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公开(公告)号：CN117755357A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311607780.1
申请日：2023-11-28
申请人： 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC分类号： B61L27/00 , B61L27/10 , B61L27/20 , G06Q10/109 , G06F18/214
摘要： 本发明提供一种DTI显示方法、装置、电子设备和存储介质，该方法包括：基于列车在途经的至少一个车站的计划停站时间、列车的实时早点时间、列车的实时晚点时间、车站的预设最大停站时间和车站的预设最小停站时间中的一项或多项，确定至少一个车站的发车计时器DTI的显示时间；其中，列车在途经的至少一个车站的计划停站时间基于训练完成的停站时间预测模型预测获得，训练过程包括：获取训练样本，训练样本包括至少一个车站的规模、至少一个车站在各个时刻的历史人流量以及列车数量；基于所述训练样本，通过预测算法训练得到所述停站时间预测模型，可以使DTI显示与计划时刻表相符的发车时刻数值，确保当日运营的正点率。
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公开(公告)号：CN117609001A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311288076.4
申请日：2023-10-07
申请人： 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC分类号： G06F11/36
摘要： 本发明提供一种数据校核方法、装置、电子设备和存储介质，该方法包括：获取至少一个数据对象分别关联的联锁数据、所述至少一个数据对象分别关联的区域控制器ZC数据和所述至少一个数据对象分别关联的列车自动保护系统ATP数据；对所述至少一个数据对象分别关联的联锁数据、所述至少一个数据对象分别关联的ZC数据和所述至少一个数据对象分别关联的ATP数据中的一项或多项进行检查，获得检查结果；其中，所述检查包括编码合法性检查、容量合法性检查、逻辑合法性检查、多数据交叉检查和对外接口数据检查中的一个或多个。可以提高数据校核的效率和准确性，同时降低数据校核的人工成本。
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公开(公告)号：CN114212126A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111415977.6
申请日：2021-11-25
申请人： 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC分类号： B61L27/20
摘要： 本发明提供一种换乘站台紧急停车按钮联动方法及装置，换乘站台包括第一站台和第二站台，第一站台设置有第一紧急停车按钮，第二站台设置有第二紧急停车按钮，该方法包括：将第一紧急停车按钮与第二紧急停车按钮通过换乘站台紧急停车按钮联动装置连接；在接收到第一紧急停车按钮或第二紧急停车按钮的触发指令的情况下，控制第一站台和第二站台的紧急停车功能启动。该方法通过换乘站台紧急停车按钮联动装置将换乘站台两侧站台的紧急停车按钮联动使用，实现两侧站台紧急停车按钮互相采集及检测报警，当换乘同站台任何一侧紧急停车按钮按下，换乘站台双侧站台均激活紧急停车功能，使换乘站台发生紧急情况时，能够快速得到救援，减少人员伤亡。
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公开(公告)号：CN118882667A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411040854.2
申请日：2024-07-31
申请人： 通号城市轨道交通技术有限公司
摘要： 本公开提供了一种电子地图定测设备及方法，设备包括：移动载体、电子单元、激光定位装置及传感器；激光定位装置设置于移动载体上用于对移动载体所处位置进行定位；传感器设置于移动载体底部用于测量移动载体行进的距离；电子单元设置于移动载体内部并与激光定位装置及传感器电连接，电子单元用于接收激光定位装置的定位信息、用于对传感器检测到的数据进行计算。本公开的设备一次测量就能测得当前位置或当前待测设备与另一待测设备之间的距离，有助于提高测量的便捷性，减小测量的误差，从而提高电子地图定测工作的效率和准确性。
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公开(公告)号：CN112208589A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011056969.2
申请日：2020-09-29
申请人： 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC分类号： B61L27/00
摘要： 本发明实施例提供一种跨线运营方法、系统、装置、电子设备及存储介质，其中方法应用于列车FAO系统中的AOM设备，所述跨线运营方法包括：在所述AOM设备重启后，读取预先存储在非易失性存储器中的当前TIAS标识号；所述当前TIAS标识号为列车ATP基于列车跨线运营状态发送的；基于所述当前TIAS标识号对应的网络配置参数连接TIAS网络，基于所述TIAS网络进行列车唤醒或休眠。本发明实施例提供的方法、系统、装置、电子设备及存储介质，在互联互通跨线运营中实现了列车在不同线路上的自动唤醒和自动休眠，提高了AOM设备的可用性。
