公开(公告)号：CN206781734U

公开(公告)日：2017-12-22

申请号：CN201720606054.1

申请日：2017-05-27

Applicant: 辽宁工业大学

Inventor： 王雷 ,  刘树伟 ,  李郎 ,  王家峰 ,  张闯 ,  佟维东

IPC: B60T7/06 ,  B60K26/02 ,  B60T13/72

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车加速踏板防误踩系统，在与制动踏板连接的真空助力器具有的推杆外端部连接动力触发装置，动力触发装置与控制器控制输出端连接；在加速踏板上设有角加速度传感器，角加速度传感器的输出信号与控制器信号输入端连接。该系统判断驾驶员为误踩加速踏板时，代替驾驶员给真空助力器推力，从而实现无驾驶员操作的汽车制动，从而避免交通事故发生。

公开(公告)号：CN205843919U

公开(公告)日：2016-12-28

申请号：CN201620830621.7

申请日：2016-08-02

Applicant: 辽宁工业大学

Inventor： 陈士领 ,  孙晓帮 ,  王家峰 ,  谢黎明 ,  李盈 ,  王雷 ,  张宏业 ,  张雅楠

IPC: G01M7/02 ,  G01M17/04

Abstract: 本实用新型公开了公开一种示功用减振器活塞杆装夹装置，包括：固定外壳，其具有二个向外延伸的支脚；轴，其支撑在所述支脚之间；以及连接球，其具有通孔，所述轴穿过通孔，并且所述连接球位于所述支脚之间；球壳，其具有容纳空间，所述连接球设置在所述容纳空间中；所述球壳和所述连接球之间设置润滑填充体；所述球壳和所述连接球形成球铰连接；减振器活塞夹具，其用于夹紧减振器活塞杆；所述减振器活塞夹具的一端可拆卸的连接所述球壳。本实用新型能够调节上下夹具间的距离，从而实现对不同长度减振器试件进行检验，而且固定不易松动，不受外界振动影响，增强了本装置的使用性。