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公开(公告)号：CN102444434A
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN201110321166.X
申请日：2011-10-12
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/186 , F01D5/187 , Y10T29/49341
Abstract: 本发明涉及用于涡轮机翼形件的弯曲薄膜冷却孔及相关方法，具体而言，一种涡轮机轮叶(10)包括：在其一端处的翼形件部分(12)；在其相反端处的根部分(14)；在翼形件和根部分之间的平台部分(16)；在平台部分内或平台部分的径向向内的至少一个内部空腔(18)，其具有至少一个薄膜冷却孔(30)，至少一个薄膜冷却孔(30)在至少一个空腔和平台部分的外表面之间延伸。薄膜冷却孔(30)沿着薄膜冷却孔的长度尺寸弯曲。
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公开(公告)号：CN102797508A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201210280689.9
申请日：2012-05-24
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/186 , F01D5/187 , F05D2250/292 , F05D2250/314 , F05D2250/71 , F05D2260/221 , F05D2260/2214 , Y02T50/673 , Y02T50/676 , Y10T29/49341
Abstract: 本发明涉及用于涡轮构件的弯曲通路。涡轮构件可大体包括具有基座(122)和尖端(124)的翼型(106)。翼型(106)还可包括在前缘(130)与后缘(132)之间延伸的压力侧表面(126)和吸力侧表面(128)。翼型回路(134)可至少部分布置在翼型(106)内并且可构造为将介质供应通过翼型(106)。涡轮构件还可包括限定于翼型(106)内以致与翼型回路(134)流动连通的弯曲通路(102)。另外，出口(104)可限定为通过翼型(106)的压力侧表面(126)或吸力侧表面(128)。出口(104)可与弯曲通路(102)流动连通，并且可具有大于弯曲通路(102)的截面面积的截面面积。
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公开(公告)号：CN101986034B
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201010246427.1
申请日：2010-07-27
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/286 , F23C2900/07001 , F23D2900/14004 , F23D2900/14701 , F23R3/14
Abstract: 本申请涉及燃气轮机燃烧器。其中，燃气轮机(10)包括压缩机(12)和位于压缩机下游的至少一个燃烧室(14)。燃烧室包括燃烧器(24)，燃烧器具有：内罩(36)，沿燃烧器的至少一部分轴向地延伸；外罩(38)，与内罩径向地分离并沿燃烧器的至少一部分轴向地延伸；和多个定子叶片(40)，在内罩与外罩之间径向地延伸。定子叶片具有邻近内罩的内端(46)和邻近外罩的外端(48)。燃烧器还包括位于定子叶片的内端或外端中的一者处的涡梢(50)。涡梢在内端与内罩或外端与外罩之间提供间隙，且涡梢包括多个燃料端口(52)。燃气轮机还包括位于燃烧室下游的涡轮机(16)。
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公开(公告)号：CN101986034A
公开(公告)日：2011-03-16
申请号：CN201010246427.1
申请日：2010-07-27
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/286 , F23C2900/07001 , F23D2900/14004 , F23D2900/14701 , F23R3/14
Abstract: 本发明涉及燃气轮机燃烧器。其中，燃气轮机(10)包括压缩机(12)和位于压缩机下游的至少一个燃烧室(14)。燃烧室包括燃烧器(24)，燃烧器具有：内罩(36)，沿燃烧器的至少一部分轴向地延伸；外罩(38)，与内罩径向地分离并沿燃烧器的至少一部分轴向地延伸；和多个定子叶片(40)，在内罩与外罩之间径向地延伸。定子叶片具有邻近内罩的内端(46)和邻近外罩的外端(48)。燃烧器还包括位于定子叶片的内端或外端中的一者处的涡梢(50)。涡梢在内端与内罩或外端与外罩之间提供间隙，且涡梢包括多个燃料端口(52)。燃气轮机还包括位于燃烧室下游的涡轮机(16)。
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