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公开(公告)号：CN110895510A
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201911133433.3
申请日：2019-11-19
申请人： 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC分类号： G06F11/36
摘要： 本发明实施例公开了一种软件测试方法、装置、电子设备及存储介质，所述软件测试方法包括：获取软件测试指令对应的第一协议数据，基于所述第一协议数据生成所述软件测试指令对应的测试脚本；将所述测试脚本存储至缓存区，以使待测软件从所述缓存区读取所述测试脚本，并基于所述测试脚本进行软件测试。采用本发明提供的方法可以有效提高软件测试效率。
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公开(公告)号：CN114475728B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202210016604.X
申请日：2022-01-07
申请人： 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC分类号： B61L27/12
摘要： 本发明提供一种再生能利用方法、装置及电子设备，该方法包括：基于供电范围内各个列车的列车基础数据、每个轨道单元上的轨道基础数据和各个列车的列车时刻表信息，得到每个轨道单元上各个列车的第一功率；基于每个轨道单元上各个列车的第一功率和每个轨道单元上各个列车的行驶时间，得到每个轨道单元上各个列车对应的供电范围内变电站能耗和每个轨道单元上各个列车对应的供电范围内变电站损耗；基于每个轨道单元上各个列车对应的供电范围内变电站能耗和每个轨道单元上各个列车对应的供电范围内变电站损耗，得到变电站总能耗和变电站总损耗；在变电站总能耗和变电站总损耗满足第一预设条件的情况下，调整供电范围内各个列车的列车时刻表信息。
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公开(公告)号：CN112208589B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202011056969.2
申请日：2020-09-29
申请人： 通号城市轨道交通技术有限公司
摘要： 本发明实施例提供一种跨线运营方法、系统、装置、电子设备及存储介质，其中方法应用于列车FAO系统中的AOM设备，所述跨线运营方法包括：在所述AOM设备重启后，读取预先存储在非易失性存储器中的当前TIAS标识号；所述当前TIAS标识号为列车ATP基于列车跨线运营状态发送的；基于所述当前TIAS标识号对应的网络配置参数连接TIAS网络，基于所述TIAS网络进行列车唤醒或休眠。本发明实施例提供的方法、系统、装置、电子设备及存储介质，在互联互通跨线运营中实现了列车在不同线路上的自动唤醒和自动休眠，提高了AOM设备的可用性。
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公开(公告)号：CN114212126B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202111415977.6
申请日：2021-11-25
申请人： 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC分类号： B61L27/20
摘要： 本发明提供一种换乘站台紧急停车按钮联动方法及装置，换乘站台包括第一站台和第二站台，第一站台设置有第一紧急停车按钮，第二站台设置有第二紧急停车按钮，该方法包括：将第一紧急停车按钮与第二紧急停车按钮通过换乘站台紧急停车按钮联动装置连接；在接收到第一紧急停车按钮或第二紧急停车按钮的触发指令的情况下，控制第一站台和第二站台的紧急停车功能启动。该方法通过换乘站台紧急停车按钮联动装置将换乘站台两侧站台的紧急停车按钮联动使用，实现两侧站台紧急停车按钮互相采集及检测报警，当换乘同站台任何一侧紧急停车按钮按下，换乘站台双侧站台均激活紧急停车功能，使换乘站台发生紧急情况时，能够快速得到救援，减少人员伤亡。
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公开(公告)号：CN117775075A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311609005.X
申请日：2023-11-28
申请人： 通号城市轨道交通技术有限公司
摘要： 本发明提供一种列车定位方法和装置，该方法包括：获取列车的卫星定位信息和一维ODO定位信息；将所述卫星定位信息对应的一维卫星定位信息和所述一维ODO定位信息输入至抗差估计滤波器进行信息融合计算，得到所述抗差估计滤波器输出的目标位置信息；其中，所述抗差估计滤波器的滤波器增益基于等价观测权矩阵计算得到。
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