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公开(公告)号:CN102778360A
公开(公告)日:2012-11-14
申请号:CN201210143347.2
申请日:2012-05-10
申请人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司 , 克勒格布尔印度理工学院
IPC分类号: G01M15/04
CPC分类号: G05B17/02 , G05B21/02 , G05B23/0254
摘要: 本发明涉及使用等效时间采样的状态估计、诊断以及控制。一种用于使用等效时间采样改进传感器数据的有效采样率,并且使用改进的分辨率数据进行诊断与控制的方法与系统。提供来自现有传感器的数据采样,其中,现有传感器的采样率不足以准确表征正被测量的参数。使用等效时间采样重新构建高分辨率数据集。在系统模型中使用高分辨率输入数据集来模拟正被测量的系统的性能。将来自系统模型的结果,以及来自等效时间采样的高分辨率输出数据集提供至估计器,其提供对被测量量的准确估计以及未被测量量的准确估计。来自估计器的输出用于正被测量的系统的缺陷诊断与控制。
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公开(公告)号:CN102778360B
公开(公告)日:2015-07-29
申请号:CN201210143347.2
申请日:2012-05-10
申请人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司 , 克勒格布尔印度理工学院
IPC分类号: G01M15/04
CPC分类号: G05B17/02 , G05B21/02 , G05B23/0254
摘要: 本发明涉及使用等效时间采样的状态估计、诊断以及控制。一种用于使用等效时间采样改进传感器数据的有效采样率,并且使用改进的分辨率数据进行诊断与控制的方法与系统。提供来自现有传感器的数据采样,其中,现有传感器的采样率不足以准确表征正被测量的参数。使用等效时间采样重新构建高分辨率数据集。在系统模型中使用高分辨率输入数据集来模拟正被测量的系统的性能。将来自系统模型的结果,以及来自等效时间采样的高分辨率输出数据集提供至估计器,其提供对被测量量的准确估计以及未被测量量的准确估计。来自估计器的输出用于正被测量的系统的缺陷诊断与控制。
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公开(公告)号:CN103105846B
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201210456353.3
申请日:2012-11-14
申请人: 通用汽车有限责任公司 , 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC分类号: G05B23/02
CPC分类号: G05B23/0278
摘要: 一种用于车辆检修的维修辅助系统。症状输入模块被提供用于输入与故障相关的车辆症状信息。诊断码模块提取来自车辆的诊断故障码。诊断故障码响应于故障的出现而生成。基于知识的故障模块根据症状信息和诊断故障码中的至少一者识别车辆故障的潜在原因。维修辅助模块识别推荐的维修部件和维修规程以用于修复车辆故障的原因。维修辅助模块与基于指示的故障模块通信以用于获取推荐维修部件和维修规程的优先表,从而用于维修车辆故障。
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公开(公告)号:CN103105846A
公开(公告)日:2013-05-15
申请号:CN201210456353.3
申请日:2012-11-14
申请人: 通用汽车有限责任公司 , 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC分类号: G05B23/02
CPC分类号: G05B23/0278
摘要: 一种用于车辆检修的维修辅助系统。症状输入模块被提供用于输入与故障相关的车辆症状信息。诊断码模块提取来自车辆的诊断故障码。诊断故障码响应于故障的出现而生成。基于知识的故障模块根据症状信息和诊断故障码中的至少一者识别车辆故障的潜在原因。维修辅助模块识别推荐的维修部件和维修规程以用于修复车辆故障的原因。维修辅助模块与基于指示的故障模块通信以用于获取推荐维修部件和维修规程的优先表,从而用于维修车辆故障。
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