一种有轨电车临时限速的方法及装置

    公开(公告)号:CN113978516A

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202111329506.3

    申请日:2021-11-11

    Abstract: 本申请提供了一种有轨电车临时限速的方法及装置,涉及有轨电车控制领域,包括:获取列车临时限速参数;根据ATS系统并按照所述列车临时限速参数进行列车临时限速信息的设置,得到第一信息并根据预设条件对所述第一信息进行是否合格的判断,若是,得到第一指令;根据所述第一指令通过所述ATS系统将所述第一信息发送,车载系统得到所述第一信息,并按照所述第一信息完成列车临时限速设置。本申请的技术方案在没有临时限速服务器和有源信标的情况下,采用中心ATS与车载系统直接通信,将临时限速信息发送给车载系统的方式实现对列车的临时限速,使得在有轨电车领域,也能够达到地铁或是国铁在行驶中的临时限速的效果,提高了有轨电车行驶的安全性。

    一种铁路道口的智能一体化道闸机

    公开(公告)号:CN114368422A

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN202111447739.3

    申请日:2021-11-30

    Abstract: 本发明涉及本发明涉及道闸技术领域,具体为一种铁路道口的智能一体化道闸机,包括控制箱,控制箱顶端中间位置处设置有支撑杆,控制箱内部设置有道闸机芯,支撑杆的中间位置设置有音响设备,音响设备的上侧依次设置有警示牌、警示灯和标识牌,警示灯位于支撑杆的两侧,标识牌位于支撑杆的顶端,将传统道闸机与铁路警报机功能结合在一起,在火车通过园区铁路平交道口时,在阻挡公路上过往的行人及车辆的同时,提供声音、灯光、火车接近标识警示,不仅保障了过往行人及车辆的安全,还节省了建造成本和控制敷线成本,同时在传统机芯基础上,只需要将机芯上摇杆零件就可以实现左右机芯的互换,方便拆装。

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