用于减少风扇噪音影响的周向变化的风扇壳处理

    公开(公告)号:CN117823466A

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202311283462.4

    申请日:2023-10-07

    Abstract: 一种旋转部件,包括:多个转子叶片,多个转子叶片可操作地联接至沿旋转部件的中心轴线延伸的旋转轴;和外壳,外壳在旋转部件的径向方向上布置在多个转子叶片的外部。外壳在多个转子叶片中的每个转子叶片的叶片尖端与外壳之间限定间隙。外壳包括形成在其内部表面中的多个特征。进一步地,多个特征中的至少一个特征是槽,槽具有集成在其中的声衬特征,以减少旋转部件的操作噪音。

    用于涡轮风扇发动机的叶栅推力反向器致动组件

    公开(公告)号:CN117588328A

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202311038293.8

    申请日:2023-08-17

    Abstract: 一种叶栅推力反向器组件,其设置用于涡轮风扇发动机。该涡轮风扇发动机包括限定旁通通道的机舱组件,并且叶栅推力反向器组件包括配置为至少部分地由机舱组件包围的至少一个叶栅组件。叶栅组件还可以包括多个叶栅段和可操作地连接到多个叶栅段的致动组件,其中致动组件被配置为增加叶栅组件的轴向范围并旋转多个叶栅段。

    反向推力涡轮风扇发动机
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116950803A

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202310440225.8

    申请日:2023-04-23

    Abstract: 一种涡轮风扇发动机,可包括可变螺距风扇,可变螺距风扇可绕轴线旋转,并且可通过生成与行进方向相对的流动来在正向推力模式下操作,并且可通过在行进方向上生成流动来在反向推力模式下操作。在反向推力模式下,机舱组件限定设置在可变螺距风扇后方的中间开口。导流组件被提供和构造为在正向推力模式下,将旁通通道内的与行进方向相对的第一流体流从机舱组件的前开口引导到后开口,并且在反向推力模式下,通过中间开口将第二流体流从与行进方向相对的旁通通道的外部重定向到行进方向上的旁通通道的内部。

Patent Agency Ranking