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公开(公告)号：CN106869947A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710229132.5
申请日：2017-04-10
申请人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司
发明人： 段长高 , 张恒 , 程仁盛 , 罗世和 , 黄盛 , 冉茂伦 , 樊永波 , 谢勋成 , 许高 , 张熙平 , 石润民 , 张秀强 , 殷承志 , 邹进波 , 潘勇 , 陆小飞 , 周金邦
IPC分类号： E21D9/00
摘要： 本发明公开了一种隧道掌子面开挖后初期支护立架操作台车，包括有车体,车体后方设置有拱架支撑架立机构，拱架支撑架立机构包括有设置在车体后部车架上的承台，承台经转动盘与安装平台底部连接，在转动盘旁边的承台上还设置有液压推动油缸,安装平台上表面设置有多个钢支撑，安装平台左右两个端面设置有收拢液压油缸，收拢液压油缸头端与操作平台连接，操作平台上表面设置有液压提升油缸，操作平台底面经连接件与人工操作平台连接，人工操作平台底板设置有可转动液压油缸。该操作台车可以在隧道内较快的将拱架进行架立，并且可以减少人力的耗费，相对于传统的架立方式更加的安全。
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公开(公告)号：CN106869947B
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201710229132.5
申请日：2017-04-10
申请人： 贵州大通路桥工程建设有限公司 , 贵州桥梁建设集团有限责任公司
发明人： 段长高 , 张恒 , 程仁盛 , 罗世和 , 黄盛 , 冉茂伦 , 樊永波 , 谢勋成 , 许高 , 张熙平 , 石润民 , 张秀强 , 殷承志 , 邹进波 , 潘勇 , 陆小飞 , 周金邦
IPC分类号： E21D9/00
摘要： 本发明公开了一种隧道掌子面开挖后初期支护立架操作台车，包括有车体,车体后方设置有拱架支撑架立机构，拱架支撑架立机构包括有设置在车体后部车架上的承台，承台经转动盘与安装平台底部连接，在转动盘旁边的承台上还设置有液压推动油缸,安装平台上表面设置有多个钢支撑，安装平台左右两个端面设置有收拢液压油缸，收拢液压油缸头端与操作平台连接，操作平台上表面设置有液压提升油缸，操作平台底面经连接件与人工操作平台连接，人工操作平台底板设置有可转动液压油缸。该操作台车可以在隧道内较快的将拱架进行架立，并且可以减少人力的耗费，相对于传统的架立方式更加的安全。
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公开(公告)号：CN107795332A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201711071170.9
申请日：2017-11-03
申请人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司
CPC分类号： E21F1/006 , E21F3/00 , F24F5/0035 , F24F7/007
摘要： 本发明公开一种隧道施工降温装置及方法，其中，隧道施工降温控制装置包括压入式风机、雾炮机、保温水箱和冷却装置，冷却装置安装在保温水箱内，保温水箱的输出端和雾炮机的输入端连通，雾炮机的输出端与压入式风机的输入端相对设置。隧道施工降温装置的降温方法，包括以下步骤；S1、向保温水箱内装入足量水；S2、向冷却装置内通入低温液体；S3、将经降温后的保温水箱内的水通入雾炮机内，由雾炮机将水雾化喷出；S4、压入式风机吸入雾炮机喷出区域的冷空气，向隧道内施工地段送风。本发明能降低隧道内施工处的温度、保证工人生命安全使其能够正常施工、节约成本、节省人力、保持施工环境良好。
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公开(公告)号：CN210509185U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201920852613.6
申请日：2019-06-06
申请人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司
IPC分类号： E21D9/12
摘要： 本实用新型公开一种隧道斜井施工无轨运输出渣装置，包括出渣车、用于阻挡所述出渣车后退的阻拦块、链绳以及用于控制所述阻拦块上下移动的调节组件，所述调节组件设置于所述出渣车上，所述链绳的一端与所述调节组件连接，另一端与所述阻拦块连接，所述阻拦块设置于所述出渣车后轮的后方，所述出渣车两侧的后轮的后方均设置有所述阻拦块，所述阻拦块的高度大于所述出渣车后轮的半径。本实用新型提供的隧道斜井施工无轨运输出渣装置，在出渣车前行时，可预防车辆倒退，防止安全事故的发生，保证生命和财产安全。
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公开(公告)号：CN209724407U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201920005278.6
申请日：2019-01-03
申请人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种隧道施工预防瓦斯积聚设施，包括有三叉形风管，三叉形风管由第一进风管、第二进风管以及排风管组成，第一进风管和第二进风管均与隧道施工的高压风管连接，第一进风管和第二进风管上各装有1个球阀，第一进风管或第二进风管上还安装有安全阀，所述高压风管从隧道口向隧道内铺设，其头端与隧道口外部的空压机连接。本实用新型可以在特殊情况下降低瓦斯隧道内瓦斯浓度，达到消除安全隐患、保证施工进度、节约成本、保障生命和财产安全的目的。通过现场使用情况，可以及时将洞内瓦斯浓度降低，消除安全隐患，而且成本低、使用方便快捷、不易损坏、抗震动和污染能力强，取得了很好的经济效益。
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公开(公告)号：CN207348890U
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201721453632.9
申请日：2017-11-03
申请人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司
摘要： 本实用新型公开一种隧道施工降温装置，包括压入式风机、雾炮机、保温水箱和冷却装置，冷却装置安装在保温水箱内，保温水箱的输出端和雾炮机的输入端连通，雾炮机的输出端与压入式风机的输入端相对设置。本实用新型能降低隧道内施工处的温度、保证工人生命安全使其能够正常施工、节约成本、节省人力、保持施工环境良好。
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公开(公告)号：CN206655698U
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201720368518.X
申请日：2017-04-10
申请人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司
发明人： 段长高 , 张恒 , 程仁盛 , 罗世和 , 黄盛 , 冉茂伦 , 樊永波 , 谢勋成 , 许高 , 张熙平 , 石润民 , 张秀强 , 殷承志 , 邹进波 , 潘勇 , 陆小飞 , 周金邦
IPC分类号： E21D9/00
摘要： 本实用新型公开了一种隧道掌子面开挖后初期支护立架操作台车，包括有车体,车体后方设置有拱架支撑架立机构，拱架支撑架立机构包括有设置在车体后部车架上的承台，承台经转动盘与安装平台底部连接，在转动盘旁边的承台上还设置有液压推动油缸,安装平台上表面设置有多个钢支撑，安装平台左右两个端面设置有收拢液压油缸，收拢液压油缸头端与操作平台连接，操作平台上表面设置有液压提升油缸，操作平台底面经连接件与人工操作平台连接，人工操作平台底板设置有可转动液压油缸。该操作台车可以在隧道内较快的将拱架进行架立，并且可以减少人力的耗费，相对于传统的架立方式更加的安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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