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公开(公告)号：CN112584998B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN201980054644.X
申请日：2019-08-21
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 克里斯蒂安·托马斯·韦克拉姆 , 雷内·杜·考兹·德·纳泽尔 , 穆罕默德·穆尼尔·沙拉贝 , 基肖尔·罗摩克里希南 , 詹斯·斯塔姆贝格尔
IPC: B29C64/371 , B22F3/105
Abstract: 一种增材制造(AM)系统(10)，包括：壳体(18)，其限定室(20)；构建平台(22)，其在第一高程(150)处设置在室(20)中；和下部气体入口(98)，其设置在第二高程(152)处并且被构造为供应下部气体流(114)。AM系统(10)包括在下部气体入口(98)和构建平台(22)之间延伸的轮廓表面(118)，以将下部气体流(114)从下部气体入口(98)处的第二高程(152)引导到构建平台(22)处的第一高程(150)，其中，轮廓表面(118)在基本上平行于构建平台(22)的方向(11)上排放下部气体流(98)。AM系统(10)还包括：一个或多个气体输送装置(92)，其联接到下部气体入口(98)以调节下部气体流(98)的一个或多个流动特性；和气体出口(132)，其被构造为排放下部气体流(114)。
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公开(公告)号：CN110536833B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN201780089741.3
申请日：2017-02-27
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 特雷弗·霍华德·伍德 , 基肖尔·罗摩克里希南 , 达维德·贾奇
Abstract: 一种设备，其被构造成减小螺旋桨和定位在螺旋桨下游的飞行器表面之间的声学相互作用，包括飞行器表面的表面修改元件。表面修改元件限定表面的修改轮廓。修改轮廓被构造成将定位在至少一部分表面上的源场内的多个声音源的相位分布去相关。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111794861A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010264052.5
申请日：2020-04-07
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 基肖尔·罗摩克里希南 , 舒尔雅·普拉卡什·奥塔
Abstract: 一种安装在飞行器中或安装到飞行器的发动机，该发动机包括可绕中心轴线旋转的压缩翼型件级；围绕压缩翼型件级并限定入口的壳体；和安装在入口内的低畸变入口组件。入口组件包括：一个或多个结构构件，该一个或多个结构构件在入口内绕中心轴线的圆周安装在预定位置处，该预定位置限定超过预定阈值的气流畸变；以及至少一个气流改变元件，其构造在入口内，以减少进入压缩翼型件级的气流畸变。
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公开(公告)号：CN110536833A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201780089741.3
申请日：2017-02-27
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 特雷弗·霍华德·伍德 , 基肖尔·罗摩克里希南 , 达维德·贾奇
Abstract: 一种设备，其被构造成减小螺旋桨和定位在螺旋桨下游的飞行器表面之间的声学相互作用，包括飞行器表面的表面修改元件。表面修改元件限定表面的修改轮廓。修改轮廓被构造成将定位在至少一部分表面上的源场内的多个声音源的相位分布去相关。
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公开(公告)号：CN117823466A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311283462.4
申请日：2023-10-07
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 特雷弗·霍华德·伍德 , 基肖尔·罗摩克里希南
Abstract: 一种旋转部件，包括：多个转子叶片，多个转子叶片可操作地联接至沿旋转部件的中心轴线延伸的旋转轴；和外壳，外壳在旋转部件的径向方向上布置在多个转子叶片的外部。外壳在多个转子叶片中的每个转子叶片的叶片尖端与外壳之间限定间隙。外壳包括形成在其内部表面中的多个特征。进一步地，多个特征中的至少一个特征是槽，槽具有集成在其中的声衬特征，以减少旋转部件的操作噪音。
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公开(公告)号：CN116572531A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310725074.0
申请日：2019-08-21
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 克里斯蒂安·托马斯·韦克拉姆 , 雷内·杜·考兹·德·纳泽尔 , 穆罕默德·穆尼尔·沙拉贝 , 基肖尔·罗摩克里希南 , 詹斯·斯塔姆贝格尔
IPC: B29C64/371 , B29C64/153 , B22F10/28 , B22F10/322 , B22F12/70 , B33Y10/00 , B33Y30/00 , B33Y40/00
Abstract: 一种增材制造(AM)系统(10)，包括：壳体(18)，其限定室(20)；构建平台(22)，其在第一高程(150)处设置在室(20)中；和下部气体入口(98)，其设置在第二高程(152)处并且被构造为供应下部气体流(114)。AM系统(10)包括在下部气体入口(98)和构建平台(22)之间延伸的轮廓表面(118)，以将下部气体流(114)从下部气体入口(98)处的第二高程(152)引导到构建平台(22)处的第一高程(150)，其中，轮廓表面(118)在基本上平行于构建平台(22)的方向(11)上排放下部气体流(98)。AM系统(10)还包括：一个或多个气体输送装置(92)，其联接到下部气体入口(98)以调节下部气体流(98)的一个或多个流动特性；和气体出口(132)，其被构造为排放下部气体流(114)。
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公开(公告)号：CN112584998A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201980054644.X
申请日：2019-08-21
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 克里斯蒂安·托马斯·韦克拉姆 , 雷内·杜·考兹·德·纳泽尔 , 穆罕默德·穆尼尔·沙拉贝 , 基肖尔·罗摩克里希南 , 詹斯·斯塔姆贝格尔
IPC: B29C64/371 , B22F3/105
Abstract: 一种增材制造(AM)系统(10)，包括：壳体(18)，其限定室(20)；构建平台(22)，其在第一高程(150)处设置在室(20)中；和下部气体入口(98)，其设置在第二高程(152)处并且被构造为供应下部气体流(114)。AM系统(10)包括在下部气体入口(98)和构建平台(22)之间延伸的轮廓表面(118)，以将下部气体流(114)从下部气体入口(98)处的第二高程(152)引导到构建平台(22)处的第一高程(150)，其中，轮廓表面(118)在基本上平行于构建平台(22)的方向(11)上排放下部气体流(98)。AM系统(10)还包括：一个或多个气体输送装置(92)，其联接到下部气体入口(98)以调节下部气体流(98)的一个或多个流动特性；和气体出口(132)，其被构造为排放下部气体流(114)。
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