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公开(公告)号:CN101025220A
公开(公告)日:2007-08-29
申请号:CN200710085829.6
申请日:2007-02-15
申请人: 通用汽车环球科技运作公司
发明人: Y·S·金 , F·R·波斯基 , J·W·海恩斯 , M·T·拉普雷斯-比尔布里 , K·L·纳瓦尔
CPC分类号: F16H55/17 , B21K1/30 , F16H2055/176
摘要: 提供一种具有与至少一个小齿轮啮合的大致径向向内延伸的多个齿的内部环形齿轮的行星齿轮组。毂部分从内部环形齿轮大致径向向内延伸。内部环形齿轮和毂部分是一体形成。此外,内部环形齿轮和毂部分可以通过旋压操作、粉状金属压实或冷挤压之一一体形成。
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公开(公告)号:CN101398071A
公开(公告)日:2009-04-01
申请号:CN200810175612.9
申请日:2008-09-25
申请人: 通用汽车环球科技运作公司
IPC分类号: F16H57/02
CPC分类号: B60K17/00 , F16H57/025 , F16H2057/02043 , Y10T74/2186
摘要: 本发明涉及一种用于连接变速箱和发动机的适配器环,其中该适配器环能使具有普通外箱体的变速器可操作地连接到发动机上,从而通过简单地改变适配器环就能使不同的发动机使用相同的变速器外箱体。该适配器环提供了一种新的装配动力总成的方法,从而允许在确定与变速器一起使用的发动机的类型之前先装配变速器和通用(即,相同)类型的壳体。适配器环是铝,变速箱是镁,发动机是铸铁。
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公开(公告)号:CN101265969B
公开(公告)日:2012-12-05
申请号:CN200810081154.2
申请日:2008-03-10
申请人: 通用汽车环球科技运作公司
CPC分类号: F16H63/3026 , F16H3/62 , F16H57/10
摘要: 本发明涉及变速器组件。具体而言,本发明提供了一种变速器,其具有离合器壳、设置在离合器壳内的齿轮装置以及联接到离合器壳上的固定部件。此外,还包括具有外壳和毂的制动器。该外壳联接到固定部件上,而毂联接到齿轮装置上。制动器设置在离合器壳外,并且与齿轮装置相协作,以提供至少一个前向或后向传动比。
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公开(公告)号:CN101025220B
公开(公告)日:2010-05-26
申请号:CN200710085829.6
申请日:2007-02-15
申请人: 通用汽车环球科技运作公司
发明人: Y·S·金 , F·R·波斯基 , J·W·海恩斯 , M·T·拉普雷斯-比尔布里 , K·L·纳瓦尔
CPC分类号: F16H55/17 , B21K1/30 , F16H2055/176
摘要: 提供一种具有与至少一个小齿轮啮合的大致径向向内延伸的多个齿的内部环形齿轮的行星齿轮组。毂部分从内部环形齿轮大致径向向内延伸。内部环形齿轮和毂部分是一体形成,所述毂部分形成用于可旋转支撑相邻行星齿轮组中的小齿轮的载体组件的至少一部分,所述小齿轮与相邻的另一与毂部分一体形成的内部环形齿轮的大致径向向内延伸的齿啮合。此外,内部环形齿轮和毂部分可以通过旋压操作、粉状金属压实或冷挤压之一一体形成。
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公开(公告)号:CN101265969A
公开(公告)日:2008-09-17
申请号:CN200810081154.2
申请日:2008-03-10
申请人: 通用汽车环球科技运作公司
CPC分类号: F16H63/3026 , F16H3/62 , F16H57/10
摘要: 本发明涉及变速器组件。具体而言,本发明提供了一种变速器,其具有离合器壳、设置在离合器壳内的齿轮装置以及联接到离合器壳上的固定部件。此外,还包括具有外壳和毂的制动器。该外壳联接到固定部件上,而毂联接到齿轮装置上。制动器设置在离合器壳外,并且与齿轮装置相协作,以提供至少一个前向或后向传动比。
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