公开(公告)号：CN120008954A

公开(公告)日：2025-05-16

申请号：CN202510171873.7

申请日：2025-02-17

Applicant: 辽宁工业大学

Inventor： 关亮亮 ,  李旭 ,  高宇

IPC: G01M17/04

Abstract: 本发明涉及轿车减震性能测试技术领域，公开了轿车减震性能测试优化方法，包括以下方法步骤：测试人员通过驾驶轿车在陡峭地面和崎岖路段上进行行驶；基于轿车上安装的加速度传感器、位移传感器和力传感器能够将数据进行传输；根据上述传输的数据能够在处理单元的运行下进行匹配检测。本发明，通过分析单元，对表格中的各个数值进行分析，基于分析单元对表格中的各个数据进行分析后的结果，此时通过将表格中的各个数值和轿车减震性能指标之间进行比较，判断表格中的各个数值是否符合轿车减震性能指标；当各个数值符合轿车减震性能指标的时候，则判断为该减震效果好；当各个数值中出现不符合轿车减震性能指标则会通过标记单元将其在表格中进行圈出。

公开(公告)号：CN119963914A

公开(公告)日：2025-05-09

申请号：CN202510054381.X

申请日：2025-01-14

Applicant: 辽宁工业大学

Inventor： 关亮亮 ,  李旭 ,  高鹏翔

IPC: G06V10/764 ,  G06V10/75 ,  G06T7/10

Abstract: 本发明涉及铸造件检测技术领域，公开了一种铸造过程中新能源重卡部件铸造缺陷检测系统及方法，包括总控单元、输送模块、图像采集模块、图像预处理模块、图像分割模块、数据储存模块、对比模块、判断模块和缺陷识别模块，所述图像预处理模块用于对新能源重卡部件的表面图像进行图像预处理，所述图像分割模块用于对得到的待识别图像进行分割。本发明加强了对于铸造部件尺寸不规则、形状怪异缺陷的识别检测能力，综合每一张子图像的缺陷识别结果，得到新能源重卡部件的缺陷整体识别结果，完成对新能源重卡部件的缺陷检测，解决了对于铸造部件特定的一些缺陷，如尺寸不规则、形状怪异等缺陷，识别检测能力非常有限的问题。

公开(公告)号：CN119347114A

公开(公告)日：2025-01-24

申请号：CN202411552787.2

申请日：2024-11-01

Applicant: 辽宁工业大学

Inventor： 关亮亮 ,  李旭 ,  高宇

IPC: B23K26/21 ,  B23K26/70

Abstract: 本发明公开了一种汽车减震器活塞杆焊接辅助设备，具体涉及活塞杆生产制造技术领域，包括：底座，所述底座的上方分别连接有第二外壳和第一外壳，所述第二外壳和第一外壳的内壁前后位置均连接有一对滑座，所述滑座的内部滑动连接有滑块，所述滑块的内圈固定连接有外筒，所述外筒的内部从外到内依次设置有送料机构和夹持机构，将活塞杆塞入内筒内侧，使其外壁与多个滚轮接触，通过第一马达驱动滚轮旋转，方便将活塞杆滑入第三外壳内，随后通过第二电动推杆驱动夹块向外推出，使其抵住活塞杆外壁，完成对活塞杆的固定，操作步骤简单，省去了依靠人工定位以及人工进行夹持的步骤，大大提高了对活塞杆的夹持稳定效果。