公开(公告)号：CN114232465B

公开(公告)日：2024-02-02

申请号：CN202210040257.4

申请日：2022-01-14

申请人： 宁波市高等级公路建设管理中心 ,  辽宁省交通规划设计院有限责任公司

发明人： 陈涛 ,  刘慈军 ,  韩基刚 ,  张冠华 ,  王佳伟 ,  国建飞 ,  周丹 ,  孙永存 ,  吴宪锴 ,  郭东升 ,  王宇琪 ,  闵凡华 ,  李文全

IPC分类号： F16F15/02 ,  E01D19/00 ,  E01D19/02 ,  F16F15/023 ,  F16F15/04

摘要： 本发明涉及桥梁工程技术领域，具体涉及一种箱梁桥防落梁装置，包括支座、中间梁和连接装置，中间梁设置于两相邻箱梁之间与支座固定连接；连接装置包括立柱、连接件、移动支撑柱、导向座和限位柱，立柱的下端与支座转动连接，导向座设置于箱梁顶板的底面上，支座的上表面设置弧形槽，移动支撑柱的下端与弧形槽滑动连接，移动支撑柱的上端固定连接导向块；连接件的一端与立柱固定连接，连接件的另一端与移动支撑柱转动连接；箱梁的底板上设置限位孔，支座上设置固定孔，限位柱的下端与固定孔滑动配合，限位柱的中部固定连接圆盘，箱梁的底板放置于所述圆盘上。本发明在发生地震时能有效缓

公开(公告)号：CN110847007A

公开(公告)日：2020-02-28

申请号：CN201911267086.3

申请日：2019-12-11

申请人： 辽宁省交通规划设计院有限责任公司

发明人： 鲁薇薇 ,  张冠华 ,  吴宪锴 ,  周丹 ,  韩基刚 ,  宋承哲 ,  李文全 ,  郭东升 ,  陈建荣 ,  商东洋 ,  王超 ,  王凯 ,  全志强

IPC分类号： E01D19/00 ,  E01D19/12 ,  E01D101/30 ,  E01D101/26

摘要： 本发明公开了一种基于高性能材料的型钢-混凝土组合梁负弯矩区结构，包括：钢梁，所述钢梁端部两两相邻对接处采用连接钢板及螺栓连接，该对接处称为负弯矩区；钢筋混凝土横梁，所述钢筋混凝土横梁呈包裹式固定在负弯矩区外部；还包括：高性能混凝土桥面板，所述高性能混凝土桥面板铺设在负弯矩区正上方，即铺设在位于负弯矩区的钢梁顶面之上和铺设在位于负弯矩区的钢筋混凝土横梁顶面之上；所述高性能混凝土桥面板保证完全覆盖住负弯矩区。本发明可降低主梁跨中的承载弯矩、降低结构对型钢规格要求、节约材料用量、拓宽桥梁跨径范围、提高结构刚度，具有整体性好、超载能力强、安全性高等优势。

公开(公告)号：CN110541369A

公开(公告)日：2019-12-06

申请号：CN201910935951.0

申请日：2019-09-29

申请人： 辽宁省交通规划设计院有限责任公司

发明人： 张冠华 ,  吴宪锴 ,  王振吉 ,  韩基刚 ,  周丹 ,  鲁薇薇 ,  闵凡华 ,  刘心亮 ,  李万德 ,  张宗爱 ,  孙永存 ,  商东洋 ,  席冕 ,  郭东升 ,  李文全

IPC分类号： E01D22/00 ,  E01D19/06

摘要： 本发明公开了一种利用空心板铰缝空间增设预应力钢绞线加固装置以及加固方法，包括空心板和空心板铰缝，两块空心板之间设有空心板铰缝，空心板铰缝内部均匀设有铰缝箍筋，铰缝箍筋的内侧设有铰缝纵向钢筋；空心板铰缝内部还设有预埋波纹管，预埋波纹管的一端设有锚下钢筋；空心板的表面设有锚固区，空心板的底面设有转向块，钢绞线穿过预埋波纹管，该加固装置以及加固方法充分利用铰缝空间增设预应力钢绞线对空心板梁进行加固，能够提高空心板梁桥纵向抗弯性能和横向整体受力性能，可消除传统铰缝开裂和失效的病害隐患，减小后期运营期间的管养成本，具有较大的技术、经济和社会效益。

