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公开(公告)号:CN205225371U
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201520792976.7
申请日:2015-10-15
Applicant: 辽宁工业大学
Abstract: 本实用新型造涉及一种油底壳放油栓塞,包括油底壳,油底壳上端面设有出油接头,出油接头下部分嵌入油底壳内部,出油接头腔体内部设有阀芯,阀芯轴线与出油接头轴线重合,阀芯上方设有弹簧座,阀芯外圆周设有弹簧,弹簧一端与弹簧座下端面连接,另一端与,弹簧座上方设有护帽,护帽套装在出油接头的外圆周,油底壳下方设有放油栓塞接座,放油栓塞接座套装在出油接头外圆周。出油接头外增加一护帽装置,一方面简化了放油时的人工操作,同时避免频繁拆卸油底壳放油螺栓极易造成油底壳放油螺栓与油底壳放油口的丝扣损坏,另一方面通过在出油接头内设计单向阀装置,以确保放油螺塞密封性能,即使放油螺塞护帽松动或脱落发动机内的机油也不会产生泄露问题。
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公开(公告)号:CN205349479U
公开(公告)日:2016-06-29
申请号:CN201620101447.2
申请日:2016-02-01
Applicant: 辽宁工业大学
IPC: F01N3/28
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机后处理器前连接件。包括:外壳体,其上端面与发动机排气管可拆卸地连接;下端面与发动机后处理器可拆卸地连接,在所述外壳体的上端面设有进风口;托盘,其设置在所述外壳体的下端面,在所述托盘上均布设有多个出风孔;以及内壳体,其同轴设置在所述外壳体的内部,并与托盘可拆卸连接;其中,所述外壳体横截面的直径从上到下依次增大;所述内壳体横截面的直径从上到下依次增大;所述流体通道的宽度从上到下依次增大。本实用新型的有益效果是:发动机排出的尾气经过由内壳体和外壳体限定的气流通道后至托盘上的出风孔逸出后,能够分布均匀,从而避免催化剂载体部分的中心区域的气流速度和温度过高。
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公开(公告)号:CN205225531U
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201520793159.3
申请日:2015-10-15
Applicant: 辽宁工业大学
IPC: F02M37/22 , F02M35/104
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机油水分离器支架,包括进气管和油水分离器总成,油水分离器总成外圆周端面固定连接有支架本体,支架本体与进气管固定连接,支架本体两侧设有接地线。在油水分离器总成的外圆周设有带有锁紧结构的支架本体,对油水分离器总成起到支撑作用,避免油水分离器总成在工作过程中产生振动。
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