公开(公告)号：CN103869252B

公开(公告)日：2017-08-01

申请号：CN201310672515.1

申请日：2013-12-12

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： C.W.莫索 ,  M.瓦尔斯特伦 ,  Z.D.拜尔斯马

IPC: G01R31/36

CPC classification number: G01R31/3606 ,  G01R31/361 ,  G06F15/00 ,  H02J7/00

Abstract: 本发明涉及用于磷酸铁锂电池的插电充电容量估计方法。公开了使用来自插电充电事件的数据估计磷酸铁锂电池组的充电容量的方法。实验室测量的电池组电阻，其已知为随电池电阻的寿命保持不变，能够用于在充电期间从端电压确定开路电压。充电后的实际开路电压可以之后测量，在电池组已经搁置了足够时间量之后。开路电压的两个值，如果在具有足够大的斜率的电池组的SOC‑OCV曲线上的点处取得，提供电池组充电状态的两个值。通过随两个开路电压读数之间的时间间隔积分充电电流，并且使用两个充电状态值，电池组容量能够由插电充电数据确定。

公开(公告)号：CN103869252A

公开(公告)日：2014-06-18

申请号：CN201310672515.1

申请日：2013-12-12

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： C.W.莫索 ,  M.瓦尔斯特伦 ,  Z.D.拜尔斯马

IPC: G01R31/36

CPC classification number: G01R31/3606 ,  G01R31/361 ,  G06F15/00 ,  H02J7/00

Abstract: 本发明涉及用于磷酸铁锂电池的插电充电容量估计方法。公开了使用来自插电充电事件的数据估计磷酸铁锂电池组的充电容量的方法。实验室测量的电池组电阻，其已知为随电池电阻的寿命保持不变，能够用于在充电期间从端电压确定开路电压。充电后的实际开路电压可以之后测量，在电池组已经搁置了足够时间量之后。开路电压的两个值，如果在具有足够大的斜率的电池组的SOC-OCV曲线上的点处取得，提供电池组充电状态的两个值。通过随两个开路电压读数之间的时间间隔积分充电电流，并且使用两个充电状态值，电池组容量能够由插电充电数据确定。