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公开(公告)号：CN111501577A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010298143.0
申请日：2020-04-16
申请人： 贵州路桥集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种挂篮整体预压系统,方木上面铺设第一层型钢，第一层型钢上面铺设第二层型钢，第二层型钢上面铺设第三层型钢，第三层型钢上面铺设第四层型钢，第四层型钢上面铺设第五层型钢传递梁，0号梁段内箱方木上面铺设垫高型钢，垫高型钢上面铺设0号梁段内箱第一层型钢，0号梁段内箱第一层型钢上面铺设0号梁段内箱第二层型钢，左右两边第五层型钢传递梁、0号梁段内箱第二层型钢上面铺设一条横梁，横梁上面安装千斤顶。其检测方法，拼装，堆叠预压型钢系统,设置预压观测点,安装应变片,分级、同步、预压，检查,整理数据。本发明不需要任何预埋件，分散预压力，施工简单、工期短、安全系数高、可模拟挂篮系统进行检测。
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公开(公告)号：CN107869352A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201710842139.4
申请日：2017-09-18
申请人： 贵州路桥集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
CPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种组合型隧道二衬台车装置，包括台车A（1）、台车B（2）、组合连接件（3），其特征在于：台车A（1）与台车B（2）之间通过组合连接件（3）可拆卸地连接；台车A（1）与台车B（2）包括主桁架系统（4）、边墙模架系统（5）、行走系统（7），主桁架系统（4）与边墙模架系统（5）、正洞拱顶模架系统（6）之间通过伸缩型油缸（13）、支撑架（12）连接，主桁架系统（4）下部装有行走系统（7）；台车B（2）上主桁架系统（4）的横梁（8）内设有水平伸缩装置（9），台车B（2）配套有紧急停车带拱顶模架系统（11）。本发明高效可行、经济安全、操作方便，适合二衬台车正洞与紧急停车带同步施工的推广使用。
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公开(公告)号：CN111501577B
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202010298143.0
申请日：2020-04-16
申请人： 贵州路桥集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种挂篮整体预压系统,方木上面铺设第一层型钢，第一层型钢上面铺设第二层型钢，第二层型钢上面铺设第三层型钢，第三层型钢上面铺设第四层型钢，第四层型钢上面铺设第五层型钢传递梁，0号梁段内箱方木上面铺设垫高型钢，垫高型钢上面铺设0号梁段内箱第一层型钢，0号梁段内箱第一层型钢上面铺设0号梁段内箱第二层型钢，左右两边第五层型钢传递梁、0号梁段内箱第二层型钢上面铺设一条横梁，横梁上面安装千斤顶。其检测方法，拼装，堆叠预压型钢系统,设置预压观测点,安装应变片,分级、同步、预压，检查,整理数据。本发明不需要任何预埋件，分散预压力，施工简单、工期短、安全系数高、可模拟挂篮系统进行检测。
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公开(公告)号：CN211819430U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202020379869.2
申请日：2020-03-24
申请人： 贵州路桥集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型公开了一种球铰型支撑梁，包括套管（3）、顶板（4）、支撑杆（5）、底板（6），其特征在于，球铰（2）下面设置的球面外面套有球铰套（7），球铰（2）上面设置的螺杆穿过球铰套（7）、支腿（1）顶面拧入底板（6）下面设置的螺纹孔内，球铰套（7）卡入支腿（1）内，球铰套（7）下端头固定连接支腿（1）。本实用新型支撑杆底端不会歪斜、不会扭曲变形，保障台车的整体结构不变形，改善二衬混凝土的浇筑质量，结构简单、加工安装方便，利用球铰调节方向保持支撑梁下端的支腿门洞始终垂直穿过轨道。
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公开(公告)号：CN211596416U
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201921961572.0
申请日：2019-11-14
申请人： 贵州路桥集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型公开了一种N型组合式安全爬梯附着装置，其中；附着联杆A（2）、附着联杆B（7）左右两端头分别铰接铰式连接器A（1）、锚式连接器A（3）、锚式连接器B（6）、铰式连接器B（8）一端，锚式连接器A（3）、锚式连接器B（6）另一端分别连接锚杆A（4）、锚杆B（5），附着联杆A（2）、附着联杆B（7）之间用横杆（9）连接成N型，本实用新型能限制爬梯的水平位移，拆装方便，稳定性好，安全，又能重复利用。
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