了发动机的使用寿命。

    一种汽油发电机的减振降噪装置

    公开(公告)号:CN105864343A

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201610363782.4

    申请日:2016-05-27

    CPC classification number: F16F9/10 F01N1/08 F01N3/043

    Abstract: 本发明提供一种汽油发电机的减振降噪装置,包括大箱、小箱、汽油发电机、L型排气管和高温蒸汽管,大箱与小箱形成的空隙中充有水,大箱内底上还设置有放水阀,小箱上端设置有盖板,盖板上的左端的孔密封安装有观察窗、右端孔密封安装有吸气板,汽油发电机通过支撑座安装在小箱内底上,汽油发电机排气筒与高温蒸汽管的一端连接,高温蒸汽管的另一端与L型排气管的水平段连接,且L型排气管的水平段穿过小箱的侧壁并位于小箱与大箱形成的空隙中,L型排气管的竖直段的端部位于水面之上,L型排气管的水平段和竖直段中分别设置有左挡片和右挡片。本发明采用水介质作为减振介质,不使用时,可将水放掉,具有操作简单、使用方便等特点。

    升温及隔热配管
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105829789A

    公开(公告)日:2016-08-03

    申请号:CN201580003116.3

    申请日:2015-03-05

    Abstract: 本发明提供一种简单且故障少的升温及隔热配管,其在车辆的排气净化系统的尿素水供给用配管中,在当发动机停止时外部空气温度低且配管内的尿素水冻结的情况下,能够容易地使尿素水升温并解冻,在当发动机运转时环境温度高且尿素水升温到允许温度以上的危险情况下,使尿素水与环境温度隔热。实施方式的升温及隔热配管具有:尿素水配管,其输送尿素水;多个冷却液配管,其输送冷却液;捆束部件,其将这两种配管固定;以及外部保护管,其包裹所述所有的部件,使所述多个冷却液配管在尿素水配管周围进行管接触而配置。

    一种井下柴油无轨胶轮车及其尾气净化装置

    公开(公告)号:CN105673144A

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201610112972.9

    申请日:2016-03-01

    Abstract: 本发明公开了一种用于井下柴油无轨胶轮车的尾气净化装置,包括与井下柴油无轨胶轮车的排气口连接的排气进口,以及用于排出尾气的排气出口;排气进口与排气出口之间连通有氧化催化器和颗粒捕集器;颗粒捕集器与氧化催化器之间,以及颗粒捕集器与排气出口或排气进口之间均为可拆卸连接。本发明所提供的尾气净化装置利用颗粒捕集器对井下柴油无轨胶轮车排出的尾气中的颗粒进行沉积,同时利用氧化催化器,对尾气中的碳氢化合物进行催化,降低废气中的碳、氢含量,实现对井下柴油无轨胶轮车尾气的净化,有效的改善井下的空气质量,显著的提高工作人员的工作环境。本发明还公开了一种包括上述尾气净化装置的井下柴油无轨胶轮车。

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