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公开(公告)号：CN103661378B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201310380354.9
申请日：2013-08-28
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
发明人： M.A.尤苏夫
CPC分类号： B60W50/029 , B60W2050/0005 , B60W2050/0006
摘要： 本发明涉及具有图形微处理器的车辆的主动安全系统。车辆的系统包括发动机控制模块（ECM）、第一处理器模块、传感器、第二处理器模块和第三处理器模块。ECM基于输入至转向轮、加速器踏板、制动器踏板和巡航控制系统的驾驶员输入来控制发动机致动器。第一处理器模块包括第一微处理器并且基于被处理数据选择性地致动电力转向马达、摩擦制动器和节气门中的至少一者。传感器感测车辆外部的特征。第二处理器模块包括第二微处理器并且基于来自传感器的数据来生成被处理数据。第二微处理器是图形微处理器。第三处理器模块包括第三微处理器并且生成第二处理器模块中是否存在故障的指示。
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公开(公告)号：CN103676926B
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201310380355.3
申请日：2013-08-28
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
发明人： M.A.尤苏夫
IPC分类号： G05B23/02
CPC分类号： G06F11/2242 , G06F11/1641 , G06F11/2038
摘要： 本发明涉及具有随机且多次变化响应测试的安全系统和方法。用于车辆的诊断系统包括第一处理器模块和第二处理器模块。第一处理器模块包括第一微处理器和存储器。第二处理器模块包括第二微处理器和存储器。第二处理器模块：针对第一质询-响应测试向第一处理器模块选择性地传送第一质询；针对第二质询-响应测试向第一处理器模块选择性地传送第二质询；针对第三质询-响应测试向第一处理器模块选择性地传送第三质询；针对第四质询-响应测试向第一处理器模块选择性地传送第四质询；以及基于第一处理器模块对第一、第二、第三和第四质询的响应来选择性地诊断故障。第一、第二、第三和第四质询-响应测试是各自不同的质询-响应测试类型。
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公开(公告)号：CN103676926A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310380355.3
申请日：2013-08-28
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
发明人： M.A.尤苏夫
IPC分类号： G05B23/02
CPC分类号： G06F11/2242 , G06F11/1641 , G06F11/2038
摘要： 本发明涉及具有随机且多次变化响应测试的安全系统和方法。用于车辆的诊断系统包括第一处理器模块和第二处理器模块。第一处理器模块包括第一微处理器和存储器。第二处理器模块包括第二微处理器和存储器。第二处理器模块：针对第一质询-响应测试向第一处理器模块选择性地传送第一质询；针对第二质询-响应测试向第一处理器模块选择性地传送第二质询；针对第三质询-响应测试向第一处理器模块选择性地传送第三质询；针对第四质询-响应测试向第一处理器模块选择性地传送第四质询；以及基于第一处理器模块对第一、第二、第三和第四质询的响应来选择性地诊断故障。第一、第二、第三和第四质询-响应测试是各自不同的质询-响应测试类型。
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公开(公告)号：CN103661378A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310380354.9
申请日：2013-08-28
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
发明人： M.A.尤苏夫
CPC分类号： B60W50/029 , B60W2050/0005 , B60W2050/0006
摘要： 本发明涉及具有图形微处理器的车辆的主动安全系统。车辆的系统包括发动机控制模块（ECM）、第一处理器模块、传感器、第二处理器模块和第三处理器模块。ECM基于输入至转向轮、加速器踏板、制动器踏板和巡航控制系统的驾驶员输入来控制发动机致动器。第一处理器模块包括第一微处理器并且基于被处理数据选择性地致动电力转向马达、摩擦制动器和节气门中的至少一者。传感器感测车辆外部的特征。第二处理器模块包括第二微处理器并且基于来自传感器的数据来生成被处理数据。第二微处理器是图形微处理器。第三处理器模块包括第三微处理器并且生成第二处理器模块中是否存在故障的指示。
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