一种电动折叠车的车架
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103832525A

    公开(公告)日:2014-06-04

    申请号:CN201410059327.6

    申请日:2014-02-21

    申请人: 路海燕

    发明人: 路海燕

    IPC分类号: B62K15/00 B62K11/02

    CPC分类号: Y02T90/168 Y04S30/12

    摘要: 本发明公开了一种电动折叠车的车架,包括车把架、座管与踏板,其特征在于:车把架与踏板轴连接,所述座管与踏板轴连接,所述座管设置限位装置。本发明电动折叠车的车架由车把架和踏板构成,踏板相对于车把架能够上下翻折,座管相对于踏板能够上下翻折,车辆折叠过程中,只需翻折座管与踏板,整个车架的折叠流程只需两步,无需几秒钟的时间,折叠后座管与踏板贴合于车把架的轮廓空间内,成闭合甲壳状,外观简洁流畅,体积小巧,远距离携带、上下楼梯、存放、充电都极为方便。

    一种电动独轮脚踏车
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102358370A

    公开(公告)日:2012-02-22

    申请号:CN201110227756.6

    申请日:2011-08-10

    申请人: 路海燕

    发明人: 路海燕

    IPC分类号: B62K11/00

    摘要: 本发明公开了一种电动独轮脚踏车,属于电动车技术领域。一种电动独轮脚踏车,包括一车轮、踏板、支架和控制机构,所述控制机构包括电池、微控制器和电机,其特征在于:还包括设置在踏板上的传感器,所述传感器与微控制器连接设置。本发明特有的独轮结构行驶阻力小、转向方便、平衡性易控制、驾驶轻松、安全性高,且携带方便,增加了单人代步的方便性和趣味性。

    电动滑板车用孪生轮毂驱动电机

    公开(公告)号:CN102210930A

    公开(公告)日:2011-10-12

    申请号:CN201110099498.8

    申请日:2011-04-20

    申请人: 路海燕

    发明人: 路海燕

    IPC分类号: A63C17/12

    摘要: 本发明提供一种电动滑板车用孪生轮毂电机,属于电动滑板车领域,具体涉及一种电动滑板车用孪生轮毂电机。其包括滑板电池车体和轮毂驱动电机,其特征在于:电池分别连接两个轮毂驱动电机的控制器;控制器分别连接孪生轮毂电机;每个控制器可以独立控制与其连接的轮毂电机,可以同时实现不同的方向转动;孪生电机同轴并列安装在滑板电池车体板下;孪生轮毂电机外围分别安装轮胎。本发明实现了电机功能的组合化,精准、高效。

    一种果树减化整植技术
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110140574A

    公开(公告)日:2019-08-20

    申请号:CN201811023287.4

    申请日:2018-09-04

    IPC分类号: A01G17/00 A01G7/06

    摘要: 本发明公开了一种果树减化整植技术,涉及果树修剪技术领域。本发明包括SS01幼树期剪枝;SS02初果期剪枝;SS03结果期剪枝;SS04盛果期剪枝;SS05衰老期剪枝。本发明通过对果树幼树期、初果期、结果期、盛果期和衰老期的生长周期进行特定的剪枝方法,削弱顶端优势,通过在夏季和冬季进行规范的修剪方式,能够合理的利用树枝空间,保证树枝内部的光照条件和通风效果,减少病害的出现,通过对久性主枝的修剪和临时枝的修剪,保证主枝、侧枝和结果枝的数量,避免出现结果枝过多造成果子过小,或结果枝过少造成结果量少的情况,解决了现有的果树的剪枝方法不规范造成果树生长效率较低的问题。

    一种电动折叠车座管的锁定装置

    公开(公告)号:CN103895782B

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201410094739.3

    申请日:2014-03-16

    申请人: 路海燕

    发明人: 路海燕

    IPC分类号: B62K15/00 B62J1/08

    摘要: 本发明公开了一种电动折叠车座管的锁定装置,包括座管、踏板与联动支架,其特征在于:所述踏板与联动支架通过主轴转动连接,座管通过转轴与踏板转动连接;联动支架固定设置凸起挡块,座管末端相应的设置凹孔;所述联动支架设置带有锁钩的锁臂,座管末端后部相应的设置钩槽,所述锁臂一侧对应向上的顶杆,顶杆上穿踏板设置踩踏点。座管相对于踏板能够上下翻折,车辆折叠流程只需几秒钟的时间,折叠后呈闭合甲壳状,外观简洁流畅,体积小巧,远距离携带、上下楼梯、存放、充电都极为方便。