公开(公告)号：CN117218504A

公开(公告)日：2023-12-12

申请号：CN202311180991.1

申请日：2023-09-13

申请人： 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 ,  辽宁交通投资有限责任公司

发明人： 张冠华 ,  李文全 ,  王超 ,  武旭娟 ,  邵帅 ,  刘志远

IPC分类号： G06V10/80 ,  G06V10/774 ,  G06V10/82 ,  G06V10/52 ,  G06N3/084

摘要： 本发明提供了一种基于多尺度特征融合的隧道裂缝检测方法。该方法包括：利用采集的的隧道裂缝图像数据构建一个隧道裂缝图像数据集，将所述隧道裂缝图像数据集划分为训练集和验证集；构建基于多尺度特征融合的隧道裂缝检测模型，隧道裂缝检测模型是深度学习模型，该模型由编码器和解码器组成，利用所述训练集和验证集对所述隧道裂缝检测模型进行训练和验证，得到训练好的隧道裂缝检测模型；将待检测的隧道图像数据输入到训练好的隧道裂缝检测模型中，隧道裂缝检测模型对输入图像进行裂缝检测，输出裂缝检测结果。本发明方法能够学习不同尺度的裂缝病害特征，将不同尺度的特征进行融合以此来挖掘细粒度的特征，从而有效地对图像进行隧道裂缝检测。

公开(公告)号：CN113216685B

公开(公告)日：2022-05-13

申请号：CN202110568257.7

申请日：2021-05-25

申请人： 辽宁省交通规划设计院有限责任公司

发明人： 张冠华 ,  张勤 ,  韩基刚 ,  王佳伟 ,  李文全

IPC分类号： E04G23/02

摘要： 本发明公开一种预应力复合加固钢筋混凝土柱系统及其实施方法；该系统包括梯形钢板叠合嵌压装置、FRP布及环形FRP套箍；梯形钢板叠合嵌压装置包括嵌合的凸梯形钢板嵌压条与凹梯形钢板垫层；多个凹梯形钢板垫层与开设于待加固钢筋混凝土柱表面上的多个凹梯形混凝土槽依次对应固定连接；待加固钢筋混凝土柱表面环设有FRP布，FRP布位于凹梯形钢板垫层与凸梯形钢板嵌压条之间，FRP布通过其中一个梯形钢板叠合嵌压装置锚固连接，其余梯形钢板叠合嵌压装置能够对FRP布施加预应力，梯形钢板叠合嵌压装置外侧套设有多个环形FRP套箍。结合本发明系统的实施方法，施工方便、加固效果良好、所需张拉力小且加固后不改变原混凝土柱尺寸。

公开(公告)号：CN113279320A

公开(公告)日：2021-08-20

申请号：CN202110476524.8

申请日：2021-04-29

申请人： 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 ,  宁波市高等级公路建设管理中心

发明人： 黄玉良 ,  刘慈军 ,  张冠华 ,  郭东升 ,  周丹 ,  钱程 ,  宋承哲 ,  张潇 ,  李文全 ,  王凯

IPC分类号： E01D19/00 ,  E01D19/12 ,  E01D2/00 ,  E01D21/00 ,  E01D101/26

摘要： 本发明涉及非预应力连续桥梁墩顶连续段拼装结构及其施工方法，其中，非预应力连续桥梁墩顶连续段拼装结构包括两个预制主梁、连续段和预制桥面板。两个预制主梁通过连续段连接，连续段设于两个预制主梁之间，预制桥面板设于两个预制主梁的顶部，与预制主梁间设置有湿接缝，湿接缝用于填充混凝土。施工现场将预制主梁和预制桥面板拼装，现场浇筑连续段和湿接缝，完成非预应力连续桥梁的搭建。预制主梁和预制桥面板在工厂预制加工的形式，解决了现场需大量制备桥面板导致施工周期长、质量不易控制、受环境影响大等不利因素。

公开(公告)号：CN108797390A

公开(公告)日：2018-11-13

申请号：CN201810671796.1

申请日：2018-06-26

申请人： 辽宁省交通规划设计院有限责任公司

发明人： 张冠华 ,  王佳伟 ,  刘心亮 ,  李万德 ,  李文全 ,  吴宪锴 ,  王鑫 ,  唐宇 ,  刘明 ,  韩基刚 ,  郭东升 ,  朱晓飞

IPC分类号： E01D22/00

CPC分类号： E01D22/00

摘要： 本发明公开了一种空心板梁桥横向联系加固结构及其施工方法，涉及桥梁维修加固技术领域，主要目的是实现在不造成经济浪费及不中断交通的前提下，提高空心板横向连接能力，进而提高空心板梁的整体性。本发明的主要技术方案为：该加固结构包括由多个空心板构成的梁体，相邻两个空心板之间形成铰缝；多个第一加固板，并排连接于梁体底面，且分别与铰缝平行并覆盖铰缝；多个第二加固板，分别横跨多个第一加固板且与铰缝垂直，每个第二加固板上与第一加固板对应的部分通过第一加固板与梁体底面连接，与梁体底面对应的部分通过找平板与梁体底面连接，找平板与第一加固板无缝抵接，其厚度与第一加固板厚度相等。本发明主要用于加固桥梁空心板的横向联系。

