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公开(公告)号:CN102192249A
公开(公告)日:2011-09-21
申请号:CN201110039114.3
申请日:2011-02-16
申请人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC分类号: F16D23/08
CPC分类号: F16D23/06 , F16D2023/0618 , F16D2023/0631 , Y10T74/19284
摘要: 本发明涉及一种换挡离合器,包括一个抗扭地布置在轴(1)上的同步体(2)、第一和第二挡位齿轮(5,6)、至少两个同步环(7,8)、一个接合套(25)和至少一个承压件(13),所述接合套(25)可以在同步体(2)上沿轴(1)的轴向经由一个空转位置在第一换挡位置和第二换挡位置之间移动,接合套在该第一和第二换挡位置中在同步体(2)和第一或第二挡位齿轮(5,6)之间形成力传递连接,所述承压件可以通过接合套(25)经由一个中间位置在第一和第二同步位置之间移动,在该第一和第二同步位置中分别将第一或第二同步环(7,8)作用在第一或第二挡位齿轮(5,6)上。接合套(25)具有至少一个向内指向的凸起(29,30),该凸起在第一换挡位置中限制承压件(13)的轴向运动自由度。