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公开(公告)号：CN118958322A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411134295.1
申请日：2024-08-16
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种生态与工程融合的公路边坡防护体系，涉及公路工程技术领域。该生态与工程融合的公路边坡防护体系，包括：边坡加固工程结构，通过形成稳固的网格式结构，用于对边坡进行深层加固，既防止水土流失，又促进植被生长；生态防护层，在格构梁之间喷射植被混凝土，并栽种植物，形成多层次的植物群落，提高边坡的生态功能和景观效果；排水系统，分别对边坡顶部、边坡坡面和边坡底部的雨水进行拦截、导流和排走，减轻侵蚀；监测系统，实时监测边坡的温度、湿度和位移变化，及时发现潜在的安全隐患。本发明能够有效提高边坡的稳定性，减少水土流失，美化公路景观，并且具有良好的生态效益和经济效益。
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公开(公告)号：CN110543725A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201910833001.7
申请日：2019-09-04
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 , 贵州高速公路集团有限公司
Abstract: 一种碎石桩单桩承载力的确定方法，其步骤主要是：基于库伦强度理论，确定破裂面与最大主应力作用方向的夹角；在碎石桩受上部荷载作用时，既考虑地基土对桩体的侧限约束力，也考虑了桩体自重应力的影响，并通过将桩体受力简化至桩间土破裂面方向，建立受力平衡模型，从而得出碎石桩单桩承载力与地基土和桩体自重应力的相互关系，进而得出更为准确的碎石桩单桩承载力。该方法计算简单，考虑影响因素更全面，计算结果更符合工程实际，为工程设计和施工提供准确、可靠的依据，避免浪费。
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公开(公告)号：CN116427530A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310448611.1
申请日：2023-04-24
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E03F9/00
Abstract: 本发明公开了一种用于排水沟淤塞段的杠杆式自动冲淤装置，包括挡水板，挡水板高度方向中部转动设置在一横梁上，横梁位于排水沟断面上且其两端分别固定在排水沟两侧壁上，横梁上方挡水板去水侧设有背篼，背篼的重心位于横梁背离挡水板的一侧，横梁上方挡水板来水侧排水沟侧壁上设有限位结构，挡水板上端来水侧与其前方的排水沟侧壁间设有挡水板牵拉机构或挡水板下端来水侧与其前方的排水沟侧壁间设有挡水板推动机构，背篼背水后的重力大于挡水板牵拉机构的牵拉力或大于挡水板推动机构的推动力；该装置挡水板上游蓄水，当挡水板上游的水淹没挡水板并装满背篼后，挡水板绕横梁转动，将排水沟中泥沙颗粒冲走实现清淤，之后挡水板恢复蓄水状态。
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公开(公告)号：CN114239317A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111613645.9
申请日：2021-12-27
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F17/11 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种用于研究强夯加固后土体性能的计算模型，该模型以土体变形时应力方程和速度方程之间的关系建立强夯动力方程；通过微积分的思想建立时间T内竖直方向总位移s与速度方程之间的等式；通过强夯土体的加载卸荷模型表达式和假设强夯后土体位移不再变化时动应力峰值表达式，求得土体变形时应力方程；将时间T内总位移s与速度方程之间的等式和求得的土体变形时应力方程代入强夯动力方程，最终得到用已知条件来表达的沉降量s计算公式；再逐步根据土体各项性能指标关系及试验经验对应情况推导出强夯后土体的孔隙比、变形模量、内摩擦角；本发明能通过计算沉降量，孔隙比，变形模量，内摩擦角，从而实现对参数的调整，节约人力和物力。
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公开(公告)号：CN111119313A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010040231.0
申请日：2020-01-15
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种陡斜坡抗滑排洪沟，包括沿陡斜坡设置的沟底板，沟底板两侧分别设有沟帮，沟底板的底面上沿其长度方向均匀间隔设有若干抗滑键，抗滑键竖直设置且其底端嵌入基岩内，相邻两抗滑键间的沟底板底面沿其长度方向均匀间隔水平形成有若干防滑肋条，防滑肋条位于陡斜坡内，本发明还公开了一种陡斜坡抗滑排洪沟构筑方法；该排洪沟适用于地面横坡较陡地段的排洪，模板易设置，施工简便，可防止斜坡上沟渠滑移拉裂破坏，易于推广。
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公开(公告)号：CN215593753U
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202122145970.9
申请日：2021-09-07
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E01F7/04
Abstract: 本实用新型公开了一种危岩落石拦挡结构，包括拦石墙、拦石墙与陡峻斜坡间的柔性填料体和可对柔性填料体中的集水进行排泄的泄水管，拦石墙的拦石面连接有牵拉件，当牵拉件上有落石时牵拉件对拦石墙进行牵拉，牵拉件位于柔性填料体上；该结构通过设置牵拉件，当牵拉件上有落石时牵拉件对拦石墙进行牵拉，从而使拦石墙的墙身重心向斜坡侧偏移，增加了拦石墙的抗倾覆和抗滑移稳定，从而可减小拦石墙的截面尺寸、减少墙身圬工量、降低工程处治费用。
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公开(公告)号：CN219671011U
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202320868704.5
申请日：2023-04-18
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种路基夯实压平一体机，它包括机架，在机架下侧和上侧分别设有移动轮和夯实装置，在机架与夯实装置之间设有升降装置，在机架的前后两端分别设有牵引架和压平装置，在压平装置和机架之间设有防脱装置；本实用新型能对路基进行夯实的同时，又能平整，解决了现有独立工序带来费时费力及效率低的问题。
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公开(公告)号：CN218204294U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202221619641.1
申请日：2022-06-27
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种软土地基复合型加固结构，包括若干间隔竖直位于软土地基中的钢管桩，软土地基表面上铺设有垫层，垫层中平铺固定有土工格栅，钢管桩上端位于垫层中；该结构内有土工格栅的垫层有效扩散了上部荷载、减少了地基基底应力集中，钢管桩能置换部分地基软土，增强土体强度，同时承担了一定的侧向剪力，为上部结构提供了安全保障。
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公开(公告)号：CN216246392U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202122927774.7
申请日：2021-11-26
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: G01C17/04
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能地质罗盘，包括地质罗盘本体和塔尺，所述地质罗盘本体竖直设置在塔尺的一端上，所述塔尺伸长时各级底部保持平整；该罗盘塔尺伸长时各级底部保持平整，且塔尺作为地质罗盘本体的承载载体，使得该地质罗盘可在凹凸不平的层面上准确量测岩层倾角，也能克服现场无法直接放置传统地质罗盘的情况，从而增加了地质罗盘使用条件，提高了岩层倾角量测准确性，塔尺还可量测裂缝宽度、裂缝深度、岩层厚度或其他矿物颗粒大小，该地质罗盘适用范围更广，功能更多。
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公开(公告)号：CN212053109U
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202020079505.2
申请日：2020-01-15
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种陡斜坡抗滑排洪沟，包括沿陡斜坡设置的沟底板，沟底板两侧分别设有沟帮，沟底板的底面上沿其长度方向均匀间隔设有若干抗滑键，抗滑键竖直设置且其底端嵌入基岩内，相邻两抗滑键间的沟底板底面沿其长度方向均匀间隔水平形成有若干防滑肋条，防滑肋条位于陡斜坡内，本实用新型还公开了一种陡斜坡抗滑排洪沟构筑方法；该排洪沟适用于地面横坡较陡地段的排洪，模板易设置，施工简便，可防止斜坡上沟渠滑移拉裂破坏，易于推广。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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