-
公开(公告)号：CN112477985B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202010953957.3
申请日：2020-09-11
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
摘要： 本发明公开了用于跨车辆载荷路径的车辆结构。一种用于机动车辆的载荷冲击管理系统，包括载荷构件，载荷构件从第一车辆车架纵梁延伸到第二车辆车架纵梁并且垂直于第一车辆车架纵梁和第二车辆车架纵梁中的每一个并且垂直于车辆车身轴线。载荷构件在两个附连点处联接到第一车辆车架纵梁，并且在两个附连点处联接到第二车辆车架纵梁。载荷构件限定了在机动车辆的第一侧到机动车辆的与第一侧相对的第二侧之间的载荷路径，并且载荷构件在车辆的乘客舱的前方。
-
公开(公告)号：CN112937682B
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202011405585.7
申请日：2020-12-03
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
摘要： 一种电动车辆，包括车身结构、前副架和电池组。车身结构包括第一和第二侧轨。前副架包括第一和第二侧支撑件，每个侧支撑件具有前端部分和后端部分，并在前端部分和后端部分之间纵向延伸。第一和第二侧支撑位于第一和第二侧轨的前方，并且基本平行于第一和第二侧轨。电池组包括设置在第一和第二侧轨之间的车身结构下方并与其接合的支撑结构。支撑结构具有彼此横向隔开且平行于相对的第一和第二侧轨设置的多个纵向部件。第一和第二侧支撑件的后端部分靠近所述多个纵向部件中相应的第一和第二纵向部件。
-
公开(公告)号：CN112477985A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202010953957.3
申请日：2020-09-11
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
摘要： 本发明公开了用于跨车辆载荷路径的车辆结构。一种用于机动车辆的载荷冲击管理系统，包括载荷构件，载荷构件从第一车辆车架纵梁延伸到第二车辆车架纵梁并且垂直于第一车辆车架纵梁和第二车辆车架纵梁中的每一个并且垂直于车辆车身轴线。载荷构件在两个附连点处联接到第一车辆车架纵梁，并且在两个附连点处联接到第二车辆车架纵梁。载荷构件限定了在机动车辆的第一侧到机动车辆的与第一侧相对的第二侧之间的载荷路径，并且载荷构件在车辆的乘客舱的前方。
-
公开(公告)号：CN112937682A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202011405585.7
申请日：2020-12-03
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
摘要： 一种电动车辆，包括车身结构、前副架和电池组。车身结构包括第一和第二侧轨。前副架包括第一和第二侧支撑件，每个侧支撑件具有前端部分和后端部分，并在前端部分和后端部分之间纵向延伸。第一和第二侧支撑位于第一和第二侧轨的前方，并且基本平行于第一和第二侧轨。电池组包括设置在第一和第二侧轨之间的车身结构下方并与其接合的支撑结构。支撑结构具有彼此横向隔开且平行于相对的第一和第二侧轨设置的多个纵向部件。第一和第二侧支撑件的后端部分靠近所述多个纵向部件中相应的第一和第二纵向部件。
-
-
-
搜索结果
4 条记录 (耗时 0.035 秒)