    一种分体合并式车轮装置

    公开(公告)号:CN103950496B

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201410129266.6

    申请日:2014-04-02

    申请人: 路海燕

    发明人: 路海燕

    IPC分类号: B62K15/00 B60B19/00

    CPC分类号: B62K15/00 B62K3/002

    摘要: 一种分体合并式车轮装置,包括踏板、折叠轴、左支架、右支架、左胎体和右胎体,其特征在于,所述左支架和右支架通过折叠轴与踏板转动连接,支架一端分别设置左半轮毂和右半轮毂,所述轮毂相应的分别设置左胎体与右胎体,左胎体、右胎体在踏板和支架舒展状态时合并为一个整体轮胎。本发明折叠时车轮分体变形,使用时合并为一个整轮,收缩度高,折叠体积小。

    一种折叠座椅
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103895739B

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201410119406.1

    申请日:2014-03-28

    申请人: 路海燕

    发明人: 路海燕

    IPC分类号: B62J1/00 B62K15/00

    摘要: 本发明公开了一种折叠座椅,包括座管、鞍座和折叠轴,其特征在于:所述座管顶端设置凹型槽,鞍座连接杆设置与之适配的凸颈,凸颈穿入凹型槽,所述折叠轴横向穿过凹型槽和凸颈;所述凹型槽设置横向侧切轴,凸颈顶端相应的设置横向轴半孔,所述座管一侧设置转钮。本发明折叠座椅折叠方便,锁定稳固,折叠装置与座管一体契合,整体线条流场。

    一种电动折叠车的车架
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103832525B

    公开(公告)日:2016-07-20

    申请号:CN201410059327.6

    申请日:2014-02-21

    申请人: 路海燕

    发明人: 路海燕

    IPC分类号: B62K15/00 B62K11/02

    CPC分类号: Y02T90/168 Y04S30/12

    摘要: 本发明公开了一种电动折叠车的车架,包括车把架、座管与踏板,其特征在于:车把架与踏板轴连接,所述座管与踏板轴连接,所述座管设置限位装置。本发明电动折叠车的车架由车把架和踏板构成,踏板相对于车把架能够上下翻折,座管相对于踏板能够上下翻折,车辆折叠过程中,只需翻折座管与踏板,整个车架的折叠流程只需两步,无需几秒钟的时间,折叠后座管与踏板贴合于车把架的轮廓空间内,成闭合甲壳状,外观简洁流畅,体积小巧,远距离携带、上下楼梯、存放、充电都极为方便。

    一种电动滑板车驱动轮机构

    公开(公告)号:CN102673722A

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201210195709.2

    申请日:2012-06-14

    申请人: 路海燕

    发明人: 路海燕 罗云国

    IPC分类号: B62M6/60

    摘要: 本发明公开了一种电动滑板车驱动轮机构,包括支架、无刷电机、轮芯和轮胎,其特征在于:所述驱动轮由轮芯、无刷电机和轮胎构成,无刷电机双向出轴,两端对称套接锥体轮芯,轮芯外周包覆轮胎,轮胎相应设置为锥形,驱动轮整体呈梭状,所述无刷电机为内转子式,电机轴与轮芯固定设置,轮芯与电机壳转动设置,支架上端与板体相连接,支架下端与电机壳相连接。本发明一种电动滑板车驱动轮机构,驱动轮内置无刷电机,省略了大量传动部件,获得更好的空间利用率,降低了故障率,同时传动效率也相应提高;本发明还可以应用于车辆转向,驱动轮整体梭状设计,使得转向时重心偏移效果尤为明显,并且减少了轮胎触地面积,更为轻便。

    一种单人代步行走座椅
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102417000A

    公开(公告)日:2012-04-18

    申请号:CN201110307448.4

    申请日:2011-10-12

    申请人: 路海燕

    发明人: 路海燕 罗云国

    IPC分类号: B62K17/00

    摘要: 本发明设计一种单人代步行走座椅,具体涉及一种多足单人代步行走座椅,包括座椅结构和行走机构,其特征在于:所述座椅结构包括椅座、扶手、椅背和控制手柄;所述行走机构包括电池、微控制器、陀螺仪、驱动机构和行走支臂机构;所述电池与控制手柄、微控制器、陀螺仪、驱动机构、行走支臂连接设置。该单人代步行走座椅重心平稳,步态协调,行走灵活可靠,适合旅行使用,多足高效,省时省力。