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公开(公告)号：CN107453028A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710318095.5
申请日：2017-05-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明涉及薄膜天线至FAKRA的连接器。一种连接器组件在安装于汽车玻璃上的共面波导天线与FAKRA型连接器之间提供适当阻抗的连接。该连接器组件包括具有顶部表面和底部表面并且附着到玻璃的印刷电路板。通孔设置为穿过印刷电路板，以便在印刷电路板的顶部表面和底部表面上的金属化平面之间形成电接触。作为连接器的部分的端子延伸穿过通孔中的一些，其中接地端子提供机械稳定性并且与在印刷电路板的底部表面上的金属化平面形成电接触，并且信号端子提供至天线辐射元件的电连接。印刷电路板附着到基底，天线被安装在该基底上，使得金属化平面和微带线形成与给天线馈电的共面波导馈电结构的电接触。
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公开(公告)号：CN105262522A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510402724.3
申请日：2015-07-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H04B7/04
CPC classification number: H04B7/0413 , H01Q1/3275 , H01Q1/3291 , H01Q21/28 , H04B7/08 , H04L2025/03426
Abstract: 本发明涉及通过在运载工具中放置天线最大化MIMO通过量的方法。运载工具，如机动车中的多输入多输出天线的布置，其中所述多输入多输出天线中的至少一个被置于所述运载工具内部处于更充足的多路信号传播环境中。所述多输入多输出天线包括也可用于非4G蜂窝服务的初级多输入多输出天线以及一个或多个仅用于4G蜂窝服务的次级多输入多输出天线。在一个实施例中，初级多输入多输出天线被安装于运载工具的顶板，处于包括其它天线的模块内，并且一个或多个次级天线放置于运载工具内的理想位置。在另一实施例中，初级多输入多输出天线以及一个或多个次级多输入多输出天线全部放置于运载工具内。
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公开(公告)号：CN107394357B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201710317139.2
申请日：2017-05-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明涉及用于双波段和波束控制的行波LTE天线。一种薄膜柔性漏波CPW天线，其能够安装到车辆上的介电基底，例如车辆玻璃，其中天线具有用于MIMO LTE蜂窝系统的应用，并且其中天线的导电部分能够采用透明导体。天线包括接地平面和天线辐射元件，该接地平面具有相对的第一接地线和第二接地线，在两者之间限定间隙，该天线辐射元件在间隙中在接地线之间延伸。天线辐射元件包括以预定间隔横穿所述天线辐射元件的多个漏波调谐短柱，这些漏波调谐短柱操作为将天线的辐射样式改变为更为平行于地面。
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公开(公告)号：CN107453019A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710317155.1
申请日：2017-05-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: H01Q1/1271 , H01Q1/48 , H01Q9/0485 , H01Q13/20 , H01Q21/24 , H01Q21/28 , H01Q1/38 , H01Q1/3291 , H01Q1/50
Abstract: 一种薄膜柔性共面波导体（CPW）双极化天线结构，适合于安装在车辆玻璃上且具有在例如0.46-3.8 GHz频带内的用于MIMO LTE应用的特定应用。所述天线结构包括接收信号的两个U形天线辐射元件，在两个正交的水平（H）和竖直（V）方向被线性地极化，其中，辐射元件通过接地平面线分开。
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公开(公告)号：CN107394356A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710317136.9
申请日：2017-05-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种薄膜柔性天线，具有特定应用以粘附到车辆玻璃，其中，所述天线能操作从例如GPS和SDARS卫星接收右手或左手圆形极化信号。所述天线是形成到基底上的印制平面天线，且包括具有外周边部分的接地平面，所述外周边部分中限定槽且具有多个侧边。T形线调谐短柱从一个侧边延伸到所述槽中，弯曲马刺线调谐短柱从周边部分的两个侧边相交的角部延伸且延伸到所述槽中，与周边部分电绝缘的辐射元件延伸到所述槽中。所述周边部分能操作产生圆形极化信号以由辐射元件接收，其中，调谐短柱提供圆形极化信号的相位调谐。
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公开(公告)号：CN107086366A
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201710084265.8
申请日：2017-02-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: H01Q1/1271 , H01Q1/325 , H01Q1/38 , H01Q1/48 , H01Q9/42 , H01Q21/0037 , H01Q1/32 , H01Q1/50
Abstract: 本发明涉及宽带共面波导馈电单级贴片天线，公开了一种薄的柔性天线，其具有安装于诸如车辆玻璃的车辆上的电介质结构的具体应用，其中天线具有用于各种通信应用的宽带天线几何构造，并且其中天线的导电部分能够采用透明导体。
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公开(公告)号：CN102594429B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201210001791.0
申请日：2012-01-05
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H04B7/08
CPC classification number: H04B7/0604 , H01Q1/1271 , H01Q3/24
Abstract: 本发明提出一种采用带通采样和快速半导体开关切换的天线分集系统，并提供一种车辆或其他主站，包括第一和第二天线，快速半导体开关，切换控制器，和RF接收器。控制器将开关以校准的切换速率切换，以选择性地且择一地将第一天线连接到RF接收器和负载中之一，负载具有校准的阻抗值。在使用负载的任何实施例中，第一天线可以是寄生元件。半导体开关可以是CMOS装置或砷化镓半导体开关。用在具有第一天线、第二天线和RF接收器的车辆或其他主站中的切换控制方法包括从控制器发送切换信号到开关，和响应于切换信号以校准的切换速率切换开关，以选择性地且择一地将第一天线连接到RF接收器和负载中的一个。
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公开(公告)号：CN115719874A
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202210577728.5
申请日：2022-05-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 公开了一种用于车辆的风挡、车辆和天线组件。天线组件包括天线和信号耦合器。天线嵌入车辆的风挡内。天线被配置为在第一频带和与第一频带分离的第二频带上接收信号。信号耦合器通过风挡与天线电磁耦合。
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公开(公告)号：CN115084852A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202111489121.3
申请日：2021-12-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种车辆中的多天线接地平面结构包括电连接到仪表板底架的第一接地平面。仪表板底架是由仪表板覆盖的车辆的一部分。第一接地平面的第一侧安置两个或更多个天线。多天线接地平面结构还包括一个或多个附加接地平面，其固定到第一接地平面的与第一侧相对的第二侧。一个或多个附加接地平面中的一个附接到一个或多个天线，使得一个或多个天线定向成与位于第一接地平面上的两个或更多个天线的定向相反。
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公开(公告)号：CN115084833A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202111497117.1
申请日：2021-12-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种车辆包括扰流器和用于车辆的天线组件。扰流器包括支撑表面和能附接到支撑表面以与支撑表面形成腔体的盖。天线组件包括电路板、天线和支撑梁。电路板能附接到支撑表面。支撑梁从电路板延伸，天线位于支撑梁的与电路板相对的一端。天线设置在腔体内。
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