一种车用集热管聚光装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN106996650A

    公开(公告)日:2017-08-01

    申请号:CN201710369976.X

    申请日:2017-05-23

    CPC classification number: Y02E10/45 F24S23/74

    Abstract: 本发明公开了一种车用集热管聚光装置,集热管,其内部设有供水流流过的容纳腔,用于吸收太阳辐射能将其转化成热能;圆弧柱面导轨,其设置在集热管的下侧,集热管设置在所述圆弧柱面导轨的中心;圆弧反射柱面,其外周与所述圆弧柱面导轨的内周相匹配并具有相同的曲率,用于将太阳光反射至集热管;动力装置,用于驱动圆弧反射柱面在圆弧柱面导轨的弧面上移动,还提供了一种车用集热管聚光装置控制方法,能够根据光线实时调整圆弧反射柱面的位置,进而提高了太阳能的利用率。

    车载太阳能追踪集热装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN107054004B

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN201710428639.3

    申请日:2017-06-08

    Abstract: 本发明公开了一种车载太阳能追踪集热装置,可拆卸设置在汽车顶部,用于汽车供暖或供电系统充电,包括:集热管,其内部设有供水流流过的容纳腔,用于吸收太阳辐射能将其转化成热能;圆弧反射集热罩,所述集热管固定支撑在所述圆弧反射集热罩上方,支撑座,其用于支撑所述圆弧反射集热罩,并能够调整所述圆弧反射集热罩方向,包括:底座,其为万向关节;容纳座,其可旋转设置在所述底座上,并固定连接所述圆弧反射集热罩,容纳座与圆弧反射集热罩构成空腔;多个隔板,其设置在空腔中部,将所述空腔分割为等大的八个腔体;注水孔,其设置在所述腔体侧面,还提供了一种车载太阳能追踪集热装置控制方法。

    一种动力电池SOC估算方法

    公开(公告)号:CN111289906B

    公开(公告)日:2021-11-26

    申请号:CN202010253496.9

    申请日:2020-04-02

    Abstract: 本发明涉及一种动力电池SOC估算方法,该方法包括以下步骤:1)在程序中设置两个SOC值,SOCTrue和SOCDisplay;2)下电时刻存储SOCTrue和SOCDisplay,上电时刻BMS利用SOC‑OCV曲线修正SOCTrue,此时向整车控制器继续发送SOCDisplay;3)当BMS采集的电流小于等于电流阈值A1时通过SOC‑OCV曲线修正SOCTrue;BMS采集的电流大于电流阈值A1时通过安时积分法计算SOCTrue;4)充放电过程中,实时动态调整速率K2(k),使得SOCDisplay跟随SOCTrue。该估算方法在充放电过程中让SOCDisplay在不跳变的情况下逐渐接近SOCTrue制定了SOC动态跟随策略,提高用户体验。

    一种动力电池SOC估算方法

    公开(公告)号:CN111289906A

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN202010253496.9

    申请日:2020-04-02

    Abstract: 本发明涉及一种动力电池SOC估算方法,该方法包括以下步骤:1)在程序中设置两个SOC值,SOCTrue和SOCDisplay;2)下电时刻存储SOCTrue和SOCDisplay,上电时刻BMS利用SOC-OCV曲线修正SOCTrue,此时向整车控制器继续发送SOCDisplay;3)当BMS采集的电流小于等于电流阈值A1时通过SOC-OCV曲线修正SOCTrue;BMS采集的电流大于电流阈值A1时通过安时积分法计算SOCTrue;4)充放电过程中,实时动态调整速率K2(k),使得SOCDisplay跟随SOCTrue。该估算方法在充放电过程中让SOCDisplay在不跳变的情况下逐渐接近SOCTrue制定了SOC动态跟随策略,提高用户体验。

    一种车用集热管聚光装置

    公开(公告)号:CN207365456U

    公开(公告)日:2018-05-15

    申请号:CN201720579218.6

    申请日:2017-05-23

    CPC classification number: Y02E10/45

    Abstract: 本实用新型公开了一种车用集热管聚光装置。包括:集热管,其内部设有容纳腔,用于吸收太阳辐射能将其转化成热能;圆弧柱面导轨,其设置在所述集热管的下方,并与所述集热管同心设置;以及圆弧反射柱面,其外周与所述圆弧柱面导轨的内周相匹配,并与所述集热管同心设置;所述圆弧反射柱面可沿半圆弧柱面导轨的内弧面滑动,用于将太阳光反射至集热管;动力装置,其与所述圆弧反射柱面连接,用于带动圆弧反射柱面在圆弧柱面导轨的弧面上移动。本实用新型的有益效果是:设有圆弧反射柱面和圆弧柱面导轨,能够随日光移动,并将阳光反射至集热管,提高了太阳能的利用率;所述集热管为双层结构,由硼硅玻璃制成,具有较好的热效率、保温性能和耐热冲击性。

    一种能够显示剩余里程的车载显示装置

    公开(公告)号:CN206606134U

    公开(公告)日:2017-11-03

    申请号:CN201720340910.3

    申请日:2017-04-01

    Inventor: 申彩英 杨思敏

    Abstract: 本实用新型公开了一种能够显示剩余里程的车载显示装置,包括:显示屏容纳腔,其开设在中控台上,所述显示屏容纳腔具有顶部开口;所述显示屏容纳腔的顶部设置有水平滑槽;显示屏,其设置在所述显示频容纳腔内,并且能够在显示屏容纳腔内上下滑动;盖板,其设置在所述水平滑槽内,并且能够在所述水平滑槽内滑动;连接杆,其两端分别与显示屏的侧壁和盖板的侧壁相铰接;驱动机构,其设置在所述显示屏容纳腔底部,所述驱动机构与显示屏底部连接,以驱动所述显示屏上升或下降。本实用新型提供的能够显示剩余里程的车载显示装置,结构紧凑,能够实现显示屏收藏在中控台内。

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