公开(公告)号：CN102235211A

公开(公告)日：2011-11-09

申请号：CN201110100837.X

申请日：2011-04-21

申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司

发明人： A.沃什

IPC分类号： F01N3/28 ,  F01N3/20

CPC分类号： F01N3/2892 ,  B01F5/0611 ,  B01F5/0616 ,  B01F2005/0639 ,  F01N2240/20

摘要： 本发明涉及排气后处理系统的可重构混合器及使用其的方法，公开了一种排气后处理系统例如柴油机排气后处理系统的混合器。该混合器包括主体部分和翼部分，该主体部分构造成布置在排气后处理装置上游的排气管道中，该翼部分布置在该主体部分上并且可逆地在展开位置与缩回位置之间可动，其中，在该展开位置处，该翼部分提供对排气流的展开阻力并且在该缩回位置处提供缩回阻力，并且该展开阻力大于该缩回阻力。该混合器优选地包括双向形状记忆合金，尤其是高温抗氧化形状记忆合金。还公开了一种采用该混合器的排气后处理系统，以及使用它的方法。

公开(公告)号：CN102235211B

公开(公告)日：2014-01-29

申请号：CN201110100837.X

申请日：2011-04-21

申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司

发明人： A.沃什

IPC分类号： F01N3/28 ,  F01N3/20

CPC分类号： F01N3/2892 ,  B01F5/0611 ,  B01F5/0616 ,  B01F2005/0639 ,  F01N2240/20

摘要： 本发明涉及排气后处理系统的可重构混合器及使用其的方法，公开了一种排气后处理系统例如柴油机排气后处理系统的混合器。该混合器包括主体部分和翼部分，该主体部分构造成布置在排气后处理装置上游的排气管道中，该翼部分布置在该主体部分上并且可逆地在展开位置与缩回位置之间可动，其中，在该展开位置处，该翼部分提供对排气流的展开阻力并且在该缩回位置处提供缩回阻力，并且该展开阻力大于该缩回阻力。该混合器优选地包括双向形状记忆合金，尤其是高温抗氧化形状记忆合金。还公开了一种采用该混合器的排气后处理系统，以及使用它的方法。