公开(公告)号：CN114232465A

公开(公告)日：2022-03-25

申请号：CN202210040257.4

申请日：2022-01-14

申请人： 宁波市高等级公路建设管理中心 ,  辽宁省交通规划设计院有限责任公司

发明人： 陈涛 ,  刘慈军 ,  韩基刚 ,  张冠华 ,  王佳伟 ,  国建飞 ,  周丹 ,  孙永存 ,  吴宪锴 ,  郭东升 ,  王宇琪 ,  闵凡华 ,  李文全

IPC分类号： E01D19/00 ,  E01D19/02 ,  E01D19/04 ,  F16F15/02 ,  F16F15/023 ,  F16F15/04

摘要： 本发明涉及桥梁工程技术领域，具体涉及一种箱梁桥防落梁装置，包括支座、中间梁和连接装置，中间梁设置于两相邻箱梁之间与支座固定连接；连接装置包括立柱、连接件、移动支撑柱、导向座和限位柱，立柱的下端与支座转动连接，导向座设置于箱梁顶板的底面上，支座的上表面设置弧形槽，移动支撑柱的下端与弧形槽滑动连接，移动支撑柱的上端固定连接导向块；连接件的一端与立柱固定连接，连接件的另一端与移动支撑柱转动连接；箱梁的底板上设置限位孔，支座上设置固定孔，限位柱的下端与固定孔滑动配合，限位柱的中部固定连接圆盘，箱梁的底板放置于所述圆盘上。本发明在发生地震时能有效缓冲箱梁的移动并防止箱梁落梁。

公开(公告)号：CN110616646A

公开(公告)日：2019-12-27

申请号：CN201910992260.4

申请日：2019-10-17

申请人： 辽宁省交通规划设计院有限责任公司

发明人： 王佳伟 ,  张潇 ,  张冠华 ,  韩基刚 ,  宋承哲 ,  杨奇 ,  郭金波 ,  吴宪锴 ,  李文全 ,  周丹 ,  王凯 ,  朱晓飞 ,  孙永存

IPC分类号： E01D22/00

摘要： 本发明公开了一种混凝土原桥的加固方法及加固结构，加固方法包括如下步骤：a.对需要加固的区域清除异物及附着物，以露出混凝土结构的新面；b.加工相应的植筋孔；c.加工相应加固筋，所述加固筋包括第一端部、与所述第一端部相对的第二端部、及连接所述第一端部和第二端部的连接部，将所述加固筋的第一端部和第二端部均固定于相应的植筋孔中；d.在原桥需要加固的区域的混凝土表面涂抹渗透性聚合物砂浆；e.提供模板，并在所述模板的内表面涂抹一层脱模剂，将模板固定于预定位置以使渗透性聚合物砂浆位于所述模板内；f.待渗透性聚合物砂浆硬化后，拆除所述模板。本发明有效地提高了桥梁的承载能力，而且成本较低、施工周期短。

公开(公告)号：CN110528377A

公开(公告)日：2019-12-03

申请号：CN201910785166.1

申请日：2019-08-23

申请人： 辽宁省交通规划设计院有限责任公司

发明人： 张冠华 ,  鲁薇薇 ,  陈建荣 ,  王振吉 ,  吴宪锴 ,  马森 ,  王佳伟 ,  韩基刚 ,  周丹 ,  李万德 ,  李文全 ,  郭东升 ,  商东洋

IPC分类号： E01D2/00 ,  E01D19/12

摘要： 公开了型钢与混凝土组合桥梁，属于桥梁技术领域。包括纵梁、横梁、第一混凝区段和第二混凝土区段，纵梁沿桥的纵向设置，横梁设置于纵梁端部，于纵梁和横梁的上平面形成组合梁桥面；第二混凝土区段设置于桥梁的组合梁桥面的连续区段，第一混凝土区段设置于桥面除第二混凝土区段的外围；其中，第二混凝土区段的混凝土由弹性模量的取值范围为40GPa～50GPa、抗压强度范围140～200MPa，抗拉开裂强度范围6～10MPa的高性能混凝土制成。第二混凝土区段能够提升钢-混组合桥梁连续桥面的抗裂性能，减少桥面伸缩缝，提高结构刚度，降低材料用量，具有整体性好、超载能力强、安全性高等优势，并可减少后期维修养护成本。